Sivu 1/1

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 12 Helmi 2017, 22:22
Kirjoittaja 1,2sorsa
Kun ei oikeasti oikein ole hyvää halpaa alustaa.
Itse laittaisin eibach jouset ja vakioiskarit budjetti ratkaisuna.

Ta tecnick oli hieman pintakova mutta löystyi 50tkm aikana reippaasti.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 12 Helmi 2017, 22:44
Kirjoittaja jarkkis
eibach sportline jousisarjaa sai halvalla eikä oo jouset läjäs.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 13 Helmi 2017, 12:17
Kirjoittaja ?!
Rookeri kirjoitti:Joo mut nyt kyse näistä kahdesta että kumpi.
Omasta päättäväisyydestä huolimatta kannattaa joskus kuunnella muita.Myyt noi jo hankitut jollekkin ja tosiaankin ostat merkki madallusjouset,hyvän jos haluaa niin bilstein b6/b8 tai säädettävät konit iskareiksi.Auto tuntuu taas autolta

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 13 Helmi 2017, 17:56
Kirjoittaja jarkkis
Mikä FK sarja kyseessä? Jos halvt perusjouset niin ainaki a-omegassa ja b-vecussa pelannu mut c vectra jo painaa sen verran et en kyllä siihen varmaan noita laittas ku laatu on mitä on.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 13 Helmi 2017, 18:43
Kirjoittaja ChiEf
Meillä on ollut parissa autossa ny Supersportin alustat; toisessa omilla iskareillaan ja nyt tuossa farkussa Bilsteinin B4:lla.

Molemmat on toimineet todella hyvin. Vectrassa ehti olla alla n. 80tkm/6 vuotta ja Astrassa taitaa nyt olla pari vuotta ja n. 60tkm.

Astraan ostetuissa jousissa tuli mukana TüV - todistus jonka oli leimannut Eibach GmBh... :)

Eli omien kokemuksien pohjalta suositan Supersporttia..

BTW. Eihän jouset pohjaa, iskarit sen saattavat tehdä.... ;)

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 13 Helmi 2017, 19:06
Kirjoittaja jarkkis
Joo ei ne oikein toimi ku kierreosat on sylikkäin.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 13 Helmi 2017, 20:36
Kirjoittaja jarkkis
B-vectras FK ainaki ei oo mikää kova et tuskin tuossakaan. Jos ei muut merkit vaihtoehtoja ni ota ne.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 14 Helmi 2017, 22:43
Kirjoittaja Rizla^^
Mulla on c vectra sedanissa ollu jo about 60tkm fk halvin korkeussäädettävä alustasarja. Jojset on takana aika läjässä vaikka säädöt kn korkeimmassa asennossa mut niin ne on tainnu olla uudesta asti. Edessä on fk sarjan jouset ja TA:n tolpat. Nuo TA tolpat tuntu vähä paremmilta ja mulla sylkäs FK tolpista kaks kertaa mehut pihalle ja kolmannella kerralla laitoin nuo TA tolpat "pikahätäratkasuna" kun oli äfkoosta jo takuut loppunu ja piti heti saada uuet tolpat

Aijjoo ja edit: en tykkää pätkän vertaa tosta alustasta. Se on edelleen kova ajaa ja kaikki epätasasuudet tuntuu. Melkein jokapäivä tekee mieli hommata vaikka vakioalusta mutta kun ei kiinnosta tolle mitään muuta enää tehä kun ajaa ja huoltaa.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 14 Helmi 2017, 23:46
Kirjoittaja Nile_

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 15 Helmi 2017, 11:56
Kirjoittaja Rizla^^
Tuikilla ainakin muistaakseni on vogtland farkku veerassa ja on tykänny.

Ite jos tietäisin minkä korkuseks auton haluaisin niin laittaisin kiinteen madalluksen eli luultavasti H&R 40mm. Kertaakaa ei oo sen jälkeen meinaa tarvinnu säätää ku laitto ekalla kerralla koron sopivaks.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 15 Helmi 2017, 14:55
Kirjoittaja 1,2sorsa
Vögtland on jousiltaan selvästi muita halppiksia parempi.
H&R madaltaa lähes 2cm enempi kuin ilmoittaa.
Eibach on hyvä ja pelkät jouset ei maksa kuin alkaen 140euroa sarja

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 01 Maalis 2017, 21:20
Kirjoittaja jarkkis
Toivottavasti on paree jousisarja tuo nyt.

Re: Fk vs. Supersport

Lähetetty: 01 Maalis 2017, 22:42
Kirjoittaja vectraTBO
Mulla on tuossa A Vectrassa ollu Vogtlandit 17vuotta/100tkm. Ei voi huonoiksi haukkua :)