Opel Club Finland (OCF)

Elikkä corsa lähti paloina ympäri suomea ja omega tuli tilalle.
Omega on alkuperäinen 3000 24v -91 ja EI vähäpäästöinen. Tarkoituksena on myydä vanha tekniikka pois ja uudeksi voimalähteeksi tulee 1jz ja bemarin aski. Moottorin kävin tänään hakemassa eli enään tarvii loput
Kuvia tulee ku kerkeen niitä ottamaan ja että on jotain kuvattavaa

Nyt kuulostaa todella kivalta.
Onko vvti kone?
Tuleeko millä ruiskunohjaus? Hestec haltec mega?

ei ole vvti kone ja tatech tai maxxecu tulee ohjaamaan, mutta varmaan tatech ku tuli corsan kanssa se jo tutuks

Millähän perusteella katalysaattorilla varustettu C30SE kone on ei vähäpäästöinen ?

telwin kirjoitti:Millähän perusteella katalysaattorilla varustettu C30SE kone on ei vähäpäästöinen ?

Mulla oli ihan samanlainen lähtökohta. Oli katti mutta ei vähäpäästöinen oli papereissa. Nytkin on katti pakoputkessa mutta lambdaa ei tartte olla
-91 en kyllä oo aikasemmin nähny ei vähäpäästöisinä.

Semmonen se vaan on päästömittauksessa HC saa olla 600
Ite olisin laittanu tuohon C30SE koneeseen sen turbon ja vaihtanu bemarin vaihdelaatikon

ensi rek.päivä 7.1.91 eli 90 tämä oikeasti on

madi kirjoitti:Semmonen se vaan on päästömittauksessa HC saa olla 600
Ite olisin laittanu tuohon C30SE koneeseen sen turbon ja vaihtanu bemarin vaihdelaatikon

jokainen tyylillään

mulkkari kirjoitti:

madi kirjoitti:Semmonen se vaan on päästömittauksessa HC saa olla 600
Ite olisin laittanu tuohon C30SE koneeseen sen turbon ja vaihtanu bemarin vaihdelaatikon

jokainen tyylillään

Noita jz koneita alkaa olemaan joka vehkeessä.. ite olis ehkä rb linjalle lähtenyt tai om606 diesel jos alkuperäisen ahtaminen pois suljettua

teukka77 kirjoitti:

mulkkari kirjoitti:

madi kirjoitti:Semmonen se vaan on päästömittauksessa HC saa olla 600
Ite olisin laittanu tuohon C30SE koneeseen sen turbon ja vaihtanu bemarin vaihdelaatikon

jokainen tyylillään

Noita jz koneita alkaa olemaan joka vehkeessä.. ite olis ehkä rb linjalle lähtenyt tai om606 diesel jos alkuperäisen ahtaminen pois suljettua

tarjoukset kysyin jokaisesta moottorista paitsi mistään tiisseleistä ja tämä oli todella halpa ku oli pieniä puutteita(laturi ja startti). mutta tuleepahan kierrosherkkä omega

Varmaankin tuontiauto?
-91 saa vielä rekisteröintikatsastuksessa ei vähäpäästöiseksi.

Ei se kyllä tuota tekniikan vaihdosta olisi juurikaan rajoittanut vaikka olisi vähäpäästöinenkin. Tosin olisihan siinä joutunut pykäliä venyttämään hieman.

Hienoa,että näitä tulee lisää.Omega on kuitenkin aika mahtava ajaa verrattuna moneen muuhun aihioon.

joo kyllä toi omega on vähän eri ajettava corsaan verrattuna vaikka mihinkään se ei tolla vakio pannulla mene
2002 tää on tuotu suomeen muistaakseni, mutta ihan sama luotetaan siihen että on ei vähäpäästöinen

Uuuuuiiiiii! JaakkoZorro Omega! Asiallista.

mulkkari kirjoitti:

teukka77 kirjoitti:

mulkkari kirjoitti:

madi kirjoitti:Semmonen se vaan on päästömittauksessa HC saa olla 600
Ite olisin laittanu tuohon C30SE koneeseen sen turbon ja vaihtanu bemarin vaihdelaatikon

jokainen tyylillään

Noita jz koneita alkaa olemaan joka vehkeessä.. ite olis ehkä rb linjalle lähtenyt tai om606 diesel jos alkuperäisen ahtaminen pois suljettua

tarjoukset kysyin jokaisesta moottorista paitsi mistään tiisseleistä ja tämä oli todella halpa ku oli pieniä puutteita(laturi ja startti). mutta tuleepahan kierrosherkkä omega

_jussikselle viestiä niin siltä pitäis löytyä startti ja laturi.

http://forum.vastaheitto.com/index.php? ... #msg100417

tänään kävin hakee leiman tähän ja puhtain paperein, mutta kyselin siinä sitten vähän tyhmiä niin kyllä se vaan niin on että tämäkin on vähäpäästöinen vaikka katteja ei oo varmaan ikinä suomen kamaralla kiinni ollutkaan eli kaikki C moottoriset on vähäpäästöisiä. mutta laitoin vielä kyselyä trafille ja auton ensirekisteröinti paikkaan koska voi olla että on kuitenkin merkattu ei vähpäästöiseksi. Ja tänäänkin tuli leima vaikka ei katteja ollutkaan
voi olla kohta omega myynnissä, ajoaikaa 1/2017