Opel Club Finland (OCF)

Vaihdoin eilen kesärenkaat ja tarkistaessani renkaanpaineita huoltoasemalla, ei yhteen renkaaseen meinannut alkuun mennä mitään sisään. Ilmantäyttölaite oli jokin uusi Eurodainun malli.

Ongelman huomasin johtuvan siitä, että autonrenkaan venttiilissä oleva tappi on hivenen syvemmällä kuin muissa venttiileissä. Kävin tänään toisella huoltoasemalla tarkistamassa saman renkaan paineet ja tällä kertaa ei ilmantäytön kanssa ollut ongelmia.

En ole aiemmin kiinnittänyt huomiota tähän asiaan, mutta voiko renkaan venttiili olla viallinen kun tappi on lyhyempi vai voiko niissä olla tämänkaltaisia valmistuseroja?

Se venttiilin "sielu" on kierteellä kiinni venttiilinrungossa eli näkemäsi tapin voi pyörittää irti. Oon nähny vähän erimittasiakin osia mutta kyllä ne aika samanpitusia pitäs olla. Jos sen tapin painaa sisään niin venttiili aukeaa. Monesti jossain venttiilinhatussa on sellanen uritus päässä että sillä saa pyöritettyä sielun auki tai kiinni.

Joo, niitä on työkaluja joilla venttiilin sisäosat saa ruuvattua irti ja tuommoinen venttiilinhattukin on joskus ollut. Lähinnä sen takia kyselin kun en tiedä onko se viallinen vai ei, koska en viitsi vaihtaa sitä uuteen jos ei ihan pakko ole.

No eihän se vaihto ole kuin 5min homma. Kannattaa vaihtaa jos joskus tulee tilanne et pitää saada ilmaa kumiin jossain vaika tien päällä.
Ajat lähimpään rengasliikkeeseen ja pyydät asentajalta vanhaa tubelesventtiiliä roskiksesta. Siitä nappaat neulan ja vaihdat kompuran läheisyydessä uuteen. Rengasta ei tarvi edes irrottaa autosta.

Jos sielun (eli sen tapin) vetää liian tiukkaan kiinni, yllä kuvattu ongelma on erittäin todennäköinen.