Opel Club Finland (OCF)

Eli millaiset alut on hyvät talvikäytössä? Huhujen mukaan pultinpää/niitti koristeita ei sais olla, eikä ns. kiillotettua reunaa. kaikenlaiset hunajakenno rakenteet huhujen mukaan kerää ankarasti lunta ja jäätä, jolloin tasapaino on mitä on. Onko viisi puolaa harvassa ja pyöreänä ainoa ratkaisu? sellaiset toimi edellisessä autossani, mutta ovat ulkonäöllisesti aika ...stä. Onko kokemuksia?
ps. ei oo lämmintä tallia missä vois sulattaa vanteet aina ajon jälkeen.

Vanhat kunnon mustat peltivanteet ilman mitään pölykapseleita on ne mitkä talvikeleillä rulettaa. Ainakin mun autossa.

Komjan näköset semmoset peltivanteet ton näkösessä calikassa

On 2003-08-17 00:59, SorZa wrote:
Komjan näköset semmoset peltivanteet ton näkösessä calikassa

Juu, ei kuitenkaan heti luule poliisiksi, vaikka niiden tunnusmerkkihän noi mustat peltivanteet on...

itse ainakin valitsen 5 puolaset ihan sen takia,että ne on helppo pestä talvella vaikka sienellä!

Mille Miglia Evo...ne on mun mielestä ihan kivan näköiset vanteet vaikka talveksi!

itellä on ihna perus 5 puolanen...

kansii olla sopivan avoin että lumiharja mahtuu sinne ja saa putsattua...

eli ei mitn hienoja röyhelöitä...
http://veksu.baanapojat.net/kuvat/vanne.jpg

näin itellä
ja kylä ennemmin ajan alulla talvella kuin peltivanteilla....

olen ajanu yhden talven peltivanteilla ja voi sitä ihanuutta kun pääsi putsaamaan kun ei mahtunu auton alle eikä päässy muutenkaan putsaan...

noh lämmin talli oli sillon hyvä ja kummavesi...

Niin, kyllä mielestäni peltivanteet ovat huonoin ratkaisi talvivanteiksi. Milläs pirulla putsat lumet sieltä vanteen sisäreunalta? Minua ei ainakaan huvita makailla tuolla maassa ja venytellä sinne auton alle...
Omassani on tällä hetkellä tollaset 9-puolaset vanteen kesät talvet (toistaiseksi). Vanteet on helpot putsata lumiharjalla, kuvia voi ihmetellä tuolla sivuillani.
Tosin ensi kesäksi on tarkoitus ostaa sitten toiset vanteen ja nämä vanteet jäävät sitten talvikäyttöön...
Toki mitä vähemmän vanteissa on puolia, niin sitä helpompi se on putsata, mutta ei noiden vanteiden kanssa ole mitään "ongelmia" ole ollut putsattavuuden kannalta...

On 2003-08-17 00:59, SorZa wrote:
Komjan näköset semmoset peltivanteet ton näkösessä calikassa

Täysin samaa mieltä. Siitä on varmaan sporttisuus kaukana. Mustat peltivanteet näyttää ihan ku auto kulkis jääkiekkojen päällä tai ei olis renkaita ollenkaan.

Peltivanteethan ne sitä moskaa kerää sinne sisäreunaan ja ei oo ihan helpointa irrotta.

mul on talvisin 15" kolme puolaiset, vetäsin niihin viime syksynä paksun kerroksen vahaa päälle niin sai hyvin puhtaaksi talvella!

Itse ajan myös mustilla peltivanteilla ja en kyllä ole vielä tähään ikään asti koskaan joutunut vanteita putsaamaan lumesta/jäästä.

no onko hesassa talvee???

tuuppa tänne suomen parempaan osaan ni tiiät sitten mitä on vanteiden putsaus talvella...

Ai oikein parempaan..

...kerää lunta tai ei,mut onhan noi mustat peltivanteet aivan sikatörkeen näköset...

Kiva kun on hienot vanteet.....
.......... ja jarrut jäässä.

Vanhassa astrassa oli 5 puolaiset 15" alut talvella ja kyllä niillä ajeli ilman ongelmia.

Coupessa oli viime talvella sen omat 16" alut ja eikä mitään ongelmia.
Nyt olisi tarkoitus laittaa 17" vanteet + kitkat alle.

Sen verran voin antaa vinkkiä niille ketä ostaa talveksi aluvanteita että kyselee hieman myyjiltä missä on paras lakkaus/talven kesto. Fox:in vanteissa oli ainakin hyvä lakka toisin kuin esim Alession vanteissa