Opel Club Finland (OCF)

Vaihdoin levyt ja palat tohon opc:hen niin tulikohan joku kämmi kun katsuri sano et toiseen pyörään ei ota kässäri yhtään!
Onkohan sillä väliä käsijarrun automaattisen säädön kannalta paineleeko normi jarrua ensin vai jos erehtyykin käsijarrua ensin ? En enää muista kummin tuli tehtyy
Joka tapauksessa konttori käynnin jälkeen otin renkaan irti, tutkailin et vaijeri on ehjä ja paikoillaan satulassa..pistin renkaan takas ja vedin käsijarrun päälle niin renkaan pultit saa kyllä kiristää ihan huoletta ilman et yhtään pyörähtäs rengas..käsijarrukahva nousee kyllä silti turhan ylös eli melkei kyynärnojaan kiinni :S

Nii ja joskus kuuluu käsijarrukahvan luonta semmonen ronksaus tai paksahdus...voisko se automaattisäätö luistaa ja antaa sen äänen?
Heti noitten jarruosien vaihdon jälkeen kässäri oli jämäkämpi ja nousi vaan muutaman pykälän ja nyt se taas nousee tosiaan kyynärnojaan asti

Kuusi pykälää nousee käsijarrukahva, miten teillä muilla?
Apparin puolen satulassa ei se linkku palaudu ihan perille asti, liekö merkitystä säädön/pitämisen kannalta..