Opel Club Finland (OCF)

Moi

Katsastuksessa ilmeni että pakoputki ok, mutta kannakkeita ruostunut irti.
Tuon jälkeen murtui pari kylkiluuta joten ei oikeen taivu auton alle mittailemaan.
Aattelin mennä ostaan perinteisiä pakoputkiklemmareita ja pyörötanko ja hitsailla / taivutella niitä valmiiksi.
Mutta mikä on pakoputken halkaisija niin osais ostaa sopivia?
Kyseessä farkku C-Vectra, vm, 2004, 2,2 Direct, ja tärkein kohta on tärinänvaimentimen jälkeinen pätkä keskellä autoa jonka kiinnitin on vallan kadonnut. Muut vaan murtunut, joten ne saa hitsuuttamalla kasaan.

Kiitos etupeltoon tietäjille

En haluaisi nokkavalta kuulostaa,mutta jos ei mittaamaan taivu ei kannata haaveilla pakoputken omasta rakentelusta koska varsinainen työ on paljon kovempaa

Jotkut firmat myy ja asentaa pakoputkia joka varmaan paremmin soveltuu huonokuntoisille.

No Moro jjvirtan.
Kiitos vastauksestasi mutta eipä tuo asiaa auttanut yhtään!!
Kyse ei ole pakoputken rakentelusta vaan kiinnikkeiden korjaamisesta, joihin liittyen kyselin tietoja. Haaveilun olen lopettanut jo silloin kun elämän realiteetit valkenivat minulle, siis samoihin aikoihin kun pääsin aisviiksistä.
Huonokuntoisuuteni luunmurtumien myötä on tilapäistä ja tällä hetkellä vallitsevaa.
Harrastan myös muuta kuin autojen ruuvailua...... extremeä, kamppailua, joskus vaan tulee osumia
Jep, pakoputkia myydään asennettuna, autojakin myydään uusia, Miksi siis vääntää näiden vanhojen romujen kanssa???
No tää vaan on kuitenkin verissä ja jollain kierolla tavalla ( kai? ) hauskaa ja palkitsevaa...

[quote="Killon Keisari"]
Kiitos vastauksestasi mutta eipä tuo asiaa auttanut yhtään!!
Kyse ei ole pakoputken rakentelusta vaan kiinnikkeiden korjaamisesta, joihin liittyen kyselin tietoja. quote]

No ne harvat kiinnikkeet mitä itse vääntänyt pakoputkeen niin näin:vaikka harjateräksestä ensin ylämutka kiinnikkeelle oman mieltymyksen mukaan ja sen jälkeen hefti putkeen/kiiniolevaan osaan harjaterästä ja sen jälkeen naputtelu kevyellä vasaralla loppuosalle jotta taittuu putkeen kiinni nätisti ja hitsi siihen.Ei näihin sen enempää mittoja ole ollut

muistaakseni 2 1/4 tuumaa

Juuri tein taakse keskikannakkeen ja taisin laittaa 63mm klemmarin. Hitsasin siihen pellinpalaan pätkän harjaterästä ja taivuttelin sen sopivaksi kumiriipukkeelle.

Just viime viikolla tein itelle uudet kannakkeet sinne keskelle ja taakse kun olivat murtuneet irti. Ne alkuperäset on semmosta putkea niin sen takia ruostuvat irti. Mä nakkasin ne orkkikset mäkeen vähän pyyhkäsin niitä vanhoja jämiä lamelli laikalla ja 10mm pyörötangosta väänsin säman muotoset kun ne irti ruostuneet. Sitten vaan hitsasin ne niille orkkis paikoille kun niissä jo ne ns pyöreet hitsijäljet valmiina. Ja hyvä tuli

Meikäläisen keskiputken halkaisija on 48mm.

Tulipa ostettua turhaan tuollainen 63mm kiinnike...

Ihan jokaisella ei taida olla hitsivehkeitä vaan täytyy käyttää kaupan osia.

Itse ostin Biltemasta yhden Volvon ja toisen jonkun yleismallisen pakoputkenkiinnikkeen, joista melko pienellä vääntelyllä sai sopivat. Eipä tarvi hitsailla