Opel Club Finland (OCF)

Oot kyll ahkera tekemään näiden autojen kanssa!

Äijällä on kyl kadehdittava rivi kalustoa

Nalen kirjoitti: ↑21 Heinä 2020, 10:14 Jos meinaat syylärin vaihdella, niin Saikkoselta löytyy thermotecin tekele, joka käsittääkseni käypänen 1.9 dieseliin ja OPC:hen.

Syyläri näyttäis ehjältä joten sellaselle ei tässä vaiheessa tarvetta.

Ja kiitos kaikille palautteista

Autossa oli huoltokirjakin mukana ja jotain kuitteja. 2013 yhdessä huoltokuitissa oli maininta että "etujarrut loppu" ja annettu 500e huoltotarjous niihin. Jarrulevyissä ei ollut edessä eikä takana yhtään pykälää ja palatkin näytti aika uusilta joten lienee kaikki uusittu vähän ennen moottoririkkoa. Aika hurjan näköiset levyt kyllä oli pitkän seisomisen vuoksi mutta ajattelin koittaa kunnostaa ne. Lamellilaikkaa, hiekkapaperia ja teräsharjalaikkaa niin aika hyvät niistä tuli. Ajossa puhdistuu sitten loput. Alla vertailuna 2 levyä putsattu ja 2 putsaamatta:



Takaa molemmilta puolilta purettu navat ym sälät pois että saa vaihdettua uudet jarrukilvet:



Ihme kyllä jarrumännät ei ollut yhtään jumissa ja liu'ut ym systeemit toimii hyvin. Uudet jarrunesteet vaihtelin ennen jarrujen purkua. Viikolla hain romikselta paisarin, jarrusäiliön korkin ja bensatankin korkin. Aeromotorssilta on tulossa uudet jarrukilvet taakse ja Delphin lauhdutin keulalle.

Uudet jarrukilvet ja lauhdutin. Aeromotorssilla aika tarkkaan puolet halvemmat mitä Suomessa kivijalkaliikkeessä joten ei pystyny kannattaa kotimaista:



Vanhasta lauhduttimesta oli kadonnu kokonaan flektin alapään kiinnikkeet ja osa jäähdytysrivoistakin:



Sit vaa jarrut nippuun ja uusi lauhdutin paikalleen. Ennen noiden asennusta maalasin välijäähdyttimen ja putket mustalla ettei pistä silmään niin kovasti vaikka konehuoneesta noita osia ei näekään. Vaihdelaatikkoon tuuppasin 2,4l öljyä. Se oli tyhjä niin ei tiedä paljonko siellä on ollut ja nettijuttujen mukaan täyttömäärässä on heittoja. Etupään tarkistuspropusta alko tulee yli 2l kohdalla joten siinä kohtaa proppu kiinni ja 4 desiä lisää vielä. Alle täytyi heittää väliaikaisesti C Vectran kitkat(DOT 2009, 6mm pintaa ) koska 2kpl 18" Snowflakeja on edelleen hukassa:








Kuvien oton jälkeen putsasin vielä maalinpoistoaineella noi sumaririnkulat kun ne oli sutattu mustalla josta oli kivet hakannu osan maalista pois:



Ja lopuksi vielä kaverikuva :



Pieni "to do" lista olis vielä:

-Uusi tuulilasi
-Jostain 2kpl 18" snowflaket
-Paisarin tasoanturin vastakappale puuttuu liittimen päästä joten valittaa nesteestä kokoajan
-Keula ärsyttävästi pari senttiä ylempänä ku perä
-Ilmastoinnin täyttö
-Infonäyttö valittaa että avaimesta patteri loppu, vaihdoin sen mutta kauko-ohjaus ei silti toimi(avain virtalukossa virtojen ollessa päällä koitettu ohjelmoida)
-Leima

Siinä on jo hyvä alku nii jokaista opc mallia yks?

Niitä malleja taitaa olla niin paljon että ennen kokoelman täyttymistä saattaa tuo hallitus viheltää pelin poikki Nytkin on jo kyselty että "mitä sä teet tolla Astralla"? Höh, tietty ajelen sillointällöin

D Corsa OPC olis ollu kyllä se ykkösvaihtoehto mutta ei tullu sellasta rikkinäistä tarjolle

Ääh akka vaihtoon kun tommosia typeriä kyselee

Korpimetsä kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 10:16 Ääh akka vaihtoon kun tommosia typeriä kyselee

Kyllä toi on jo melkohyvä emäntä kun noin monta saa olla pihassa joissa on kuitenkin ihan kivasti rahaakin kiinni

vectraTBO kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 10:01 Niitä malleja taitaa olla niin paljon että ennen kokoelman täyttymistä saattaa tuo hallitus viheltää pelin poikki Nytkin on jo kyselty että "mitä sä teet tolla Astralla"? Höh, tietty ajelen sillointällöin

D Corsa OPC olis ollu kyllä se ykkösvaihtoehto mutta ei tullu sellasta rikkinäistä tarjolle

Niin ei viellä sattunut kohdalle . Pitääkö kohta a vectra sävyttää sarjaan passeliksi

"Kaverin kaveri oli auton bongannut/kuvannut metsästä huhtikuun lopulla."

Kyllä tällainen vanha opelisti haistaa ton sinisen värin jo kaukaa metsästä. jotenkin oli sellainen olettamus kun ne kuvat laitoin että teikäläiselle ne päätyy ja sitä myöden autokin. Pääsii ns.hyvään kotiin sieltä männyn alta.

1,2sorsa kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 11:01

Korpimetsä kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 10:16 Ääh akka vaihtoon kun tommosia typeriä kyselee

Kyllä toi on jo melkohyvä emäntä kun noin monta saa olla pihassa joissa on kuitenkin ihan kivasti rahaakin kiinni

Joo ei tässä nyt kuitenkaan mitenkään tossun alla olla, ainakaan omasta mielestä Toi mun piha on vaan hankalan mallinen noitten autojen kanssa kun melkein aina pitää jotain siirtää jos vaihtaa autoa, joku halliosake olis kyllä kiva. Täytyy alkaa lottoomaan

blex84 kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 12:10

vectraTBO kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 10:01
D Corsa OPC olis ollu kyllä se ykkösvaihtoehto mutta ei tullu sellasta rikkinäistä tarjolle

Niin ei viellä sattunut kohdalle . Pitääkö kohta a vectra sävyttää sarjaan passeliksi

Juu ei oo sattunu kohdalle ja toivottavasti ei nyt ihan heti satukaan A Vectra on joo musta lammas ja onhan toi avokin "väärän" värinen vaikka sininen onkin.

Gona kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 12:29 "Kaverin kaveri oli auton bongannut/kuvannut metsästä huhtikuun lopulla."

Kyllä tällainen vanha opelisti haistaa ton sinisen värin jo kaukaa metsästä. jotenkin oli sellainen olettamus kun ne kuvat laitoin että teikäläiselle ne päätyy ja sitä myöden autokin. Pääsii ns.hyvään kotiin sieltä männyn alta.

Jaa nii et tää oli jo etukäteen "myyty" mulle

Komee rivi Villellä. Sekä edelleen asiallista ja hyvää tekemistä.

vectraTBO kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 09:29

Iso peukku tuosta jonosta - komeaa on!!

Kiitokset palautteista^^!

vectraTBO kirjoitti: ↑26 Heinä 2020, 09:29 Pieni "to do" lista olis vielä:

-Infonäyttö valittaa että avaimesta patteri loppu, vaihdoin sen mutta kauko-ohjaus ei silti toimi(avain virtalukossa virtojen ollessa päällä koitettu ohjelmoida)

Toi vika tuli helposti kuntoon, oli patteri väärinpäin avaimessa

Otin vaan mallia vanhasta patterista kun se otin pois avaimesta mutta näköjään sekin on ollut sitten väärinpäin.

Täällä ollut aika hiljaista, kiertävä tuulilasin vaihtaja on ollut tulossa lasia vaihtamaan jo yli 2 viikkoa mutta alkaa pian olemaan selittelyn makua koko hommassa.

Sarja Snowflakeja löyty pirteen värisenä, toimitinkin ne heti maalarille hopeoitavaksi ennenkuin tulee migreeni:



Sitten löytyi Ruotsin purkaamolta toi vetarinkannatin lohkoon jonka kiertokanki oli lyönyt poikki. Eivät vaan suostuneet myymään pelkkää kannatinta joten mukana tuli koko akseli. Torista löytyi uudet H&R etujouset jotka samassa kuvassa:



Joutu jonkun verran taistelee iskareiden kanssa. Kuskin puolen iskarin mutterin joutu snurraamaan auki kunnei muuten auennut. Lisäksi molemmat iskarit vetivät itsensä niin voimakkaasti sisään että joutu moottorinosturilla nostamaan ne takas ylös ja laittamaan kumisuikaleen klemmarilla tiukasti varren alapäähän että sai paketin koottua takas:



Kuskin puolen kanssa tapellessa huomasin että iskaria kääntelemällä joku helisee/kilisee siellä sisällä? Pultti pyssyllä jonkun verran hakkasin sitä kunnes snurrasin mutterin halki. Voiko pyssyn kanssa rikkoa iskarin jotenkin? Oon kyl ennenkin IDS iskareiden kanssa pelannu eikä ne oo tollasia ollut? No laitoin pumput uusien jousien kanssa kiinni ja ajoasento muuttui just sopivaksi, 20mm keula laski ja on nyt balanssissa perän kanssa:



Autoa kun painelee kuskin nurkasta niin joku napsuu nyt iskarissa? Laitoin käymään ja luin kooditkin iskareista mutta ei ole mitään vikaa päällä?