Opel Club Finland (OCF)

Hei,

Minulla on tuossa Sporttisen oloinen Astra hatchback vm96 työn alla - tosin itse poistan vaan ruosteet/paikkaan/maalaan. Muusta en juuri ymmärräkään, no sähköistä vähän. Ystävä huoltaa moottorin.

No, kävipä niin että tänään ajaessa huomasin, että vasemmalta puolelta etu- ja takarenkaat olivat aika löysät, no parkkiin, renkaat pois ja tutkimaan. Vuoto paikallistui oitis kummassakin pyörässä venttiiliin, tarkemmin kun venttiilinhatun poistaa, niin ihan niiden jenkojen taakse välittömästi. sanotaan 2mm pidemmälle jenkojen loputtua.

Miten tuo olisi fiksuinta paikata, tai onko siinä järkeä ollenkaan? Vanteet saa korvattua vastaavilla n. 20e kpl ja 30e rengastyöt, eli yht. 70e, joten kyllähän sitä tekisi mieli jos voisi paikata. Edes tilapäisesti.

Kuinka te kokeneemmat ja taatusti asian paremmin tuntevat toimisivat? Miten fiksaisi ja ja onko järkeä?

Siis venttiilin ulkopuolelta vuotaa? Jos sisältä niin ettei vaan se "sielu" ole löysällä? Jos ulkopuolelta niin venttiileissä vikaa ja rengasliikkeessä vaihtaa uudet venttiilit.

Joo uudet venttiilit vaan,nekin haurastuu iän myötä.

Oon noita vaihdellut "välistäkin",eli ilman renkaan irroittamista vanteelta kokonaan.

Kiitos. Joo, se vuotaa siitä venttiilitupen jenkojen välkeen heti "varresta". Soitin vanteiden myyjälle joka lupasi vaihtaa venttiilit. Oli muuten unohtanut 3 bar ilmaa renkaisiin - voiko se aiheuttaa venttiilien pettämisen?

tatu-o kirjoitti:Oli muuten unohtanut 3 bar ilmaa renkaisiin - voiko se aiheuttaa venttiilien pettämisen?

Ei voi. Tuo on vielä pieni paine.

Eli siis onko tässä ihan normi kumikanta venttilit vai metalliventtiilit? Kumikanta venttiili on suunniteltu kestämään 3,5barin paine metalliventtiili huomattavasti enemmän. Mut molemmat ajan myötä kyllä rupee vuotaan jos ei vaiheta.