Opel Club Finland (OCF)

Saahan noilla katu-uskottavuutta. Ei muuta.

http://m.ebay.co.uk/itm/400444635556?nav=SEARCH

Mulla vecussa vastava kun ^^, eteen ja taakse. Hyvät ovat ollu about 3v

£lla, eli about 100€. Vaan eteen tuossa linkissä mutta sisältää myös palat.
Muistaakseni mun veccuun maksoin about 235€ siis levyt sekä eteen että taakse, palat mukana ja hinta oli toimitettu.

Rookeri kirjoitti:http://m.motonet.fi/fi/tuote/226534?ajo ... malli=2000

Onko jollain kokemusta noista, hajuakaan valmistajasta? Oliko noissa vaara että levy halkeilee reikien kohdista?

Voi olla ehkä Brembon.

Mulla on sekä A- että B-Vecussa Zimmermanin reikälevyt, ja on tullut rataakin ajettua noilla OCF:N ratapäivillä, eikä mulla ole ollut mitään halkeamisia aikavälillä 2007-2015. Tosin en ole ajanut verenmaku suussa!

Rata-ajossa kun vaan muistaa tehdä sen jäähdyttelylenkin lopuksi ennen varikolle ajoa.



Ja kaipa noilla vähän on hyötyä jarrupölyn poistossa; mutta missä määrin, niin siitä mulla ei oo hajuakaan.

Kai noissa reijitetyissä ja uritetuissa levyissä lähinnä ideana poistaa kaasuja, jotka syntyy levyn ja palan väliin jarruttaessa.

Eikö nuo reikälevyt todettu tuning lehdessäkin ihan paskoiksi etenkin jos kovaa pitäis ajaa ja käyttää jarruja.

Kisapeleissähän ei käytetä reikälevyjä, tuninkimarkkinoillahan niitä lähinnä myydään.

Mitäs tuninkilehti levyistä kertoi?

Kyllä mä sain rei'itetyt Zimmermanit halkeilemaan tossa A Vectrassa. Etulevyt siis, takalevyt tuskin halkee kun ei ole niin kovilla. Sain kyllä varaosaliikkeen kautta uudet takuuseen eikä ole sen jälkee haljennut, vielä.

En tiedä onko niistä mitään hyötyä, tai no onhan ne kevyemmät kuin ei rei'itetyt

Kyllä ne toimii. Ei niillä halkeamilla ollut mitään huomattavaa vaikutusta ajossa. Kovemmista vauhdeista jarrutus vähän jännitti niin siksi kävin hakemassa uudet. Jos en olis takuuseen saanut niin en olis samanlaisia ottanut.

Onhan reikälevyjä ihan tuotantoautoissakin, kuten kelluvIakin.

Olen muutamassa arkikäytössä olevassa kärryssä käyttänyt "reikälevyjä" ja tykästynyt niihin koska levyt jostain syystä pysyvät sileämpinä ja siistimpinä pidempään kuin peruslaikat.
On ollut ATE:a ja Black Diamondia joista molemmista hyviä kokemuksia.

Läpiporatut esim.juurikin noi zimmermanit eivät kestä rata-ajoa.Reikien ympärille tulee pieniä halkeamia ja lopulta menevät kieroksi tai halkeavat kokonaan.Normaalissa katuajossa kestävät kyllä saman kuin ilman reikiä olevat.