Opel Club Finland (OCF)

No niin, kesä lähenee ja pitkään ansiokkaasti palvellut ja paljon nähnyt Calibra pääsee pian lepoon. Viimisille matkoilleen siitä on kuitenkin tarkoitus leipoa kyseenalaisen näyttävä porukankuljetin erilaisiin rientoihin...

Ideoita on moninkertaisesti enemmän kuin aikaa, rahaa ja intoa toteuttaa. Perusperiaatteena tulee kuitenkin olemaan "itte ku tekee niin saa mitä ansaitsee". Katsotaan siis tässä matkan varrella mihin lopputulokseen päädytään.

Auton rakentaminen alkoi luonnollisesti vanteista. Valinta oli tehty jo aikaa sitten, maltillisesti levitetyt muotopellit, ja aihiotkin ehti pyörimään nurkissa reilu vuoden verran. Väriksi piti tulla gunmetal sinisellä reunuksella, mutta kaveri pääsi ylipuhumaan ja sillähän ne vedettiin mitä sattu nurkista löytymään...

Työn alla:


Palkoa:


Lopputulos, jotakuinkin 8x16" ET19:



Seuraava etappi onkin saada auto takasin liikkeelle. Voimansiirrosta porsi jotain, ja epäilykset (toiveet?) suuntautuu kuskinpuolen etuvetarin sisäpäähän, johon vaihdoin (kalliimman) tarvikenivelen vuoden päivät sitten.

To be continued...

Pistetään pientä lisätietoa tekniikasta tässä ennen seuraavaa kuvapäivitystä:

C20LET, std-koko
Coscast kansi
XE-imunokka -7deg
EDS Phase 3 lastu
Tunexin cooleri
470cc suuttimet, E85 polttoaine
Cossun bensanpaineensäädin (@4,5bar)
"T3 50-trim" kiinahdin
Lukittu jakolaatikko

Ja se vika löyty vetarin sisäpäästä. Samalla vaihtoon meni vetarin stefa, ja uus vaati kaks yritystä ja aika paljon ärräpäitä (Motonetin stefassa 0,5mm ahdistus! :O)...

No niin, viikonloppuna sai hommat aluilleen. Aika paljon duunia on vielä jäljellä - suurin osa viikonloppua kun meni hukkaan vetarin kanssa tappeluun, rapulaan ja kaikkeen muuhun yhtä palkitsevaan...









Saadaan ny vähän lisää peltiä esiin ja ruosteet alulle niin eiköhän se haettu lookki ala sieltä pikkuhiljaa löytymään.

Rohkeasti valtavirrasta poikkeava Calibra.

tämähän on komee callu

Vau, yhtä väkisin tehdyn ja väsyneen näkönen "rottalaite" kuin mitä noin 95% tommosista on. Kai katolle tulee vielä vanha hetekka, sukset ja/tai potkukelkka?

Keme kirjoitti:Vau, yhtä väkisin tehdyn ja väsyneen näkönen "rottalaite" kuin mitä noin 95% tommosista on. Kai katolle tulee vielä vanha hetekka, sukset ja/tai potkukelkka?

ihan hyvin toteutettu rotta mutta itse en ole tajunnut oikein tätä lookkia mutta eipä mahda tarvitakkaan..onnea jatkolle itse mietin samaa kuin Keme että onko tulossa luetellut "lisävarusteet" katolle?

Kyllä tuon rottaluukin toisi paremmin esille vaikka telalla vedetty mattaväri. Ruoste on niin nähty, varsinkin

Tulihan se sieltä... Tosin yhtä väkisin tehdyn ja väsyneen olonen "palaute" ku mitä noin 95% tommosista on.

Kyllä katolle on tarkotus laittaa jotain, mut ei noita "vakiovarusteita". Kaks ideaa löytyy toistaseks, toinen on sen verran nopeempi toteuttaa että sillä alotetaan. Toinen sit kesän rientoja ajatellen, mut saattaa olla liian työläs käytännöntoteutukseltaan.

Lookki ei oo vielä läheskään lopullinen, mut eiköhän se pysy siinä 95%:n sisällä siitä mitä noi "rottalaitteet" on. Maailmalla on kuitenkin kaikki nähty jo.

Sen verran kehtaan poiketa et yleensä noissa tavotellaan sellasta 70-80-luvun henkeä ja oma pyrkimys ois päästä irvailemaan 90-luvulle. Ja on tohon autoon pari ehkä orginaaliakin ideaa, jos vaan jaksaa toteuttaa ja toteutuksista tulee sellasia et kehtaa jättää.

Mut tää nyt elää muutenkin päivä kerrallaan ja mikään ei oo kiveen hakattua. Alunperin piti vetää kaikki maali pois ja polttaa konepelti, mut aloteltiin tollasella "oltiin tekemässä pohjia mut perjantai iski ja oli pakko päästä Rusan Shellille" tyyppisellä lookilla.

PS. Ei herneitä, huumorimielellä tätä tehdään ja ajetaan. Ja kriittinen palaute on ihan yhtä tervetullutta ku kehutkin, tiedossa on et tä tyyli ei sovi kaikille.

JaH: totakin mietitiin, maaliakin tuli ostettua, mut tuntuu toi telalla vedetty matta olevan täällä päin nähty juttu.

Hävytön vehje

täytyy sanoa että en minäkään enää välitä kamalasti niistä rottapeleistä mutta tässä autossa on sopivasti sellaista maailmanlopun henkeä. vanteet sopii todella hyvin ja tulevat sopivan ulos.
auton pastellisävyllä maalattu raita ja haalistunut maalipinta sopii hyvin.
itse en olisi hinkannut maalia puhki miltään kohdalta mutta se on vain makuasia.

L.ossi: ihan hyvä idea. Nurkista löytyy yhtä vaaleensinistä värisävyä mikä vois käydä ihan kivasti noiden paljaiden kohtien päälle, joten voi olla et tota tulee vielä kokeiltua.

Alkujaan tota peltiä oli esillä jopa vähempi, mutta mielenkiinnosta piti vielä koittaa miten toimii somalin ja akkurälläkän yhdistelmä. Ja toimiihan se.

Paljon piti tehdä... ja paljon jäi tekemättä.







Thule on kuitenkin nyt katolla romuineen, niinku tuli luvattua.

Jollaki sairaalla tavalla hiton nätti laitos