Sivu 1/1

B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 25 Loka 2013, 13:55
Kirjoittaja tunturisusi
Ostin keväällä kärryn ja vaihdoin jarrunesteen heinäkuussa kaikin taiteen sääntöjen mukaan. Nyt käytin pirssiä talvitarkastuksessa ja kas kummaa - jarrunesteen vesipitoisuus liian iso ja neste muutenkin tummahkoa. Ei se normaalisti tietenkään kahdessa kuukaudessa happane tuohon malliin...

Tarkastaja tuumi, että mahdollisesti järjestelmä ei huuhtoutunut kunnolla, jos edelleen omistaja on laiminlyönyt vaihtamisen. ( näin saattaoi olikin, huoltokirjasta ei löytynyt mainintaa 10 vuoteen jarrunesteen vaihdosta).

Olisiko vaihtoehtoisia selityksiä? Jos siellä on sisuskalut ruosteessa, jota on sitten liuennut uuteen nesteeseen?

Sama kaveri myös spekuloi, että voisiko alipaineletku imeä öljyä imusarjasta, johon sitä tämän ikäisessä voi kertyä. En oo vielä irrottanu letkua, mutta voisiko tämä olla mahdollista?

Voisiko olla niin, että jos kytkin pelaa samalla jarrunesteellä, niin normaali ilmaus satuloiden kautta ei huuhtele kytkintä? Ja nyt sinne jääny paskainen neste on sekottunut muuhun? Auto on 1998 B-omena, sedan 2.0 l 8 v.

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 25 Loka 2013, 14:43
Kirjoittaja esu
Kytkimellä on oma ilmaus nippa, Laatikon kyljes apparin puolella.

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 25 Loka 2013, 15:37
Kirjoittaja tunturisusi
esu kirjoitti:Kytkimellä on oma ilmaus nippa, Laatikon kyljes apparin puolella.
Onko väliä, missä vaiheessa kytkimen ilmaa, jos vaihtaa nesteet uudelleen?

Satuloillehan on järjestys, tosin ei kai sillä oo väliä, jos systeemi ei oo päässy kuivumaan?

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 25 Loka 2013, 15:56
Kirjoittaja Tuomas
tunturisusi kirjoitti:Sama kaveri myös spekuloi, että voisiko alipaineletku imeä öljyä imusarjasta, johon sitä tämän ikäisessä voi kertyä. En oo vielä irrottanu letkua, mutta voisiko tämä olla mahdollista?
Ei siellä mitään yhteyttä ole imusarjan ja jarrunestesäiliön välillä joten ei ole mahdollista.

Jos kytkinnesteet jäi vaihtamatta niin se voi ainakin osaltaan tuota selittää. Paljonko sieltä laskettiin nestettä jarrujen läpi edellisessä vaihdossa?

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 25 Loka 2013, 22:09
Kirjoittaja tunturisusi
Tuomas kirjoitti: Paljonko sieltä laskettiin nestettä jarrujen läpi edellisessä vaihdossa?
Kyllä pistin aika reippaan määrän, varmaan noin litran ainakin.

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 26 Loka 2013, 08:26
Kirjoittaja Miro.Simounen
tunturisusi kirjoitti:
Tuomas kirjoitti: Paljonko sieltä laskettiin nestettä jarrujen läpi edellisessä vaihdossa?
Kyllä pistin aika reippaan määrän, varmaan noin litran ainakin.
Litra :what:

Riittää kyllä että pumppaa sen aikaa että neste muuttuu "kirkkaaksi", tuolla metodilla ei montaa desia mene,

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 28 Loka 2013, 23:13
Kirjoittaja Tuomas
Kyllä sieltä on ihan suotavaa laskea vähän "ylimääräistä" läpi järjestelmän huuhtelemiseksi, eikä vain ihan sitä minimiä.

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 03 Marras 2013, 18:29
Kirjoittaja erämies1989
Tuomas kirjoitti:Kyllä sieltä on ihan suotavaa laskea vähän "ylimääräistä" läpi järjestelmän huuhtelemiseksi, eikä vain ihan sitä minimiä.
juurikin näin :peukku: korjaamolla kun olin töissä niin näin tehtiin asiakkaiden autoon aina :yes:

Re: B-omega ja paskainen jarruneste

Lähetetty: 08 Helmi 2014, 12:21
Kirjoittaja Vollano
Ja oikein jos huolellinen haluaa olla niin nappaa satulan irti ja puristelee männät niin pitkälle sisään kun vain meneevät ettei sylinteriin jää (mustaa!) tököttiä.