Opel Club Finland (OCF)

Täällä nyt paljon lueskellut C-Vectrojen ja säädettävien Ta technixin madalluksien määristä, lähinnä takapään. Suurella osalla 310-340mm napa-kaari mitta kun takapään säädöt tapissa. Mikä mahtaa olla kun ei omassa mene alemmas kuin 360mm vaikka on säädöt tapissa? On myös kokeiltu ottaa säätörengas pois, sekään ei auttanu kuin 2mm?

Tarkoitatko säätörenkaan poistolla ihan pelkkää säätörengasta vai otitko koko säätöpalikan pois?
Onko sulla se säätöpalikka ylhäpuolella vai alapuolella?

Tarkasta takajousista jousien numerot, TÜV-lapusta sitten toivottavasti samat numerot löytyy.

Kyseessä ilmeisesti uusi sarja, myyjään ollut yhteydessä?

Joo, siis ihan vaan säätörenkaan otin välistä pois ja säätöpalikat on jousen yläpuolella. Täytyy huomenna tunkata auto ylös ja katsoa noi numerot. No uusi sarjaa sillai että on reilu vuosi sitten ostettu tuliaisena mutta vastikää asennettu. Luin täältä myös kokemuksesta jossa toisen puolen säätöpalikka oli melkein tapissa ja toisella puolella melkein ääriasennossa jotta auto oli lähes vaaterissa..
En oo myyjään ollut yhteydessä, täytyy varmaan koettaa sähköpostia laittaa kun on noi numerot varmistanu. Voiko muka olla vaan että ei ole vielä asettunu?

ei se hetkessä asetu siihen lopulliseen korkeuteen... itellä omegan keula tippu viel 200km ajon jälkeen alaspäin.. sit alkokin jouset hakkaamaan pohjaa ni vaihoin toiset tilalle ku enää kehannu ylöspäin ruuvata...

Menee vähän ohi aiheen ja olen aikaisemminkin avautunut asiasta, mutta oma satsini oli ainakin täysi paska.
Kakkosautoon laitoin ja ajoa suhteellisen vähän, vuosi asennuksesta ni rupes hakkaan niin helvetisti, kaarteessa oleva asfalttipaikkauskin tärähtää niin ettei meinaa taustapeili pysyä lasissa - toisella autolla ei huomaa mitään.

Enpä ole asiaa enempi ehtinyt tutkimaan, rahaa palaa kuitenkin taas ja alkaa vituttaa, mutta jouset sieltä varmaan on menny vai mitäs meinaatte?

Miköhön tuos on et ta- technix ei osaa vaan tehdä kestävää ja muuten hyvää alustaa opeliin. Sukulaisen bemmis ollu kolme vuotta ja vielä toimii eikä oo takuuseen laitettu mitään ja tontis on. Ja nykyses käyttökatiskas kans toimii vaikka on tontis.
Säätövaroja on kummanki autois vähän vajaa neljä senttiä ja napa kaari mitat kummaski melko likelle 290. Opeleis saanu säätää niin alas ku saa ja hätinä 300 napakaari mitta

Kyllä siellä jousissa ihan oikeat numerot on joka nurkassa.. Vähän omituiselta tuo vaikutta mutta seuraillaan miten ajan myötä käy. Tipahtaa varmaan vauhdissa sen 50mm karmean kolinan saattelemana. Henkilökohtaisesti oon ollut ihan suht tyytyväinen firman tuotteisiin, edellisessa H-astrassa oli ongelmia vuotavien iskareiden kanssa mutta takuuasiat toimi "yllättävän" hyvin myös suoraan tehtaan kanssa.

mulla hakkas jouset pohjaan uudesta asti..