LED-korvauspolttimot tulossa lailliseksi?

[Poke]

https://yle.fi/uutiset/3-12220584
Toivottavasti menee läpi..

[Wesku79]

Selkeästi tässä on tarkoituksena, että ledit tulisi halogeenien korvaajaksi vanhoihin umpioihin.

Ei toki mikään ihme olisi jos trafin byrokraatit tuommoisen ehdon keksii, että ei onnistu.

[Lurttinen]

No, ledeille vaan hyväksyntä, että vastaa normaalia polttimoa niin ei ole pienellä byrokraatilla mitään sanomista asiaan.

Sitä vaan ihmettelen, että miten meinaavat saada valokuvion kohdilleen ja hajavalon kuriin vai annetaanko ledien vain häikiä?

[tikola]

Sitä vaan ihmettelen, että miten meinaavat saada valokuvion kohdilleen ja hajavalon kuriin vai annetaanko ledien vain häikiä?

No faktahan on se, että liki kaikki nykyiset ledit häikäisevät. Se typerä valotehon rajoitus 55w on kierretty, sillä että LED ei kuluta likikään niin paljon watteja. Toisin sanoen Led valot vastaavat varmaankin 100w halogeenia tms. Kyllä halogeenillakin saa kirkkaat valot, jos sen 55w vain ylittää. Ledillä sen saa tehdä, eli samat lumenet irtoaa alemmilla wateilla, jonka seurauksena kaikki led valoilla varustetut autot ovat häikäisevämpiä kuin perinteiset.

Ehdottoman kannatettava ajatus ja olenkin sitä jo toteuttanut parkki/rekisterikilven valojen kanssa pidemmän aikaa. Joskus katsastusmies satuilee, että noita ei saisi olla, kun eivät olleet silloin hyväksyttyjä, mutta siitä on aina selvitty vaikenemalla kylmästi. Jos rekisterikilpi on valaistu se saa hänelle kelvata - valon merkki/malli ei ole hänen asiansa, kun sillä ei ole vaikutusta turvallisuuteen mitenkään.

[Juho M-P]

Onko kukaan kokeillut niitä Philipsin LED polttimoita?

[petrisa]

Meneekö muuten nuo Philipsin H7 Ledit C2 Vectraan lyhkäsiin heittämällä?
Polttimo näyttää ainakin kuvissa melko pitkältä, joten mahtuneeko umpion takakansi paikalleen ja miten on pollttimon kiinnitys umpion jousikynsiin.

[petrisa]

Kiitos tiedosta. Näin vähän arvelinkin. Saa jäädä sitten laittamatta

[lauantaijokeri]

Sitä vaan ihmettelen, että miten meinaavat saada valokuvion kohdilleen ja hajavalon kuriin vai annetaanko ledien vain häikiä?

No faktahan on se, että liki kaikki nykyiset ledit häikäisevät. Se typerä valotehon rajoitus 55w on kierretty, sillä että LED ei kuluta likikään niin paljon watteja. Toisin sanoen Led valot vastaavat varmaankin 100w halogeenia tms. Kyllä halogeenillakin saa kirkkaat valot, jos sen 55w vain ylittää. Ledillä sen saa tehdä, eli samat lumenet irtoaa alemmilla wateilla, jonka seurauksena kaikki led valoilla varustetut autot ovat häikäisevämpiä kuin perinteiset.

Ehdottoman kannatettava ajatus ja olenkin sitä jo toteuttanut parkki/rekisterikilven valojen kanssa pidemmän aikaa. Joskus katsastusmies satuilee, että noita ei saisi olla, kun eivät olleet silloin hyväksyttyjä, mutta siitä on aina selvitty vaikenemalla kylmästi. Jos rekisterikilpi on valaistu se saa hänelle kelvata - valon merkki/malli ei ole hänen asiansa, kun sillä ei ole vaikutusta turvallisuuteen mitenkään.

Katsastusmiehen työhön nimenomaan kuuluu tarkistaa onko autojen valot määräysten mukaiset. Liian kirkkaat kilpivalot heijastavat valkoista valoa taaksepäin jota ei saisi tapahtua. Olen kuullut että Trafi tarkkailee katsastusmiesten työtä suurennuslasin kanssa ja tekevät yllätystarkastuksia katsastettuihin autoihin, jos vikoja, puutteita tai määräysten vastaisuuksia ei ole huomioitu niin saattaa katsastusmies päästä palkattomalle lomalle ja jos homma toistuu niin lopputilikin voi uhata. Trafi antaa ohjeet joita katsastajat joutuvat toteuttamaan.

[tikola]

Mikä on se sääntö joka määrää rekisterikilven valon ja sen heijastavuuden. Ja jos se on sääntö miksi LED ajovalo kelpaa, koska se häikäisee usein myös? Eli kyllähän tuo aikalailla jää katsastusmiehen näkemyksen varaan - mikä on liikaa ja mikä ei. Tai voihan siellä olla erilaisia numeroarvoja, joita voi katsastuksen yhteydessä tutkia.

Trafi tms. valvoo katsastusasemia. Ainoa kerta kun olen tarkistuksesta kuullut on, kun isäni auto katsastettiin ja sen jälkeen Trafin mies tuli kysymään saako katsastaa uusiksi. Katsasti ja sekin meni läpi, joten homma sillä selvä.

[Juho M-P]

Nimenomaa katsastajan ja poliisin henkilökohtaisesta mielipiteestä kiinni. Mitään mittausmenetelmää ei ole määritelty. Mutta loppukädessä he voivat vain vedota E hyväksynnän puuttumiseen

[petrisa]

Kyllä katsastusmies on autojen kunnon arvioijana iso herra, poliisiakin isompi, tai ainakin ennen oli niin.

Tarinahan kertoo seuraavaa ja tämä tarina on tosi. Tapahtui joskus 70-luvulla Iisalmessa.

Katsastusmies oli viikot töissä työ paikkakunnalla ja lähti aina viikonlopuksi kotipaikalleen. Olipahan sitten eräänä perjantaina poliisit päättäneet tehdä autoihin teknistä kuntotarkastusta ym, ja ohjasivat kaikki autot levikkeelle syynättäväksi.

Katsatusmiehen autoa tutkiessaan olivat huomanneet rekkarikilven valon sammuneen. Olivat sitten rekisteriotteeseen (silloin kirjattiin) merkinneet korjauskehoituksen tiettyyn päivämäärään mennessä.

Tämähän oli ottanut katsastusmiestä kupoliin ja oli ottanut auton takapenkiltä katsastusmiehen koppalakin, jota muuten poliisit eivät olleet huomanneet, ja laittanut sen päähän todeten poliiseille, että katsotaanpa nyt sitä teidän autoa.
Ja oli ruuvannut poliisiautosta kilvet irti.

Tarina ei kerro että mistä syystä eli mitä vikaa katsastusmies oli poliisien autosta löytänyt, mutta jotain joka oli ollut kovin vakavaa ainakin hänen mielestään.
Katsastusmies oli jatkanut matkaa kotiin ja sinne olivat poliisit jääneet autonsa kanssa ja joutuneet soittamaan hinurin paikalle.

Että silleen....