Opel Club Finland (OCF)

Ois joskus aikeissa muuttaa flex ride alusta normi-alustaksi. Osaako joku firma tehdä sen
flex:in ohjelma-ohituksen? Alusta sais jäädä sen 20mm korkeammalle missä se on nytkin, onnistuuko?
Insignia country tourer 4x4, 2014

Miksi?

Jos rupeaa joskus vikaantumaan, niin varaosat on flex-rideen melko "hintavat" verrattuna perus-iskari-joustintukiin. Äkkiä puhutaan yhteensä 1000-2000€ remontista, tosin purkaamolta saa noin puoleen hintaan. Esim. Etupäähän toiselle puolelle n. 200€ käytetty ja 400€ uusi.

Eikös KW myy sitä ohitus palikkaa siihen alustaan et ei vikavalot pala..? Kysäsin omaan taka iskaria kun vähän tihkuu niin 750 sano kpl hinnaks ja pareittain vaihdettava jos varaosatakuun haluu..

Ei saa koodaamalla pois sinakaan ilman tehdasyhteyttä. Ja silloinkaan ei tainnut olla mitenkään suoraviivainen, koska tuo alustan toiminta on kytketty ajonhallintaan. Eli voi vaatia ajonhallinta boksin vaihtoa.

Selvittelin siis tätä joskus itsellen kun alustaa piti vaihtaa, päädyin sitten laittamaan noi KW palikat kiinni.

Onko flexride alusta samanlainen sport ja country tourerissa? Jousien pituus eri? Istuuko Country tourerin (+20mm?) jouset A1 mallin sports toureriin? Vai miten siinä on tuo +20mm maavara toteutettu? Käynyt mielessä millainen homma olisi nostaa oma madallettu sports tourer vakiokorkoon tai jopa sen 20mm korkeammaksi isommalle rengastukselle.. Vakio alustaankin toki mahtuu jo isompaa rengasta, huonosti tahtoo vain löytyä orkkis numeroilla vakio jousia flexrideen

Eibachilta löytyy tällanen:

https://eibachshop.com/index.php?p3647, ... a-saloon-a


Country toureriin tarjoaa tällaisia jousia, joskin opel catalogin mukaan noihin on jos jonkinmoista eri jousta olemassa eri numeroilla
Ainakin yhdestä country tourer purkuautosta löysin flexride alustan kanssa että ois etujouset paikallaan numerolla 22879066

Eteen 22879066
esim. Sachs 993 868
Taakse 22792510
esim. Sachs 994 886

Tuota takajousta tarjoaa kylläkin myös Sports toureriin taakse, etujousta ei..