Opel Club Finland (OCF)

Miten helvetissä on mahdollista, että kun aamulla vielä ajoin kesärenkailla ja iltapäivällä vaihdoin talvirenkaat auto muuttui täysin.
Autosta kuuluu nyt aivan pirunmoinen jyrinä yli 60 km/h nopeudessa.
Voiko renkaiden tasapaino olla niin paljon pielessä, vai mistä voi kyse? Auto on -00 Vectra ja renkaat pari vuotta vanhat nokiat.

Niin noilla nastoilla on kyl tapana ollu tehdä..

Muistitko kiristää?

Työkaveri meinas purkaa puoli keulaa, ennen kuin huomas, että renkaat oli vaihdon jälkeen jääneet löysälle.

mul kävi ihan samalla tavalla ku yhestä renkaasta jäi pultit tiukkaamatta:) onneks sentäs oli vähän väännetty ettei rengas lähteny lipettiin:) ei pitäs kovassa kiireessä tuotakaan tehä

Erittäin mystinen juttu. kaikki pultit on vedetty (usean kertaan) kiinni, ja aina vain jyrinä kuuluu.
Ääneä voisi vertailla siihen että pesukone linkoaa naapurihuoneessa.
Harmi ettei ole dB-mittaria sillä ääni on helvetinmoinen. Ainakin tuntuu siltä

Eihän pultit oo liian pitkät ts. ethän laittanut aluvannepultteja esim. orggis gm-aluille? Pitää varmasti urinaa..

Tämmöinen tuli vaan mieleen

olihan renkaitten pyörimissuunta oikein.

Onko keskitysrenkaat jos on alut alla?

Renkaissa on peltivanteet, ja pultit on alkuperäiset GM:n pultit. Jotka on jo valmiiksi melko lyhyet, johtuen vectran käsijarrurummun rakenteesta.
Pyörimissuunta on myöskin oikea.
Olen lähettänyt Nokialle kyselyn, saa nähdä onko niillä mitään vastausta asiaan.

Taitaa olla tasapainotus päin helevettiä.

Homma selvisi. Vika oli renkaissa. Renkaat oli Hakkapeliitta 1:set, eikä kyseistä mallia rengasfirmojen mukaan ole valmistettu enää about 8 vuoteen. Kyseisen renkaan nastatkin oli julmettoman kokoiset, joten ei ihme että ääni oli karmiva.
Nyt Continetal sporticontactit alla, eikä äänestä tietoakaan!

joo ja kun meet kauppaan ni osta ne contin talvikumitki ni ei talvella jyrise eikä kuulu nasta ääniä...

mutta toppaa...

jummalauta nyt selvis miks muijan polossa on kovan pierun peittävät äänet, hakkapeliitta 1!