Opel Club Finland (OCF)

tuommonen calibra tuli hommattua 2.0 16v punaraita. Auto menee osiksi tekniikan pidän itsellä (tulee elinten luovuttajaksi a mallin corsaan. wink loput osat myyntiin eli jos tarvit jotain niin kysy yv:n kautta.

suurin osa muutoksista selvillä..jarrut,vakaajat,moottorin kiinnikkeet yms..pari juttua vielä askaruttaa eli ne vetarit,voin käyttää siis kalibran omaa laatikkoa ja sisäpään vetareita? mikä vetarinivel ulkopäähän,mikä sopisi kalibran vetonivel tangon boorille tai mistä saisi tehtyä..pyörännapa mistä? joutuu varmaan lyhentämään vetonivel tankoakin ja hitsailemaan.

sitten vielä jollain tietoa millanen homma on johdotuksessa ja mistä saisi jotain kytkentäohjeinta?

Tuossa jotain:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3&t=121340

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=47188

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=79054

kattelin noita valmiita sarjoja. Ymmärsinkö nyt oikein että sarja sisältäisi myös isommat navat eli vaihteiston ja pyöränpuolella olis saman kokoiset...? mitä tältä foorumilta lueskellut näistä valmiista sarjoista niin on parissa topicissa juteltu että pyörän puolen vetonivel olis alkuperäinen ja siis pienempi??

http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... vid=&mid=1

toinen vaihtoehto olis tietty tehdä leikkaa/hitsaa menetelmällä nuo vetarit.. mietin vaan kestävyyttä. Onkos joku täällä toteuttanut hitsaamalla ja miten on kestänyt?

huonosti