Opel Club Finland (OCF)

Elikäs katsastuksessa havaittua -taka käyttöjarruissa heittoa , toisella yrittämällä läpi rimaa hipoen / heitto 29% .
Katsurin kommentti kun jarrujen herkistely ja putsaus pudotti heitto prosentin 44%stä 29% (ja mitään jumitusta ei löytynyt) vika löytyy takapään oikean puoleisesta paineensäätimestä melkoisella varmuudella , jää auki , ts päästää täydet läpi koko ajan .
Mites onnistuu noitten herkistely (kannattaako) vaiko onkos uudet edullisia kuten väitti / mites olette toimineet ja onnistuneet .
Seppo

Mister-Autolla näkyy olevan tällainen valikoimassa:
http://www.mister-auto.fi/fi/jarrupaine ... 025.2.html

Onkos tuossa kuorman mukaan säätyvä venttiili taka-akselilla, vai suoraan pääsylinteriin ruuvatut venttiilit?

Edit:
http://www.autonosat24.fi/192970-ate-jarrupaineensaadin
http://www.topautoosat.fi/ate-192970.html
http://spareto.com/products/03-dot-0101 ... -regulator

Niitä on 2 kpl ( 1 kpl kummallakin puolella ) ja sijaitsevat takana pohjapeltiin kiinnitettynä liki taka alatukivarren etummaista puslaa / en huomannut oliko niihin joku säätövarsi akselilta vaiko vain paineeseen reagoivat / katsastaja näytti sijainnin nopeasti enkä ole vielä kotona tutkinut lähemmin .
Seppo

Noihan on joko siellä pääsylinterissä tai sitten tuolla pohjassa missä sullakin.
Googletas numerolla 90421834.
Tuo osanumero ei välttämättä ole oikea,riippuu jarrujen merkistä ja onko Abs:ää vai ei.

Saabeissa on sitten samoja paineensäätimiä ja niitä varmaan löytää helpommin ja halvemmalla

Kiitti vinkistä täytyy selvittää kummassa on halvemmalla jos uudet ostaa / käytetty voip olla myös pikkasen jumissa .
Täytyy vielä kun kerkee niin tutkia noitten herkistys mahdollisuus .
Seppo