Opel Club Finland (OCF)

Kertokaa mulle,mikä on suositeltava jakohinan vaihtoväli dieselInsigniaan v.2011?

Oon saanu hyvinkin erilaisia vastauksia jopa merkkihuoltojen välillä.60t-150t???

Huolto-ohjelmiston mukaan 150 000 km / 10 v. Hihnan kuntoa seurataan huolloissa ja tarvittaessa vaihdetaan aiemmin. Vaihdetaan myös, jos vesipumppu on vuotanut tai hihnan päälle on vuotanut öljyä.

Kiitos robertx!Ei tartte sit viälä hötkyillä vaihron kans

Ole hyvä. Tuo 150 000 km on tosiaan virallinen vaihtoväli. Hihnan kuntoa on kuitenkin syytä seurata huolloissa. Seurannasta ei lue huolto - ohjelmistossa mitään kilometrimääriä, joten kaiketi sitten 30 000 km välein huolloissa koppa auki ja kurkistus.

Tähän löytyy yksi poikkeus. Insignian A20DTR - koneen (BiTurbo) jakohihnan vaihtoväli on 6v / 120 000 km.

Tänään sanoivat minulle merkkihuollossa että jakohihnan vahtoväli on 150 tkm / 6 vuotta 2.0 cdti 2011. Olen ollut siinä uskossa tähän asti että vaihtoväli on 10 vuotta. Nyt vähän hirvittää ajella tuolla autolla kun oltaisiin jo puoli vuotta ns, jatkoajalla. Huoltoon sain ajan vasta 3:n viikon päähän.

Myös Astra J:ssä on käsittääkseni vaihtoväli 10 vuotta tai 150 tkm, mutta 1,6 turbossa 10 v / 150 tkm. En ota kantaa, että mikä on järkevin vaihtoväli, mutta hieman epäloogiselta tuntuu jossain mallissa 4 vuotta lyhyempi vaihtoväli ajomäärän silti ollessa sama. Huolto-ohjelmat muutenkin välillä omituisia, esim. automaattivaihteiston öljyä ei vaihdeta, silti automaateista jotain ymmärtävät kehoittavat vaihtamaan ne ehdottomasti. Moottoriöljyn osalta toinen valmistaja pitää takarajana 12 kk, toisen mielestä öljy kestää 24 kk - siis jos 30 tkm ei tule täyteen. Minä en aja öljyillä 30 tkm, mutta en myöskään usko voitelun romahtavan 12 kk kohdalla.

Jakohihnan vaihtovälikin on sellainen kysymys että aikoihin ja kilometreihin ei ole luottamusta. Parhaiten tietää kun käyttää suojakoteloa auki, tsekkaa pyörien kunnon ja katsoo ettei remmi ole löysällä, kotelo täynnä pölyä ja remmin hammastus ok.

Miten moni on oikeasti päässyt tuon 150tkm vaihtovälin menemään? Sen tiedän että monessa dieseli j astrassa on vaihdettu jo 60-100tkm kohdalla.

Edellisessä Insigniassa oli vaihdettu jakohihna 148 000 km kohdilla , nykyisen vaihtoväli 120 000 km ja meni vaihtoon 118 000 kohdalla. Nykyisessä jakohihnan kiristin alkoi ääntää muutama tuhat kilometriä ennen vaihtoa. Ääni kuului hetken auton käydessä kylmänä tyhjäkäyntiä.

Tietääkö joku mikä on Astra 2.0 CDTi (165 hv) vuosimallin 2014 jakopääremontin suositusaika? Taikka mitä mahtaa suurinpiirtein kustantaa, jos vaihdattaa myös vesipumpun? Erikoistyökalut näyttävät olevan sen verran kalliita ettei niitä kannata yksityisen hommata.

Saa myös veikata, että tulisikohan maahantuoja miten good willinä vastaan, kun autolla on ajettu vasta 4 vuotta ja 90 tkm. Joko hihnankiristin tai ohjainrulla tuntuis ääntelevän.

Vsq kirjoitti: 17 Maalis 2018, 18:15 Tietääkö joku mikä on Astra 2.0 CDTi (165 hv) vuosimallin 2014 jakopääremontin suositusaika? Taikka mitä mahtaa suurinpiirtein kustantaa, jos vaihdattaa myös vesipumpun? Erikoistyökalut näyttävät olevan sen verran kalliita ettei niitä kannata yksityisen hommata.

Saa myös veikata, että tulisikohan maahantuoja miten good willinä vastaan, kun autolla on ajettu vasta 4 vuotta ja 90 tkm. Joko hihnankiristin tai ohjainrulla tuntuis ääntelevän.

150tkm oli vaihtoväli. Itsellä maksoi n. 550€ kaikkineen myös vesipumppu oli tuossa. Ei ollut merkkihuolto. Mulla alkoi myös ääntämään n. 100tkm kohdalla ja vaihdatin sen.

Hei,

Kohta ajankohtaiseksi tulee Jakohihnasarjan vaihto ( Sisältäen vesipumpun ja moniurahihnan) . Itsellä ei vaihto ei onnistu joten kysyn onko järkevää teettää merkkiliikkeessä? vai kannattaako ostaa osat motonetista tai muualta ja teettää vai vaihto jossain muualla?. Onko osien hinnoissa merkittäviä eroja? tai eroaako osien laatu?

Mistä tarvittavat osat on järkevin ostaa?

Länsiauto pyytää 635 e jakohihnan vaihdosta vesipumpun kanssa.


Kiitos vastauksista etukäteen.

Liike ottaa vastuun joka vaihtaa ja hommaa osat.
En vaihdattaisi itse ebaystä tai autodockista hankituilla osilla kun näitä on jonkin verran hajonnut ennen aikojaan.

Merkkiliikkeessä se etu että jos nuo rattaat on kuluneet voi ne löytyä sieltä hyllytavarana.

Rookeri kirjoitti: 23 Tammi 2021, 16:34 No samaa tavaraa siellä ebayssä on kuin siellä kaupassa, haloo..

On on mutta mitäs sitten tehdään jos sattuu olemaan valmistus vika ja leikkaa joku rulla kiinni katkoen hihnan? Tuskimpa ebay kauppias koneremppaa maksaa