Grandland X

[HeseJoki57]

Tuo myyjä kun soitti niin sanoi saaneensa ylemmältä taholta kirjeen jossa sanottiin että se malli joka tilattiin, sen valmistus on loppunut. Siihen vedottiin että uusi malli on hinta noussut ja sitä ei voida sillä hinnalla toimittaa joka tilaus sopimuksessa oli. Ja tosiaankin ei kertonut paljonko hinta oli noussut, eikä tehnyt uutta tarjousta. Eli oli tehnyt niin huonon kaupan että tällä tavoin pääsevät huonosta kaupasta eroon. Tietämättömälle on helppo tehdä vilunkkia.

Taidanpa vielä hieman keskustella myyjän kanssa.

[Jartsa]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 7a83da0435 näin yritys asiakkaita vedätetään, ei koske kuluttaja-asiakkaita

mutta nyt sit näköjään kuluttajia kusetetaan jollain varustetason muutoksilla.

[Ahnuld]

Onko muilla rengaspaineiden valvonta kiukutellut pakkasilla?
Nyt on pari kertaa tullut varoitus paineista.

Tarkastin paineet, niin ei ollut isompia heittoja.

Olisiko vain pakkasten aiheuttamaa paineiden laskemista ja kuormitettuna ajaessa nousemista?
Parempi järjestelmä on tuo, missä omat anturinsa renkaissa.
Jotenkin luotto tälläiseen versioon on aika vähäinen...

[HeseJoki57]

Joo ei tuo olisi kyllä mun tapauksessa menny läpi.

Laitoin kyselyn kuluttaja asiamiehelle tuosta, haluan olla varma ennen kuin alan rähisemään asiasta.

Olen nyt katsellut muitakin vaihtoehtoja ja huomasin että VW Tiguan hybrid on melkein 10000€ halvempi. Yllätyin etten ollut tuota aikaisemmin huomannut. Ei tietenkään neliveto mutta kuitenkin.

[Nible]

Onko muilla rengaspaineiden valvonta kiukutellut pakkasilla?
Nyt on pari kertaa tullut varoitus paineista.

Tarkastin paineet, niin ei ollut isompia heittoja.

Olisiko vain pakkasten aiheuttamaa paineiden laskemista ja kuormitettuna ajaessa nousemista?
Parempi järjestelmä on tuo, missä omat anturinsa renkaissa.
Jotenkin luotto tälläiseen versioon on aika vähäinen...

Viikko talvirenkaiden alle laiton jälkeen. Resetoin järjestelmän kun renkaat laitettu alle. Renkaat varmaan olleet ainakin reilun vuorokauden hallissa, kun vaihto aika heti maanantai aamuna kello 8. Lämpötila ulkonakin plussan puolella muutaman asteen.

Parin viikon päästä reilut 10 astetta pakkasta.
50km ajon jälkeen ilmoitus ruutuun tarkista paineet. Ajoin 40km ja renkaat näytti ok paineiltaan, en muistanut resetoida. 5 tunnin päästä lähtiessä resetoin ja 30km päästä ilmoitus ruutuun taas. Ajoin reilut 20km huoltoasemalle, josssa ei sitten ollutkaan mahdollisuutta paineiden tarkistukseen. Resetoin taas ja eipä ole sen jälkeen ilmoitellut paineista.

[Opestra]

Onko muilla rengaspaineiden valvonta kiukutellut pakkasilla?
Nyt on pari kertaa tullut varoitus paineista.

Tarkastin paineet, niin ei ollut isompia heittoja.

Olisiko vain pakkasten aiheuttamaa paineiden laskemista ja kuormitettuna ajaessa nousemista?
Parempi järjestelmä on tuo, missä omat anturinsa renkaissa.
Jotenkin luotto tälläiseen versioon on aika vähäinen...

Viikko talvirenkaiden alle laiton jälkeen. Resetoin järjestelmän kun renkaat laitettu alle. Renkaat varmaan olleet ainakin reilun vuorokauden hallissa, kun vaihto aika heti maanantai aamuna kello 8. Lämpötila ulkonakin plussan puolella muutaman asteen.

Parin viikon päästä reilut 10 astetta pakkasta.
50km ajon jälkeen ilmoitus ruutuun tarkista paineet. Ajoin 40km ja renkaat näytti ok paineiltaan, en muistanut resetoida. 5 tunnin päästä lähtiessä resetoin ja 30km päästä ilmoitus ruutuun taas. Ajoin reilut 20km huoltoasemalle, josssa ei sitten ollutkaan mahdollisuutta paineiden tarkistukseen. Resetoin taas ja eipä ole sen jälkeen ilmoitellut paineista.

Combossa on tänä talvena jostain syystä tullut jatkuvasti hälytyksiä rengaspaineista ja ei ole heittäneet kuitenkaan tarkistettaessa. Huomasin, että lumisella kelillä tulee herkemmin varoitus. Ehkä renkaiden pintaan tulee tietyllä kelillä lunta sen verran, että kun se irtoaa, niin järjestelmä luulee rengaspaineiden laskevan. Ja lämpötilan laskeminen vaikuttaa myös samalla lailla.

[Kunde]

Maahantuojalta oli tullut kirje takaisinkutsusta (vm 2018). Halutaan päivittää jarrujärjestelmän softa ja tarkistaa jakohihan kunto. Ja voi tulla myös muutos huolto- ohjelmaan ilmoitetaan.

Varmaankin tiukennetaan jakohihnan vaihtoväliä, koska lienee aito ongelma.

[1,2sorsa]

Maahantuojalta oli tullut kirje takaisinkutsusta (vm 2018). Halutaan päivittää jarrujärjestelmän softa ja tarkistaa jakohihan kunto. Ja voi tulla myös muutos huolto- ohjelmaan ilmoitetaan.

Varmaankin tiukennetaan jakohihnan vaihtoväliä, koska lienee aito ongelma.

Jep. Jakohihna saatetaan myös vaihtaa jos se on huono.
Jos hihnaa ei ole vaihdettu vielä niin voi olla että auton joutuu jättää sinne.

Jakopäistä keskustelua täällä
viewtopic.php?t=273278

[akkuJukka]

Me saatiin Opelilta sellainen tieto, että huoltokirjassa ohjaistettu moottoriöljytyyppi rikkoo moottorin ja sitä ei tule käyttää. Käytännössä kaikki ajaminen noilla autoilla pitäisi keskeyttää välittömästi ja vaihtaa nokkahihna sekä öljy. Se tehtaalta auton mukana toimitettu öljy on jo alkanut murentaa nokkahihnaa päivästä yksi.

Meille juuri vaihdettiin koko kone, mutta Opel on sitä mieltä, että 68tkm ajettu moottori ei ole enää takuun piiriin kuuluva. Maksoi vajaa 8000€ vaihtaa.

Opel on tiennyt tässä öljytyypissä ja hihnassa olevan yhteensopivuusongelmia jo vuosia, mutta eivät ole takaisinkutsua asian suhteen tehneet. Sen tekevät nyt ilmeisesti vihdoinkin päivittääkseen huoltokirjan tiedot ja vaihtaakseen välittömästi öljyt ja hihnan. Samalla kone tulee huuhdella ja tarkastaa öljykanavat kuitukameralla. Mutta tämä toimenpide ei poista niitä kiinni palaneita muovinpalasia sieltä koneen sisältä, kun niitä lähes varmasti sinne on irronnut. Siten voi olla, että kaikki koneet vaihdetaan.

Kuinka monta Grandland X omistajaa täällä foorumilla on tuolla 1,2-litraisella ranskalaisella moottorilla?

Lähtökohtaisesti Opel on siis antanut kaikkien Grandland X -autojen omistajien ajella näiden vikojen kanssa ja sitten laskuttaa 8000€ moottorista, mikä maksaa tuskin edes 700€ heille sisään. Minusta tässä ei mennä pelkästään hyvän maun rajojen yli, vaan tässä on jo rikollisen toiminnan tunnusmerkistöä. Jos on tarpeeksi monta tällaista tapausta, niin tässä voisi olla hyvää pohjaa isolle joukkokanteelle.

[SportsT_Innovation]

Me saatiin Opelilta sellainen tieto, että huoltokirjassa ohjaistettu moottoriöljytyyppi rikkoo moottorin ja sitä ei tule käyttää. Käytännössä kaikki ajaminen noilla autoilla pitäisi keskeyttää välittömästi ja vaihtaa nokkahihna sekä öljy. Se tehtaalta auton mukana toimitettu öljy on jo alkanut murentaa nokkahihnaa päivästä yksi.

Meille juuri vaihdettiin koko kone, mutta Opel on sitä mieltä, että 68tkm ajettu moottori ei ole enää takuun piiriin kuuluva. Maksoi vajaa 8000€ vaihtaa.

Opel on tiennyt tässä öljytyypissä ja hihnassa olevan yhteensopivuusongelmia jo vuosia, mutta eivät ole takaisinkutsua asian suhteen tehneet. Sen tekevät nyt ilmeisesti vihdoinkin päivittääkseen huoltokirjan tiedot ja vaihtaakseen välittömästi öljyt ja hihnan. Samalla kone tulee huuhdella ja tarkastaa öljykanavat kuitukameralla. Mutta tämä toimenpide ei poista niitä kiinni palaneita muovinpalasia sieltä koneen sisältä, kun niitä lähes varmasti sinne on irronnut. Siten voi olla, että kaikki koneet vaihdetaan.

Kuinka monta Grandland X omistajaa täällä foorumilla on tuolla 1,2-litraisella ranskalaisella moottorilla?

Lähtökohtaisesti Opel on siis antanut kaikkien Grandland X -autojen omistajien ajella näiden vikojen kanssa ja sitten laskuttaa 8000€ moottorista, mikä maksaa tuskin edes 700€ heille sisään. Minusta tässä ei mennä pelkästään hyvän maun rajojen yli, vaan tässä on jo rikollisen toiminnan tunnusmerkistöä. Jos on tarpeeksi monta tällaista tapausta, niin tässä voisi olla hyvää pohjaa isolle joukkokanteelle.

Et kai oikeasti itse maksanut tuota vajaata 8000 euroa koneen vaihdosta?

[HeseJoki57]

Joo ei tuo olisi kyllä mun tapauksessa menny läpi.

Laitoin kyselyn kuluttaja asiamiehelle tuosta, haluan olla varma ennen kuin alan rähisemään asiasta.

Olen nyt katsellut muitakin vaihtoehtoja ja huomasin että VW Tiguan hybrid on melkein 10000€ halvempi. Yllätyin etten ollut tuota aikaisemmin huomannut. Ei tietenkään neliveto mutta kuitenkin.

Kuluttaja asiamies vastasi että sopimus on allekirjoitettu ja sitä tulisi myös noudattaa. Jos minä olisin sanonut tuon sopimuksen irti niin luultavasti olisin joutunut maksamaan korvauksia sopimuksen irtisanomisesta. Täytyy varmaan alkaa painaan päälle, Länsi-autosta ei ole kuulunut viikkoon mitään. Sanoi viimeksi että ottavat asian esille seuraavassa palaverissa.

Kävin K-autossa katsomassa VW Tiguania ja tarjoustakin sain, mutta ei tullut kauppoja. Tuosta 1,5 vuotta vanhasta ja 21tkm ajetusta olisi hyvittänyt 29500€ . Ei hyvältä vaikuta 15 tuhatta laskenut arvo 1,5 vuodessa.

[SportsT_Innovation]

Joo ei tuo olisi kyllä mun tapauksessa menny läpi.

Laitoin kyselyn kuluttaja asiamiehelle tuosta, haluan olla varma ennen kuin alan rähisemään asiasta.

Olen nyt katsellut muitakin vaihtoehtoja ja huomasin että VW Tiguan hybrid on melkein 10000€ halvempi. Yllätyin etten ollut tuota aikaisemmin huomannut. Ei tietenkään neliveto mutta kuitenkin.

Kuluttaja asiamies vastasi että sopimus on allekirjoitettu ja sitä tulisi myös noudattaa. Jos minä olisin sanonut tuon sopimuksen irti niin luultavasti olisin joutunut maksamaan korvauksia sopimuksen irtisanomisesta. Täytyy varmaan alkaa painaan päälle, Länsi-autosta ei ole kuulunut viikkoon mitään. Sanoi viimeksi että ottavat asian esille seuraavassa palaverissa.

Kävin K-autossa katsomassa VW Tiguania ja tarjoustakin sain, mutta ei tullut kauppoja. Tuosta 1,5 vuotta vanhasta ja 21tkm ajetusta olisi hyvittänyt 29500€ . Ei hyvältä vaikuta 15 tuhatta laskenut arvo 1,5 vuodessa.

Näin sen pitääkin mennä, että sopimusta noudatetaan, koska ehdotkaan, joihin myyjä vetoaa, eivät tuossa kohtaa tosiaan koske kuluttajakauppaa. Kerro ihmeessä sitten, miten tarina jatkuu/päättyy.

Mitä sitten tulee tuohon hyvityspolitiikkaan, niin melko karu on kyllä tuo pudotus. Veikkaan, että toisesta liikkeestä saisi kyllä ihan toisenlaisiakin hyvityshintoja. Itselläni vaihtuu nyt perjantaina auto uuteen (Skoda Kodiaq uuteen Kodiaqiin) ja omasta nykyisestäni sain n. 6000 euroa vähemmän hyvitystä, kuin mitä itse siitä aikanaan maksoin. Autolla kohta ikää 3 vuotta ja kilometrejä mittarissa 93 tkm. Toki kauppoja tehtäessä arvio oli, että nykyisellä on ajettu vain 75 tkm, mutta koska toimitusaika on venynyt, niin kilometrejä on tullut mittariin mukavasti lisää.

[1,2sorsa]

Usein hyvitys on paras vaihtaessa samaan merkkiin.
Merkkiliikkeellä on asiakaskuntaa paremmin merkkiinsä.

[kivenpyorittaja]

Olipas mielenkiintoinen vika. 20 mallin phev 2 viikkoa ostamisen jälkeen ensin huomautteli sähköisen vetopuolen häiriöllä. Sitten kaikki moottorin varoitusvalot paloi ja auto muuttui diskon ja joulukuusen välimuodoksi. etuvalotkin vilkkui kuin strobot tai poliisiauton vastaavat, mutta hetken päästä mikään ei toiminut. Ulkopuolisella akulla auto saatiin käyntiin ja hinurin kyytiin kun en uskaltanut ajaa. Auto 3 päivää pajalla Länsiautossa ja kaikki ohjelmat päivitettiin takuuna (+vetoakselien jotkut osat). Ei kai mitään fyysistä vikaa ja kaikki taas pelaa.

[kivenpyorittaja]

Todelliset kolmannen maailman ongelmat auton infotainmentissa. En ole keksinyt ohjeista, miten ajaa radioasemien logot esivalintoihin. Joku asema siellä olikin ennen päivityksiä, mutta nyt kaikki vain tekstinä. Joissain autoissa kai tallennetaan kuvatiedostoina muistitikulle ja auto osaa poimia ne sieltä.
Toinen on että millä ohjelmistolla olette peilanneet puhelimen näytön infotainmentin näytölle. Play storessa on vaikka mitä ohjelmia siihen, mutta mikä toimii. Pitkillä työmatkoilla voisi joskus laittaa teams kokouksen pyörimään siihen ainakin silloin kun itse istuu apukuskin paikalla. En nyt viitsisi vielä padiäkin kantaa autoon, kun tekniikka tuossa varmaankin antaa mahdollisuuden käyttää tuotakin näyttöä.