Opel Club Finland (OCF)

Elikäs pari vuotta sitten ostin tuollaisen omegan elvytykseen. Kansi halki, virtalukko paskana ja takakulmassa kolhu.
Osia tullut keräiltyä tappavan hitaasti. Löytyy uutta kansipahvia, venakopan tiivistettä, uusi jakoketju, venttiilivarrenkumit ja joku kansi.
Välissä oli käyttöautona 23dt b senu siittä tulee isompi "vakio" ahistin tähän projektiin projekti ei ole edennyt muuten kuin tuo "uusi" kansi on purettu.
Autohan on saksantuonti niin ei ole lukkoperää se tulee tuosta b senusta myös. Senaattori voisi olla kaupan ilman moottoria ja lukkoperää(tarjoukset yv).
Viikon päästä olisi tarkoitus polkaista tätä eteenpäin niin että saisi leiman. Eli kansi kuntoon ja virtalukko ja kaikki muu mitä pikku nyppimistä on. Päivitellään tasaisen tappavasti.

Kuvia löytyy: https://plus.google.com/u/0/photos/1017 ... 1768142753



osto hetkellä näytti tuolta. Nyt ollaan jo vähän tultu tuosta eteen päin kuvia joko sunnuntaina tai ens viikon alussa.

Uusia kuvia näillä näkymin huhtikuun eka päivä kun saa liikkeelle tallista.

siitä se lähtee onnea projektiin

Elikäs tästä olisi nyt kansi lähdössä koneistukseen. Koriin on hankittuna badboy pelti, irmelin etupuskuri laittoa vaativa, irmelin takaspoikan, pyöreet takakaaret tarvis tehdä ja vanhemman mallin takapuskuri niin ei tarvi listoja katkoa.

lehtone-- kirjoitti:Elikäs tästä olisi nyt kansi lähdössä koneistukseen. Koriin on hankittuna badboy pelti, irmelin etupuskuri laittoa vaativa, irmelin takaspoikan, pyöreet takakaaret tarvis tehdä ja vanhemman mallin takapuskuri niin ei tarvi listoja katkoa.

Onkos tähän tulossa jotakin kunnollista tekohengitystä? Muuten tällainen 23dtr kone olis metropolia amk:n yhdessä luokassa kuin pakasta repästynä. Lienee siellä ollut jostain kahdeksankymmentäluvulta saakka Laita sinne kyselyjä, että paljolla lähtee

Kai sinne isompaa ahdinta sovitetaan ja pumppua käytetään pajalla että saa mukavan käyttiksen, ei sen suurempia suunnitelmia vielä ainakaan ole.

Tuli omegaan pakoputkea tehtyä ja "talvi" vanteita sovitettua(kitkat päällä niin voi hetken kesälläkin ajaa). Elikäs pakoputkeksi tulee 2.5tuumaista putkea. hitaasti mutta varmasti etenee. Kansi on edelleen koneistus reissussa. Visioita ulkonäöstä on tullut aikas paljon erinlaisia. Kuviakin päivitetty

Eilen hain kannen koneistuksesta oli kunnostettavissa oli testannut suuttimien toiminnan ja uusinut suuttimienkin tiivisteet, venttiili kojeisto oli kunnossa. Lisääksi hain sen isomman vakio ahtimen. Jos ens vkl saisi savut pihalle.

Kansi tuli heitettyä paikalleen mutta muuten puuttuu kaikki letkut sun muut kannen ympäriltä vielä. Isompi ahdin vaatii uudet öljy linjat. 3000sen maskin sain kaverilta vain verkko puuttuu siis tuninki ritilää tilalle

Tääkin saatiin vkl käymään. Kävi tosi nätisti kunnes huomasin että öljyn jäähdyttimen putki vuotaa solkenaa öljyä. Lisäksi tuli eteen asennettua madallusjouset merkiltään KAW. Vielä olisi vetarin kumi, takajouset, ovien lukkosarja, takapenkin lukitus että saa pakuks rekattua ja tietysti se öljyvuoto. 17" irmscher softstern vanteet tuli ostettua 215/45/17 renkailla, lisäksi 3000sen maski. Muuten vakio kuosissa leimalle sit alkaa kaarien pyöristys ja uusien puskureitten sovitus. Kuvia tulee toivottavasti perjantaina.

Hieno homma!

Tuli otettua moottorin kanssa takapakkia jotain räjähti jakopäähän ja sit naulas venttiilit.. Mutta toinen kone hommattuna ja tuotaki varmaan aletaan kunnostaan ku saa auton eka ajoon. Jos samalla vähä hipostelis...

Tänään sai nostettua "uuden" tekniikan nokalle vielä hetki mennään ooppelin 4syl diisselillä. Jos huomenna sais käyntikuntoiseksi. Ens talvena olisi kori tarkoitus muuttaa c40se näköiseksi eli ns senator farkku. Tekniikaksi kaiketi bmwn diiseli.

Tääkin olisi tarkotus vkl aikana leipoa leimalle tekemiset muutama pultti kiinni(n.10) pakoputki laittaa auton alle, valot, vähä etuiskarien yläpään hitsailuja. Sitten pääsisi keskittymään kulku puoleen ulkokuoreen.

Perjantaina olisi kohtalon hetket käsillä varattuna aika leimalle saa kuulla jos on jotain mitä ei ite oo huomannut. Vanteet on vielä työnalla kaks tarttis viedä oikasuun ja kahteen hierotaan jo pohjia. Pari kuvaakin tullut tuonne ekan viestin linkin taakse

Soittele perjantaina et mite kävi. Yritän itte kanssa muistaa jos susta ei midii kuulu.