Opel Club Finland (OCF)

Tuli syksyllä hankittua työmatka-ajoon tommonen perus farkku hastra. Kriteereinä oli, että leima voimassa, ei suuria vikoja, pieni kone (halvemmat vakuutukset ja pieni kulutus), vetokoukku, isofixit ja mielellään ilmastointi sekä piti olla suht lähellä. Hintaa maks pari tonnia. Tuo sitte sattu aikalailla täyttään kriteerit. Tästä ei sen kummempaa projektia oo tarkotus tehä. Ajetaan mitä kestää.


Jatketaan tarinaa seuraavaan viestiin...

Kyseisen yksilön mittariin oli kertyny vajaa 300tkm ja kuulemma jokapäiväsesä ajossa. Pelipaikalla tsekkasin sen verran, että vähä saanu siipeensä sieltä täältä, muttei mitään kovin suurta. Helmojen päät ruosteesa, kuskin etunurkka pukattu johki, että puskurin kiinnikkeet paskana ja irvistää. Ilmastointi ei pelaa. Koeajolla tuntu ihan ok:lta nii löin kaupat kiinni.

Vajaan viikon kerkesin ajaa nii sytty öljymäärän valo. Noh lisää ölppää ja kovaa ajoa. Kävi nopiasti selväksi, että öljynkulutus mallia 2 litraa/tkm. Öljyn kulutuksesta kyselin ennen ostoa nii ei kuulemma vie normaalia enempää...

Ei se auttanu ku aukasta motti ja vaihtaa männänrenkaat. Ekaa kertaa tein nii varmaan joku 20h meni. Rempan jälkeen ajellu n. 3tkm eikä ainakaan vielä oo öljy juuri maistunu.
Kesävanteiks löyty edukkaasti 18x8,5" BBS:t. Nää vielä fiksataan ennen alle laittoa. Auton ostopäivänä laitoin TA:n coilit tilaukseen ja uudet yläpäät ja koiranluut samalla. Vakkarin asensin ja lippaa sekä läppää ois tarkotus vielä laitella. OPC:n etupuskin on tulosa maailmalta sumareineen.

Piti sanoa että eihän noissa mitään vikaa ole niin johan sillä on kone auki siittä..

Olikos tässä venttiilikopan kalvo ehjänä ?

Hienoa että laitetaan kuntoon.
Saiko H astraankin tuon mangneettikytkimen erikseen autodockilta jos se on rikki?

1,2sorsa kirjoitti: 08 Tammi 2021, 12:08 Saiko H astraankin tuon mangneettikytkimen erikseen autodockilta jos se on rikki?

Jos tarkoitat ilmastoinnin kompuran kytkintä niin saa.
Niitä joskus saanu maailmalta alle kympillä.

1,2sorsa kirjoitti: 08 Tammi 2021, 12:08 Olikos tässä venttiilikopan kalvo ehjänä ?

Hienoa että laitetaan kuntoon.
Saiko H astraankin tuon mangneettikytkimen erikseen autodockilta jos se on rikki?

Kyllä se mun mielestä on. Ei ainakaan oireile kovana alipaineena. En alkanu tarkistaan ku tuntu, että hajoaa kopan sisältä se kalvonkiinnitysjutska.

Magneettikytkin Juu tarkotus koittaa vaihtaa ku saa aikaseksi kattoo millasen tarttee. Näky olevan ilmastoinnin kennoki paskana nii seki menee uusiks.

Hyvää tekemistä.

Pääsi (todennäköisesti) autoon uutena laitetut Hakkapeliitta 4:set eläkkeelle. Kolme nastaa oli vielä toisesa takarenkaasa jäljellä. Tilalle hyväksi todetut Hankookin iPike RS2:t samassa koossa eli 195/65/15.

Ruuvasin viikonloppuna coilit alle ja suuntauksessa kävi eilen. Alustan kaveriks säädettävät koiranluut sekä uudet yläpään laakerit.
Tarkistellaan istuvuutta sitte ku pääsee koittaan kesäsiä alle.

Vaarallisen näköset etupään coilit jos jousi katkeaa niin voi lyödä renkaaseen.

Joo, ohjauski voi hankaloitua jos ratti lähtee irti.

1,2sorsa kirjoitti: 20 Tammi 2021, 17:39 Vaarallisen näköset etupään coilit jos jousi katkeaa niin voi lyödä renkaaseen.

Itekki tottunut pelkästään kynäjousiin coileissa

Puskuriki tuli sumareineen.
Sopivat helmat pitäs löytää.