Opel Club Finland (OCF)

Laitetaas nyt tästäkin tietoja ja kuvia (tai ainakin yritetään)

Omega A -88
C20xe: JE-männät (let), kiinan veivit, xe:n omat nokat, Hestec, 3000 perä ja vetarit, bmw kardaani



laitellaan lisää ku opin käyttään

Mites nyt? näkyykö?

Nyt näkyy

Onks tää ihan tieliikennekäytössä? Mahtaa penaripoikia vituttaa valoissa

Kyllä se leimassa on ja muutoskatsastettu omavalmiste moottorille. Pitäs tällä viikolla yrittää hakea leima uudestaan

Paljonko löytyy menohaluja?

1,2 Bar penkitettiin 428hv ja 494nm (vain ratakäyttöön) enempää ei tohtinu painetta ruuvata aiemman huonon tuurin takia (aiheesta lisää myöhemmin)

Luulisi liikahtavan noilla lukemilla

Huhhuh..

Missä tuolla kuvissa on se C20XE?? Vajaa venttiilinen bongattu yhdestä kuvasta kyllä...

HEH siinä ylimmässä kuvassa on xe toiset kuvat on projektin alusta ne konella. Opettelen vielä käyttään tätä kuvien laittoa niin osa alku teksteistä puuttuu. Eli kuvissa sama auto ennen ja jälkeen Laitan illalla vähän lisää kuvia projekti vaiheesta

No nyt vähän niitä rojektikuvia ja se XE moottori

Mieltä lämmittää aina kun keulilla näkee 16 venasen opelin koneen ja varsinkin takavetoisessa

Minkäs sortin garretti siellä pyörii?

toni.t kirjoitti:1,2 Bar penkitettiin 428hv ja 494nm (vain ratakäyttöön) enempää ei tohtinu painetta ruuvata aiemman huonon tuurin takia (aiheesta lisää myöhemmin)

Hyvät lukemat

Miksei uskaltanut paineita laittaa enempää?

Nyt on meininkiä
Hoitaako hestec sytkän vai onko jakajallinen?