Forssa meeting

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 07 Tammi 2004, 18:06

Nostetaan jälleen ylös, niin ihmmeiset huomaa.
Enemmänkin jäseniä saisi tulla paikalle... Ei me purra

Viesti Kirjoittaja **bone** » 09 Tammi 2004, 15:36

Joo, huomenna vaan vorssaan poikkeemaan jos kerkiätte.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 10 Tammi 2004, 11:32

Vielä ehtii...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 10 Tammi 2004, 20:21

Miitinki oli ja meni.
Seuraavaksi seitsemäs helmikuuta?
Samat tutut autot ja kuskit paikalla... Uusia uskaliaita ei löytynyt

Muutamia kuvia autoista:
http://koti.mbnet.fi/conani/opelmiitit/100104/

Viesti Kirjoittaja **Wilzup** » 11 Tammi 2004, 20:06

Joo, sama porukkahan siellä...
olitkos muuten Ahnuld siellä Joutsassa???

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 11 Tammi 2004, 21:44

Meni töiden takia vähän nukkumaanmeno myöhään.. En uskaltanut/viitsinyt lähteä ajamaan yli 200km siivua 4h unilla

Tuli käytyä pällistelemässä ja hieman kokeilemassa autoa tuolla Ypäjän jääradalla.
Oli muuten pirteä 133 Fiat paikalla.. Toyotan 1.6 kone ja kiertää n. 9000, tehoa kuulemma siinä 160+ ja painoa 650kg! Lauloi, kuin pärrä ja kulki sikana

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 12 Tammi 2004, 08:58

Täytyy jotenkin koittaa saada lomaa tuolta prkl. säkylästä että pääsee seuraavaankin meettiin. kait se selvii ajan mittaan pääseekö lähtemään koskaan pois.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 12 Tammi 2004, 09:40

Lykkyä pyttyyn vaan ralliopelille tänään alkavaan "koitokseen". Kyllä sieltä sillon helmikuun alussa lomille pääsee, varsinkin kun on näin merkittävä tapahtuma tiedossa=)

Viesti Kirjoittaja **Wilzup** » 15 Tammi 2004, 21:34

Tää nyt on vähät offtopiccia, mut missäs päin Ypäjää toi jäärata on??
Ei tainnu ihan siviilipeli olla toi Fiuatti??

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 16 Tammi 2004, 08:32

Heh... Ei tosiaan siviilipeli

Taitaa olla hieman laitonta lykätä vakiona n. 40hv laitteeseen kolmin- tai nelinkertainen määrä tehoa

Rata sijaitsee aika syrjässä. 10-tietä ajetaan ypäjän risteyksen ohitse turun suuntaan ja käännytään Hyrsynkulmalle oikeaan. Ja siitä eteenpäin on jo hieman vaikea selittää näin netussa. Täytyisi piirtää jonninmoinen kartta.

_________________
Astra GSi 2.0 16V -93

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ahnuld on 2004-01-16 08:35 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **bone** » 16 Tammi 2004, 10:43

Taitaa olla hieman laitonta lykätä vakiona n. 40hv laitteeseen kolmin- tai nelinkertainen määrä tehoa
10-tietä ajetaan ypäjän risteyksen ohitse turun suuntaan ja käännytään Hyrsynkulmalle oikeaan.

Ihan pakko vähän päteä=) 38hv vakiona...

Ja ettei vaan sittenkin käännyttäis vasempaan?

Viesti Kirjoittaja **Wilzup** » 16 Tammi 2004, 13:21

Joo, niin vähä aattelinkin...
Pitäis varmaan alkaa tota omaa projektia käynnisteleen jos vaikka sais siitä enskesäksi kulkineen.
Iso kuva: http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 47349.jpeg
Täytyy kattoo, jos tulis joskus vaikka pyörähdettyä kattomassa tuolla jääradalla.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 16 Tammi 2004, 14:43

Aivan... Hyrsynkulmalle oikeaan! Perkele ku tässä mieli sumenee...
Jos on tarvetta päästä jääradalle ajamaan, niin tuolla on varsin mainio rata. Viikonloppuna paikalla oli muutamia jokkisroskapönttöjä, 3-5 pärrää ja joitakin peltoautoja. Viime talvena Ypykän radoilla kävi kiertämässä F-sarjan Basconoita ja Legends-luokan menijöitä.
Pistäkää vaikka privaa, jos kaipaatte tarkempia ohjeita paikalle. Piikkirenkailla taisi ratamaksu olla 10 euroa paivalta

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 18 Tammi 2004, 17:24

http://koti.mbnet.fi/conani/jaaradalla/Videot/

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 20 Tammi 2004, 08:47

pitääkö mun tulla turbo ladalla käymään jäällä

...vain renkaat puuttuvat