Opel Club Finland (OCF)

Insignia A, 2009 1.6 turbo Sports Tourer.
On näköjään viisi mutteria jokaisessa renkaassa.

Kun vaihdan renkaita, niin kuinka tiukkaan vetäsen momenttiavaimella?

Ja lisäksi,
näissä on vissiin käytetty pultteja sekä muttereita sekasin, kun työkaverin 2012 sports tourerissa on pultit?
Pitääkö noita pinnapultteja kuinka usein uusia, kun omat on jo aika saakelin ruosteisen näköset.

Olikohan 140nm jos 19mm mutterilla ja 150nm jos 22mm mutterilla. Tietääkseni pulteilla ei ole koskaan ollut.

Pinnapulteille ei ole vaihtoväliä. Tervaspraytä voi käyttää mutta öljyä ei saisi laittaa kun se vääristää momentin

Tarkemmin kun ajattelen, niin saattaahan työkaverilla olla vain nätit hatut siinä päällänsä.

Jos sulla ei ole yhtään tallessa niin tarkista kontin pohjasta. Monesti luovutushuollossa jätetty asentamatta kun niille pultinsuojille ei ole autossa avainta.

Ebaysta löytyi ainakin vuosi sitten orkkis suojat muttereiden päälle. 30€ setti.

Merkkiliikkeestä saanee myös hyvin, mutta hinta = ??

Vaatii sitten alkuperäiset matalakantaiset avomutterit että ne suojat mahtuu. Joskus nähnyt että on laitettu pitkillä umpimuttereilla vanne kiinni, ja mutterin päät töröttää sentin vanteen tasosta ulospäin

3,50€ oli joskus vuosi sitten kappale kun kysyin merkkiliikkeestä

tilasin sitten ebayn kautta 40 kpl ja makso 7€ posteineen kiinasta

ihan samanlaiset kuin orkkis ja tuli vielä työkalu mukaan millä saa sievästi irti.