Opel Club Finland (OCF)

Tällainen kulkinen tuli hommattua Klaukkalasta itelle "harraste" autoksi.
-93 aito ja alkuperäinen GSi. Ei tuunattua ja jopa sisusta on ehjä ja siisti ja kuskinpenkkikin on ehjä. Ja lisävarusteen ajotietokone!!!
Kone on vain valitettavasti C20NE eli menee mukavasti mutta 35hp puuttuu ja on modattu RE85:llä toimivaksi! Ja askina on tiheä ilmeisesti F16.
Autossa oli alla alkuperäiset 15" vanteet, mutta tuli sitten kun halvalla sai vaihdettua 17" pallot alle eilen 10.5.2013. Kokoa 205/40ZR17.
Alustana on uusi orkkis ja on jämäkkä. Tosin maasturi korkeus omaan silmään, mutta toistaiseksi odottaa rahallista motivaatiota.
Väri on auringon haalistama punainen joka olis tarkoitus tässä käydä läpi samalla kun laittaa puskurin takaisin paikkaan sen valmistuttua.
Ja tulipa rakennettua pakoputkisto alusta loppuun eilen myös. Äänet kasvo aika paljon, mutta ei häiritseväksi.
Eli hyvä ikiliikkuja tuli hommattua ja ei ole ruostetta nimeksikään. Pohja on aivan terve ja massattu. Muutama kupla on vuosien saatossa tullut,
mutta vielä helppo tarttua hommaan ja fiksata ne. Kysykää mitä mieleen tulee...

Tehtyjä juttuja.
-öljyt + suod.
-termostaatti + jäähd. nesteet
-ilmasuodatin
-tulpat
-pakoputkisto
-renkaat + vanteet
-ja kaikkea en nyt tähän hätään muista. Onhan auto ollut jo viikon mulla...
-kangasmatot vaihdettu alkuperäisten hienojen orkkismattojen tilalle...


Ja kuvia!


Ostettu ja pihaan ajettu.






Sisusta ostohetkellä.

(klikatkaa kuvia jotta nuo suurenevat!)


Semmosta...


Surullinen virne...


Edessä melkein kaaren kanssa tasalla...


Läheltä kaarta raapii. Ei mahdu edes Teddybear Pitkäsen nakkisormi väliin...


Putkenpäät.

EDIT: ***MYYTY***
SAA POISTAA JOS UUSI OMISTAJA EI HALUA TÄHÄN JATKAA!!!

Oisko mitään vinkkejä hiusten lähtöön?

Killroy kirjoitti:Oisko mitään vinkkejä hiusten lähtöön?

Öö nyt Juutas sedällä meni yli?

EDIT:Mitä mieleen tulee... lol"!1

Komia aito gessi Tiheällä lootalla tuo c20ne:ki tuntuu tykiltä

Helpostihan tuohonki koneeseen saa pirteyttä.

No uusi lexmaulin hilpesarjakin olis alle 500€ kotiin toimitettuna ja Suomesta saa huomattavasti halvemmalla. Ja joku pikku nokanvaihtokin tekis koneen luonteelle terää. Eka hoidan ton ulkoasun ja alustan kuntoon sekä päivitän uudet jarrut. Sit aletaan miettimään talvella että mitä sinne pellin alle piilottais...
Ja tuosta laatikosta että tuntuu kyllä reippaalta, vitosella ottaa rajoittimeen että ei ainakaan tehoa lisäämällä huippunopeus kasva...
Toki se o mukavampaa kun ottaa nopeammin sen 190-200 markkaa.
Mut jatketaan. Nyt täytyy lähteä miettimään mitä seuraavaks alkais tekemään. Sitä näissä aina riittää...

Joo tuli mankeloitua takakaaret kun huomasin että kuormalla raapii takaa kuopissa.
Sit kävin Lohjalla saakka laittaan auton omiin nimiin... huh mitä päästelyä.
Ja pissapojasta pinta laski minimiin niin syttyi teksti spolarnivå ajotietokoneeseen ja perkele että oli vaikea netistä löytää mitä vittua tuo homojen teksti tarkoittaa. Meinas alkaa tosissaan vituttaan tää 2 kielisyys tuolla tien päällä.

Nyt on maski paikallaan mutta etuvilkut on eri paria. Vitun vinosilmät, vitun varaosamyyjät ja vittu itteäni kun en katsonut liikkeessä että onko saman valmistajan osat kyseessä.
Sit tuli tuunattua ilmanottoa koneeseen. (Ei POWER wiltteriä!) ja muutenkin tapeltua kaikkien mahdollisten asioiden kanssa kuten katkenneita kiinnikkeitä lampuissa sun muuta mieltä ylentävää.
No tänään on pakko lähteä ajamaan parkit päällä kylille. Ei mul muutta taas täl kertta perkele.

Nyt on rouvanreiän takia uusi etuvanne sit kiero. NICE! Saa varmaan tasapainotuksella kuntoon mutta ahistaa silti...
Salossa saisivat jostain repiä katujen kunnostukseen rahaa muutaman miljoonan.

Juutas kirjoitti:Nyt on rouvanreiän takia uusi etuvanne sit kiero. NICE! Saa varmaan tasapainotuksella kuntoon mutta ahistaa silti...
Salossa saisivat jostain repiä katujen kunnostukseen rahaa muutaman miljoonan.

Ei ne pystyheitot ainakaan häviä tasapainotuksella MIe ostin kerran passattiin 18" vanteet ja ne kerkes viikon olla kun rouva kantasi takapyörän rotvallin reunaa, niin olen sen jälkeen suosinnut mielellään sellasia 15 tuumasta ja 65 sarjalaista

Pentele... no huomenna pajalle koittaan jottain.

komian näköinen GSI astra mitä kaikkea olet suunnitellu korinkanssa??

Pyrin ainakin toistaiseksi pitämään ulkoa alkuperäisenä. Mitä nyt jossain vaiheessa enemmän tonttiin. Putkisto ja vanteet on jo muuttamassa ulkonäköä. Mut ei sitä koskaan tiedä...
Tarttis jaksaa puleerata ja vahata tuo mut ei jaksa tänään. Kohta viikon joka päivä vääntänyt jotain auton kanssa. Mut on sentäs maski jo paikasa. Puskuri vielä ni sit hetki ajelua ja mietintä myssy päähän että mitä tekee. Sellanen Sleeper henkin orkkis olis kyl kiva...

Juutas kirjoitti:Pyrin ainakin toistaiseksi pitämään ulkoa alkuperäisenä. Mitä nyt jossain vaiheessa enemmän tonttiin. Putkisto ja vanteet on jo muuttamassa ulkonäköä. Mut ei sitä koskaan tiedä...
Tarttis jaksaa puleerata ja vahata tuo mut ei jaksa tänään. Kohta viikon joka päivä vääntänyt jotain auton kanssa. Mut on sentäs maski jo paikasa. Puskuri vielä ni sit hetki ajelua ja mietintä myssy päähän että mitä tekee. Sellanen Sleeper henkin orkkis olis kyl kiva...

kuulostaa hyvältä suunnitelmalta tämä on jo nyt todella asiallinen gessi
ei kaipaa omasta mielestä paljoa enempää,
pitäisi itekkin vahata tuo vaimokkeen astra,omegakin kaipaisi "pientä" huoltoa

Syy miksi rouvan reiän jälkeen ajaminen on ollut... hmm miten sen nyt sanois, kamalaa. Mä oon unohtanut hommata soviterenkaat vanteen ja navan väliin. Vanteessa 76,1mm reikä ja napa on Opelin 56,6mm. Kävin tänään turussa saakka hakemassa aihiot joista hieman rälläkkää näyttäen teen soviterenkaat ja saattaa lakata tärisemästä auto. Jos sit ei tarttis pelätä että renkaat irtoo vaikka kuinka käsin arvioiden koittaa ne keskittää... hullun hommaa ollu taas... vittu.

Juutas kirjoitti:Syy miksi rouvan reiän jälkeen ajaminen on ollut... hmm miten sen nyt sanois, kamalaa. Mä oon unohtanut hommata soviterenkaat vanteen ja navan väliin. Vanteessa 76,1mm reikä ja napa on Opelin 56,6mm. Kävin tänään turussa saakka hakemassa aihiot joista hieman rälläkkää näyttäen teen soviterenkaat ja saattaa lakata tärisemästä auto. Jos sit ei tarttis pelätä että renkaat irtoo vaikka kuinka käsin arvioiden koittaa ne keskittää... hullun hommaa ollu taas... vittu.

Eikö noita muovisia soviterenkaita olis löytynyt jostain lähistön rengasliikkeestäkin?

Timonen kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Syy miksi rouvan reiän jälkeen ajaminen on ollut... hmm miten sen nyt sanois, kamalaa. Mä oon unohtanut hommata soviterenkaat vanteen ja navan väliin. Vanteessa 76,1mm reikä ja napa on Opelin 56,6mm. Kävin tänään turussa saakka hakemassa aihiot joista hieman rälläkkää näyttäen teen soviterenkaat ja saattaa lakata tärisemästä auto. Jos sit ei tarttis pelätä että renkaat irtoo vaikka kuinka käsin arvioiden koittaa ne keskittää... hullun hommaa ollu taas... vittu.

Eikö noita muovisia soviterenkaita olis löytynyt jostain lähistön rengasliikkeestäkin?

Löytyy hyvinvarustetuista rengasliikkeistä ja jos ei hyllys ole ni yleensä saavat tilattua.