Opel Club Finland (OCF)

Eli mikähän mahtaa tehdä b asconan takajarruista "liian tehokkaat". Jarruttaessa takapyörät menee lukkoon etusia aiemmin jo suht pienellä poljinvoimalla, niin soralla kuin asfaltilla, etuset tuntuu jarruttaessa normaaleilta ja ilmattu on. Edessä hyväkuntoiset palat ja levyt, takana 230mm rummut... Pääsylinteriltä lähtee etusille omat jarruputket ja taakse yksi, joka jakautuu taka-akseliston kohdalla takapyörille. Ekana tulee mieleen joku paineensäätöventtiili muttakun sitä tässä ei ilmeisesti ole, vai on onko (delco) pääsylinterissä ???

Auto on ollut emännän käytössä vain kesäisin ns. kevyessä ajossa ja se tuntuma on että tämä "ominaisuus" on tullut vähitellen

Säätö liian kaukana, etummainen kenkä haukkaa?
Olisko ihan noin perusjuttu.

c-asconaan riitti kun vaihtoi uudet osat taakse, rummut, kengät ja varsinkin jouset, pelkkä jousien vaihtokin voi riittää.

Vika oli jarrupääsylinterissä. Yksi varaosaliikkeen myyjä tiesi kertoa että noin vanhoissa on pääsylinterissä pieniä nesteen "läpilasku reikiä", jotka ajan kanssa voi mennä tukkoon ja aiheuttaa siten takapainotteisia jarruja.

Uudella pääsylinterillä tuli kuntoon