Opel Club Finland (OCF)

Tere.

Tarkoitus olis entisöidä/ niputtaa reipas 12vuotta pihalla seissyt c-ascona.
Kaikkihan lähti siltä että aikoinaan mulla on ollut vastaava laite joskus vuonna 2002 ja oon tossa jo pidemmän aikaa haaveillu et rakentais vielä samanlaisen no nyt se on sitten työnalla.

Tekniikka tulee 2000 vectrasta (c20xe), asconassa oli jo valmiiksi Gt:n hilppeet kiinni joten niitä ei tarvinnut haalia.

Pohjasta löytyy yllättäen tuollaisen ulkona seisomisen jälkeen muutama ruosteen raiskaama paikka mutta muuten auto on pohjasta yllättävän hyvässä kunnossa.

Sisälle ajattelin laittaa vectran kojelaudan hilppeineen koska asconan oma on johonkin kadonnut ja tosta vectrasta sen saa näppärästi.

Kuvia ja lisää sepostuksia tulee myöhemmin...

Eihän vectra kerenny kun 8 vuotta makaamaan laakereillaan, hyvä että meni hyötykäyttöön.

Mukava että näitäkin joku vielä rakentelee

Tän oon nähnyt jossain...

Jotain pientä häikkää on kun kipinä on hukassa mut eiköhän sekin homma selviä ni pääsis eteenpäin.

No niin eteenpäin on menty ja koneet saatu käymään sit olis seuraavana jarrujen kasausta.Eteen sain satulat paikoilleen mut yllättäen takana molemmat satulat halkes kun naputtelin jarrupaloja irti, nyt tarttee haalia jostain sitte uudet satulat taakse.

Onko satulat samat elinluovuttaja vecussa?

Niitä tonne yritin laittaa mut jarrupalojen tapit oli niin ruostunut kiinni et halkas satulasta palan kun naputteli irti.
Ei kellään sattuis oleen niitä kytkimen asennuspaloja, sais ton kytkimen paikalleen.

Jahas rojekti etenee kytkin on saatu kiinni ja jonkinlaiset jarrutkin että pääsi vähän ruopiin pihalle.. Kunnes bensapumppu leipo kiinni.. Ohessa kuva

Kova on tahti eikös toi oo sprintin korisarja eikä GT?

Juu korisarja on sprintin kopio mutta alusta vastaa GT asconaa

Taas nytkähti vähän eteenpäin

Noniin homma on taas nytkähtänyt eteenpäin, autoon on saatu jarrut kuntoon, tuulilasi paikalleen ,kaikki ovet kiinni sekä sähköjä pikkusen kondikseen.
Autosta puuttuu tällä hetkellä sisusta kokonaan, takalasi, ovilasien tiivisteet ja muita pikku nippeleitä. Eiköhän tämä vielä saada leimalle tälle syksylle.
Bensa ongelmatkin hävis kun laitto uuden pumpun paikalleen noi varastossa olleet ehjät käytetyt temppuili sen verran että roskiskamaa.

Tänään saatiin nokkapelt kii sekä ovenkahvat ja ikkunan tiivisteitä paikalleen.

No niin projekti on taas menny eteenpäin ja opeli on hitsattu jiiriin ja kaikki lasitkin on asennettu paikalleen. Seuraavaksi olis edessä sisutan niputtaminen kasaan ja loppujen sähköjen arpominen nippuun.
Jonkinverran osia autosta on päässy hukkuun seisonnan aikana..
Mm. Turvavyöt mutta eiköhän sellaset jostain löydy.

Oliskos jollain tallella noita mallieroavaisuus dokumentteja tai tietoa keltä kysellä koska leimakonttorilla ne kuitenkin itkee niiden perään..