Opel Club Finland (OCF)

?! kirjoitti: ↑25 Elo 2020, 06:48

1,2sorsa kirjoitti: ↑19 Elo 2020, 17:15 Mulla on lähes samanlainen vääntökäyrä c18xe koneessa jossa vakio imusarja ja aika lyhyt 4-1 peltisarja

Sehän on vakio imarin tehtävä,tuskin tuosta 1.8 vastaavia vääntölukemia tuli?

Tai ei ainakaan pitäisi tulla.

182nm 3000rpm
172nm 3500rpm
197nm 3800rpm huippuvääntö

Pikku monttu kärässä välissä mutta 2000-5500rpm on koko ajan yli 170nm.

Puolisukeltajan topiksissa pitäisi olla käyrät näkyvillä jos muistan oikein kun ei nyt tallille pääse tähän hätään

Oliko jossakin OCF:n uumenissa nähtävillä vakio C20XE:n vääntökäppyrät? Vaivasin Googlea mokomalla pikkuasialla, mutta hakuni ei tuottanut nopealla silmäyksellä oikeanlaista dokumenttia.

en ole varma mutta oisko ollut haynesin calibran oppaassa tuo käppyrä. Oma opukseni on tallilla joten en en voi asiaa tarkistaa.

Vanhemmasta xe:stä kaks teräksistä ohjain rullaa, 2,0 xev hihna ja vesipumpulla kiristys. Tälläin on itellä toteutettu