Opel Club Finland (OCF)

Kävipä tuossa aamupäivällä sellainen tapaus että n. 70km ajon jälkeen alkoi pieni tärinä tuntumaan ajossa ja kun pysähdyttiin (suunnitellusti) parin kilometrin päässä niin kuskinpuolen takajarru oli tulikuuma, (ei sentään punainen vielä) savusi ja haisi melkoisesti.

Sattui olemaan tutun tutun halli lähistöllä niin nilkuttelin hetken kuluttua sitten sinne tutkailemaan, mutta mitään ongelmaa ei enää tuntunut olevan, vaan rengas pyöri ihan normaalisti ja kaikki näytti ja tuntui olevan ok. Vähän voitelua satulaan, testailua ja lähdettiin kokeilemaan loppumatkan parikyt kilsaa, eikä ongelma enää uusinut. Palat on vaihdettu taakse pari vuotta sitten, mutta levyt on alkuperäiset (150tkm). Sunnuntaina pitäis ajella takaisin 100km, pikkasen jännittää että miten käy. Pitänee käyttää huollossa näyttämässä tuota, katsastuskin ois sopivasti kuukauden sisällä.

Onko siinä sähköisesti toimiva käsijarru?

Ei varmaan ainakaan kaikissa sehän voi olla se käsijarrun hilppeet siinä satulassa kun käsijarruhan ottaa paloilla.

Ei ole uusinut vika sittemmin. Ei ole tosiaan sähköistä käsijarrua, eikä muutenkaan tule juuri käytettyä käsijarrua kun on automaatti. Sadekeli oli kun tuo sattui, en tiedä oliko sillä sitten mitään merkitystä asiaan. Onko Opeleissa jarrujen kuivausta kuten VAG:illa on ainakin jossain malleissa?