Sivu 1/1

Opel Karl / Karl Rocks ajettavuus - tärinä ohjauksessa

Lähetetty: 07 Marras 2017, 02:11
Kirjoittaja eeroolli
Kyse on pari viikkoa sitten hankitusta Opel Karl Rocksista.
Hieman olisi kysyttävää noista ajo-ominaisuuksista muilta Opelin omistavilta ja/tai tuntevilta.
Taustaa: Ensimmäiset sadat kilometrit alla ja auton mukana tulleet uudet Hakka R2:t tuli laiteltua alle Opelin omilla uusilla aluilla, niin pientä tärinää ratissa :/
Vaihtelin edestä renkaat taakse ja päinvastoin, mutta tuo pieni tärinä ei kylläkään ratissa muuttunut.

Vai täriseekö näissä kaikissa ratti hieman tiestä/alustasta ja renkaista riippumatta?
Vai onko nämä Opelit tällaisia uutena jo :)
(tosiaan omilla enstisillä autoillani ei moista pientä värinää/tärinää ole kohdannut uusilla vanteilla ja renkailla, saati noin uudella autolla).

Re: Opel Karl / Karl Rocks ajettavuus - tärinä ohjauksessa

Lähetetty: 07 Marras 2017, 13:29
Kirjoittaja Iro
Onko auto uusi? Takaisin kauppaan.
Onko auto käytetty? Kuullostaa kieroilta jarrulevyiltä.

Re: Opel Karl / Karl Rocks ajettavuus - tärinä ohjauksessa

Lähetetty: 07 Marras 2017, 14:01
Kirjoittaja eeroolli
Uusi auto, ajettu reilut 400 km kokonaisuudessaan nyt.
Tosiaan otin yhteyttä jälleenmyyjään (sijainti n. 500 kilsan päässä)
ja takuukorjaukseen menee ihmeteltäväksi itseä lähinnä sijaitsevaan merkkihuoltoon kuitenkin,
kunhan saa sopivan ajan sovittua.

Re: Opel Karl / Karl Rocks ajettavuus - tärinä ohjauksessa

Lähetetty: 20 Marras 2017, 15:06
Kirjoittaja eeroolli
Käyty on Opel-huollossa. Ei kuulemma vikaa todettu auton alustassa, jarruissa tms.
Hmmmmm... Kuuluuko siis uusien Opelien ominaisuuksiin???

Tai sitten nuo uuden auton uudet renkaat hieman epäpyöreät tms. Nokian tuttua "laatua" :)
Käyty nyt myös rengasliikkeessä tasapainottamassa (2 kertaan) R2:t, mutta ihan hienoinen väristys jäi.