Opel Club Finland (OCF)

Tuli inkun tilalle hommattua otsikon mukainen kulkine.

Speksilistaa:
- ajettu n. 127tkm
- nahkasisusta
- automaattiloota
- automaattinen ilmastointi
- TA:n korkeussäädettävä alusta
- ohjelmoitu, 220hp & 300nm
- AFL valot
- navi
- talvella orkkis 17" vanteet nastoilla ja kesäksi Judd T311 20x10,5" ET40 joka nurkkaan ja eesä 15mm spacerit
- Ingo Noakin helmasarja

Ostin tämän liikkeestä ilman koeajoa ja tiedossa oli, että herjaa alustaa ja kaarissa jonkin verran sanomista. Ajoltaan hyvä peli eikä sen puoleen mitään moitittavaa. Viikon verran ollut pihassa ja paljastunu ainakin seuraavaa: vänkärin puolen eturengas vuotaa, kuskin penkinlämppäri hajalla, vänkärin takajarru jumittaa ja kuumenee helvetisti sekä koneesta kuuluu ihme sivuääni (youtuben perusteella vois veikata ilmastoinnin kompuraa).

Auton myynyt tyyppi tän viikon lomalla niin pitää selvitellä miten edetään korjausten kans. Ite en aatellu alkaa remonttien maksumieheks.

Sitte ku auto saadaan sellaiseen kuntoon kun piti alunperin olla niin vois harkita lasien tummentamista ja kaarien fiksausta. Eiköhän kiillotukset ja pinnotuksetki tule kesällä teetettyä. Myös tavaratilan suojaverho pitää hommata kun sellainen puuttuu.

Mahdollisesti se takajarru jumittaa kun on ruostunut ne olkaimet liukupeltien alta jumiin. Eli katso että palat liikkuu.

Saa nähä jos viikonloppuna ehtii perehtyä. Periaatteesta ei kiinnostais ite alkaa ropaamaan.

Viikonloppuna purin ja herkistelin jumittavan takajarrun. Ei sielä varsinaista selkeää vikaa näkyny, mutta alko pelaan. Noh, tänään alko sitte toisen puolen takajarru vinkuun niin perkeleesti ja kuumeni raakasti. Äsken kattelin niin puuttuu toisesta palasta kitkapinta kokonaan, huomena hakeen uudet palat jos se sillä lähtis taas...

Katselin tätä peliä joskus nettiautossa. Komee vehje ja harvinaislaatuisilla varusteilla, mutta hintakin oli silloin sen mukainen.

ti.ku kirjoitti: 13 Helmi 2020, 09:43 Katselin tätä peliä joskus nettiautossa. Komee vehje ja harvinaislaatuisilla varusteilla, mutta hintakin oli silloin sen mukainen.

Juu ei tää vieläkään halvin tän ikänen farkku astra ollu... Varusteet, kilsat, kone+laatikko kombinaatio sekä väri kallisti kyseisen yksilön puoleen. Vaikka on hyvin varusteltu nii "hauskasti" puuttuu parkkitutkat ja takana on ikkunaveivit Flexride alustallahan tää on tehtaalta tullu, mutta nyt tosiaan coilit.



Uudet palat tuli laitettua kuskin puolelle taakse, vaihtaa vielä toiselle puolelle ku ehtii. Levyistä tuli olake hiottua pois, ne oli vielä varsin hyvät molemmin puolin. Brembolaiset jarrupalat näytti olevan. Josko nyt ois jarruongelmat selätetty *kop kop*

Laitoinki jo toiseen topikkiin kyselyä aiheesta eli sadetunnistin ja valoautomatiikka lopetti toiminnan. Ei vikavaloja. Automatiikkaa ei saa ollenkaan päälle ja pyyhkijöitten herkkyyttä ei voi säätää.

Valistuneita arvauksia mistä vikaa lähtä hakemaan? Tuulilasi puhas tunnistimen kohalta ja akkua pidetty irti.

Yhteinen elo tuntuu alkaneen yskähdellen...

|777| kirjoitti: 13 Helmi 2020, 20:36

ti.ku kirjoitti: 13 Helmi 2020, 09:43 Katselin tätä peliä joskus nettiautossa. Komee vehje ja harvinaislaatuisilla varusteilla, mutta hintakin oli silloin sen mukainen.

Juu ei tää vieläkään halvin tän ikänen farkku astra ollu... Varusteet, kilsat, kone+laatikko kombinaatio sekä väri kallisti kyseisen yksilön puoleen. Vaikka on hyvin varusteltu nii "hauskasti" puuttuu parkkitutkat ja takana on ikkunaveivit Flexride alustallahan tää on tehtaalta tullu, mutta nyt tosiaan coilit.



Uudet palat tuli laitettua kuskin puolelle taakse, vaihtaa vielä toiselle puolelle ku ehtii. Levyistä tuli olake hiottua pois, ne oli vielä varsin hyvät molemmin puolin. Brembolaiset jarrupalat näytti olevan. Josko nyt ois jarruongelmat selätetty *kop kop*

On kyl jännä miten varusteet vaihtelee runsaasti j astrois mulla itellä omas 5d astras täys opc korisarja, Sähkölasit x4, lämmitettävä ratti, infinity äänentoistojärjestelmä siinä noi mitä lisänä ruksattu, jälkeenpäin vaihdoin AGR penkit kaikilla säädöillä myös apparin penkki sekä projektori ledi valot kun ei ollu ruksattu xenoneita

Olikos niin et täs on leima marraskuussa mietin nyt vaan kun hioit olakkeen pois levyistä niin jos on jo liian ohuet ei mee leimasta Mulla nyt 110tkm omas j astras A16let automaatti niin tilaan EBC uritetut levyt joka nurkkaan ja palat on niin iso olake et kyl helpommalla pääsee kun vaihtaa kaikki, kun leimakin marraskuussa

Levyt on kyllä ihan hyvät vielä. Olaketta oli maks milli yhteensä (levyn etu+takapuoli). Ei viitti ihan huvikseenkaan osia vaihella tämmöseen käyttikseen.

|777| kirjoitti: 18 Helmi 2020, 10:50 Levyt on kyllä ihan hyvät vielä. Olaketta oli maks milli yhteensä (levyn etu+takapuoli). Ei viitti ihan huvikseenkaan osia vaihella tämmöseen käyttikseen.

No sitten jos tosiaan noin vähän, ajattelin jos ois ollu jo +2.5mm niin hionta aika turha operaatio

|777| kirjoitti: 17 Helmi 2020, 21:35 Laitoinki jo toiseen topikkiin kyselyä aiheesta eli sadetunnistin ja valoautomatiikka lopetti toiminnan. Ei vikavaloja. Automatiikkaa ei saa ollenkaan päälle ja pyyhkijöitten herkkyyttä ei voi säätää.

Valistuneita arvauksia mistä vikaa lähtä hakemaan? Tuulilasi puhas tunnistimen kohalta ja akkua pidetty irti.

Yhteinen elo tuntuu alkaneen yskähdellen...

koita akun kenkää irti jos et vielä oo kokeillut.

Nyt on pari päivää toiminu valot ja sadetunnistin normaalisti. Ihme hommaa

Millaisella offsetilla sun kesävanteet on?

opelisti77 kirjoitti: 21 Helmi 2020, 21:16 Millaisella offsetilla sun kesävanteet on?

Ei oo vanteisiin merkattu. Kävin rullamitalla kattoon nii aika lähellä ois ET 55.

Edittiä. Juuri tulleen tiedon mukaan vanteiden ET ois 40. Lättyä on välisä, että mahtuu pyörimään.

Ilmastoinnin kompura menee vaihtoon, se sielä ääntää kuten arvelinki. Jobin postia tuli korjaamoreissulla, paskoivat molemmat sivuhelmat ku rysäytti nosturilta alas. Noh, uudet on tarkotus tulla korjaamon piikkiin joskus, vittumaista vaan tämmönen täysin ylimääränen säätö.

Nyt on luukki mahtava, toiselta puolelta puuttuu helma kokonaan ja toiselta puolelta helma näyttävästi halki.