Opel Club Finland (OCF)

Tällainen kysymys koskien camber-kulmia:
(autohan siis ei ole Opel(enää..tai toistaiseksi ),mutta kokemus on osoittanut että täällä porukka todella tietää asioista..joten siksi kysyn)

Käytin autoni nelipyöräsuuntauksessa seuraavin tuloksin: muuten kaikki ok,paitsi camber- kulma oikealla takana..ja tästä työn tehnyt kaveri totesi "kulma on hieman poskellaan mutta näköjään tässä ei voi sitä säätää.."

Itse en kovin syvällisesti ole alustan säätämiseen perehtynyt, mutta jotenkin tuntuisi että ei asia ihan näinkään voi olla..vai voiko??!!

Kertokaapa fiksummat kuinka asia on?

taitaa olla röntän (mb) ominaisuus taittuvat tukivarret pienistä kuopista. onko tukivarret vielläkin valurautaisia?

Ja nykyään moneen malliin saa camber kulman säätöön ns. puslia joissa on muutamien asteiden säätövara. Käy nimenomaan alkuperäisten paikalle ja toimii kait jollain epäkesko periaatteella.