Opel Club Finland (OCF)

Imusarjan koeponnistuksessa huomasin, että jonkin verran vuotaa läppärungon akselista...
Kyseessä uusi 65mm läppä, kiinassa lienee tehty niinkuin lähes kaikki mitä verkkokaupat myy, ainakin samannäköistä paljon tyrkyllä.

Löytyykö jostain laadukasta 65mm läppärunkoa missä akselilla kunnon tiivistykset?
Tuossa on vain kumisuojatut laakerit, en saanut selvää ihan vuotaako laakerin kumisuojan läpi vai ulko/sisäkoolin välistä.
Vai onko tuolla vuodolla suurta merkitystä, kokemuksia?

Kyllähän noilla humpaa käynti enemmän ja vähemmän,toki monesti noita käytetään vain viritetyissä moottoreissa,jotka humppaa muutenkin.

Enemmän ongelma monesti vipusuhteessa,vaikea ajaa pienellä kaasulla/tai muutenkaan "pehmeästi".

En tiedä mikä kokoonpano kyseessä,mutta monelle riittäisi pienempikin läppärunko,tuollaisesta 65mm läpästä ahdetussa lienee ajaa jo ~tonnin läpi.

Hyvä toimiva läppä vipusuhteineen löytyy jonkun auton vakio osasta,toki ovat monesti rumia ja vievät tilaa.

Toki ei ole tullut aiemmin näin testattua, useasti käyttänyt ahdetuissa cih- koneissa niiden omia läppiä, tuskin kovin tiiviitä nekään.
Nyt meni eka penkitysreissu pieleen kun imusarjassa halkeama, sen takia tuli nyt ponnistettua korjaushitsauksen jälkeen.
Varmaankin jonkun auton vakioläppä vois olla hyvä, ihme ettei aftermarket-läppiä oikein löydy ainakaan suomesta juurikaan muuta kuin tätä kyseistä mallia, erillisiä läppiksiä sitten löytyykin reilummin.
C20xe pohjainen ahdettu ikuisuusprojekti kyseessä,