Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs jarruissa ei tuntoa vaikka kuinka ilmataan eikä pinta laske. Ei näkyvää vuotoa järjestelmässä. Pääsylinteri irroitettu ja katsottu tiivisteet ja vaihdettu. Auto sammuu kun painaa jarrua. Korjauskirjan tehostintesti eli jarrua pari kertaa, painetaan polinta ja startataan tehty ja poljin laskee eli missä lie vika olisi? Pitäskö ilmata jollain kompuralla? vai vaihtaa sylinteri vaiko tehostin?
Auto on jonkin verran seissyt ja henkiinherättäminen käynnissä.

Osaisiko kukaan sanoa minkä auton jarrutehtostin kävisi kyseiseen kadettiin?

Elikkäs sylinterissä varmaan toisen piirin tiivisteet ei pidä. Miten testataan tehostin? Kannattaako avata?

Ettei vaan olisi alipainevuoto jossain? Ei kyllä auton sammua pitäisi kun jarrua painaa. Tyhjäkäyntiin normaalisti vain vähän vaikuttaa jos jarrua pumppaa.

Olisko se venttiilin pallo sit jumissa. Letku oli ehjä ja imua antoi. Tehostimesta en tiedä.

Jarrutehostimen kalvo rikki? Silloin sammuu jarrua painettaessa.

Toisaalta jos tehostin rikki, niin silloin pitäisi kuulua auto käynnissä melkoinen kohina kun jarrua painaa.

Kuuluu kohina kaasuttimesta kun jarrua painaa. Saiskohan sen tehostimen ohitettua tai korjattua. On sellanen aukipyöritettävä malli. Ei löydy osana mistään.