Opel Club Finland (OCF)

Auto ei siis käynnisty,vähän lupailee vain.OP-comilla ei moottorin vikakoodeja , Engine Coolant Modulesta löytyy vikakoodi 17 No engine rpm signal.Kiekkamittari ainakin heilahtelee kun starttaa ja livedatakin näyttäis että ECUlle tulee ainakin jonkinlainen kierrostieto.Voisiko tää nyt kuitenkin olla kampiakselin asentotunnistinvika , siitä ajattelin aloittaa

Ääni täältä sille kampiakselitunnistimelle.

Vikakoodi 17 tulee aina näyttöön, kun sytytysvirta kytketään päälle. Heti kun impulssitunnistin vastaanottaa käynnistyksessä kierroslukusignaalin, vika poistuu eikä jää muistiin, mikäli järjestelmä on kunnossa.

pitäsi rikkinäisellä kampurantunnistimella auton käynnistyä vaikkakin käy ontuen

mitäs syöttöä se opcom tarjoaa käynnistäessä?
voisko olla ilmaa järjestelmässä
roiskiiko kunnolla polttoainetta suutinputkista, jos ei niin mahdollinen "pumppuvika"

Juu ,ei ollut vika tunnistimessa.Startatessa potkii parilla pytyllä "ei ihan lähde käyntiin" ja putkesta tulee savua ja pakosarjakin lämpenee.Ei pitäs olla ilmaakaan ja suutinputkista tuntus tulevan ainetta. Ei vaan enää käynnistynyt , sitä ennen pelas normaalisti ilman mitään oireita.Jakokaan tuskin hypännyt ,silmämääräisesti venakopan alla oli kaikki OK.Ja täs pumpussahan on se uudempi ohjainlaite (vm.-02) ei kai hajoo niin herkästi.Kummastuttaa toi kun ei tule vikakoodeja,ehkä vika kuiteskin mekaaninen, seuraavaks ajttelin mittailla puristukset eli tutkimuk
set jatkuu...