Opel Club Finland (OCF)

Tarvetta ois päivittää emännän kulkine takaisin "normaali" korkeuteen ja huomasin että tarjolla ois vaikka minkälaista jousta. Tarjolla on 150 - 155 mm halkaisijalla , 250 -282 mm korkeutta ja 15 -17 mm lankapaksuudella olevia ja vielä kun lisätään progressiivisella lankaprofiililla olevat ja kiinteällä lankamitalla olevat niin johan olikin vaihtoehtoja kerrakseen..... ja todellakin emme mitään madallusta hae vaan lahna maasta takaisin ryhtiin ja kuorman kantokyky takas...

Oliko kuinka kellään kokemuksia moisesta projektista..Autossa on kyllä Monroen ilmaiskarit takana ja karavaanarinuppi mutta jouset on nyt vaihtumassa eteen ja taakse....

Toinen asia voisi olla mistä olette edulliset etupään camber pultit ostanut...

Motonetistä ite ostin farkku B-Omegaan vahvistetut takajouset, näköjään myyvät samoja A-omegaan käyviksi farmarimalliin.
Samalla vaihdoin etujouset ja kaikki iskarit Bilsteinin tekeleisiin, etupää nousi sen verran paljon että jouduin noiden vahvistettujen takajousien päälle laittamaan 15mm korotuspalat (TÜV-hyväksytyt, mutta leimalla eivät merkinneet niitä mihinkään).

Kuorman kanssa ei kyllä perse paljoa laske, eikä tarvi pelätä millon taas katkeaa ne vakiot narujouset..