Opel Club Finland (OCF)

Takakäyttöjarrujen tehoero 44% eli oikea puoli ei ota vaikka satula kunnossa, männät liikkuu helposti palat ok. eli ei mekaanista vikaa havaittavissa siltä osin. Samoin myös oikeanpuolen etujarru on tehottomampi, mutta ero ei aiheuttanut hylkäystä eikä satulan puolessa ei sielläkään mekaanista vikaa havaittavissa. Tässä mallissa ei vissiin ole paineensäätöventtiileita, joten vaihtoehdoksi jää pääsylinterivika ??

Voi olla vuoto jarruputkessakin ja ilmaa systeemissä, tankin päälle jos tihkuu niin sitä ei nää ulospäin oikein mitenkään. oikea taka ja vasen etu ovat samassa jarrupiirissä, vastaavasti vasen taka ja oikea etu. Minusta pääsylinterin vika pitäisi näkyä ristikkäisissä nurkissa. Ei ole säätöventtiileitä.

Joo näin itsekkin tossa funtsin, että pääsylinterin vuoto ei voi vaikuttaa yhteen pyörään. Itse en oo kokeillut auton jarrupedaalia, niin ei tiedä vielä mikä on tuntuma, ja painuuko pedaali hiljakseen pohjaan kun koipi painaa sitä pidempään. Jossakin oli tarinaa, että vectran jarrut on kinkkiset ilmattavat perinteisin kotikonstein? En tiedä, ei ainakaan vielä ole tullut vastaan autoa, jossa ilmaus olisi poikkeavan haastava ollut

Kyllä tässä jostain syystä on sitkeä ilmattava tuo jarrusysteemi, ei taho saaha herkäksi millään. Pitäis kaiketi saaha abs-pumppua aktivoitua samalla ku ilmaa.. Saa sen perinteiselläki menetelmällä toimivaksi mutta saa laskea nesteitä läpi ja siltikään en omasta mielestä kovin herkäksi saanu. Kokeile tunkata vikapaikka ilmaan ja testaa pyöritellä rengasta kun pidät jallua pitkään pohjassa.. Alkaako pyörimään käsin hetken päästä.

Onkos tämä vika jo selvinnyt?