Opel Club Finland (OCF)

Eroaako farmarin ja sedanin etujouset mitenkään? Mieli tekis madaltaa autoa, ei kehtaa pätkästä jousiakaan. Jos sedan mallisen etujouset edes sopisi, taakse voisi miettiä sitten jotain muuta. Bilstainin iskarit joka nurkassa, pelkillä jousilla voisi tulla ihan hyvä ajettava ja ulkönäköä.

Kuinkas paljon painavampi on farkku kuin sedani?

Tuskin on eroa etuakselipainoissa. Kutos- ja neloskoneisten etujouset on erilaiset.

Eihän noissa sedan-caravan oo muutenkaan painoeroa montaakymmentä kiloa? Suurin määräävä tekijä on takajousten erilaisuus farkun ja sedanin kesken sekä etujousissa juurikin tuo tekniikka mitä pellin alta löytyy.

farkussa on paljon jäykemmät jouset takana

Vai että madaltava iskari?Mistä läksit tämmöstä epäilemään?
Tarkoitat että jousilautanen olisi erikohdassa vai mitenkä?

Onhan se tietysti mahdollista ,mutta melko epätodennäköistä.....ei meinaan kovin paljoa jää edessä tilaa renkaan ja jousilautasen väliin ihan ns.perus kokoisilla renkailla.Kerran olen joutunut lekalla hakkaamaan jousilautasta ylöspäin kuin käyttiksen tolpat oli lainassa peltooppelissa kun hypytettiin vähän rallicrossiradalla....

mitä mittoja sä haluat siitä? voin kohta mitata noi 2.2 tolpat kun samat iskarit ne pitäs olla kun v6

männän ulos tuleva osa 26cm, päästä päähän n.66cm, pohjasta jousilautasen alaosaan n. 33cm

Varastetaan vähä tätä ja kysytään, onko B Omega farkun/ sedanin takaiskareissa eroa?? Eli ovatko keskenään sopivia...

Sedanin iskarit on pidemmät. Sedaniin EHKÄ vois laittaa farkun iskarit, jos ei rajota ulosjoustoa jo liikaakin..

Auto on sedan ja siinä on varmaan ainaki 40mm lyhemmät jouset, ku vakiossa. Vois ehkä siis toimiakin noilla farkun iskareilla...

noin päin se swappi vois toimiakin...

olihan niissä kuiten 140 mm pituuseroa, ei taida maksa vaivaa kokeilla...