Opel Club Finland (OCF)

Joo oli tää alku selostus sen verra vanhaa tavaraa ja suunnitelmat ei enää sinnepäinkää niin kirjotellaanpa uusiks

Eli reilut 2 vuotta sitte hain ekan -76b asconan ja sitä oli tarkotus siistiä ja kunnostaa no sehän lähtiki sitte ihan käsistä ja alettiin rakentaa sisälle turvakaaria ja toista konetta sovitteleen keulille. No onneks senkaa tultiin järkiinsä ja jätettiin se suuremmilta muutoksilta rauhaan ja nyt se odottaa vuoroaan hallin nurkalla siitä ehkä myöhemmin lisää

pari kuvaa alla kys. autosta ennen purkua

http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=0
http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=6
http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=5
http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=4

No niin viime syksynä tuli ostettua yks asconan hylsy ku halvalla sai ja sinnehän on nyt sitten rakennettu turvakaaret vaihdettu tekniikkaa (vielä kesken ) sisustaa yms täälä pääsee seurailemaan hommia !

Viälä pitäs tekniikka kasailla varmasn perä vaihtaa tehdä eteen tukivarret säädöillä ja tehostettu ohjaus,nelilinkki ja kynätolpat eteen ja taakse

Myös juttua käyttiksistä !

http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=0

sieltä voi seurata kuvien muodossa jos ei tänne niitä kaikkia jaksa päivittää!

Ihan hiton komia Eikä suunnitelmatkaan kuulosta ollenkaan huonoilta, lisää kuvia vaan kehiin!

Revi vittuun nuo tarrat tuosta. Se pohja tosiaan on aivan jäätävästi räjitty ja ei edes sinnepäin Kattelin tuota autoa alta päin sillon ku se oli vielä vihreä ja Oulun kuppeessa.

joo tosiaa noi tarrat ja ikkuna tummennukset lähössä kaikki! jajoo pohja on aika rajun näkönen ku ei oo ees massalla peitelty

Asiallisen näköinen peli ja valkonen on aina nätti (ainakin ite tykkään).

Voi voi miten ripuloitu siitä kun multa lähti Sisusta oli mun mielestä siisti vielä silloin, nythän tuolta puuttuu keskikonsoli ja noita tarroja liimailtu ympäriinsä Mähän ton sillon ostin vihreenä ja värkkäsin kesän/syksyn aikana. Tekniikkaan ja pohjaan en koskenut, mitä nyt johtoja siistin itekki kun oli vielä kauhiamman näköinen ku nyt Tosiaan takalasi on lakattu 2-k lakalla jossa mustaa seassa et tiedoksi ku alat repimään, hienostihan se pilveilee sisältäpäin katsoessa Ei oo näköjää etulasien kelmut pysyneet paikoillaan enää, nythä tuo on aika amis

joo keskikonsolin otin ite pois laatikonvaihon yhteydessä! eikä siihen kyllä sitä enää takasin tule ainekaa sellasenaa!
penkit ihan täyttä kuraa toi säätö homma ei toimi yhtää ne kippailee välil taakse omii aikojaa
mut huomaa et on maalipinnalle tehty hyvät pohjat siinä ei ruosteen alkuja melkein ollenkaa ja muutenki kestäny hyvin

Nyt ascona laitettu katsastus kuntoon jos käyttäis tällä viikolla leimalla ja sit talliin laitettavaksi!

Jousissa oli tosiaa jonkulaista pituus eroa
http://s890.photobucket.com/user/Jesse_ ... sort=3&o=0

ihan oikeassa laidassa 190 2.5d mersusta etujouset eteen ja siitä seuraavat w123 farkun takamadallusjousista taakse ja tietysti sopivasti lyhennettynä
ja on tarpeeksi jämäkät ei turhia keinu!

Joo penkit on kyllä ihan hanurista Mikäs siihen laatikkoon tuli et hajos? Mulla sillon vuos sitte oli tippunu yks saranatappi ni tipahti se kuskin ovi kun aukasin niin lohkes kitti alakulmasta johon on vissiin ottanu kukkaa? Vieläkin löytyy reiätön konepelti tuohon kun oli aikomus laittaa ja täysin pakastavedetty alkuperäinen syyläri. Oisko tarvista syylärille? Tuohan on aivan jäätävä mikä tossa edelleen näyttää olevan

Se jäi pakille jumii... joo mulle kävi ihan sama juttu... ja lohkeshan se alareuna taas ..=D ruostetta on vaa ihan vähä tossa oikeessa etulokarissa! saattas kiinnostaakki laita hinta vaik yv. ja koko

Hehe joo laitoin siihe sillo alkuperäiset uuet tapit mut ois saanu olla hieman paksummat ku reikä väljä

joo eli nyt käyty leimalla näyttääs ja eihän se läpi menny löyty pohjasta semmone yllätysreikä eli vanha paikka lähti kokonaisena irti.... kertoo vähä näistä paikkauste laaduista.. ja sitte oli pientä ongelmaa käsijarrunkanssa... jos sitä veis sitte vasta ens keväänä /kesänä uuestaa leimalle jos vaikka sillo läpiki menis!

pystyiskö tähä millään konstilla saamaan c20let konetta pellin alle et sais viel muutoskatsastettuu? stanssaamalla kenties xe tai ne koneen logon kylkee ja pistäs omavalmisteeks?

helphelp !!?

Xe ei kelpaa. Eikös se mene yli tehorajan. Vertaus teho ymmärtääkseni 115hp jolloin 25% ei riitä 150hp. Ne:nä sen voisi siis tehdä ja tosiaan sitten omavalmiste uusien penkkipapereiden kanssa. Noin sen pitäisi onnistua.