Opel Club Finland (OCF)

Jossain se päätetty värisävykin täällä on mainittu. Mutta siis kirkas punainen ral-kartasta. Purkki on jossain jemeksessä. Tänään vedettiin hiontavärit konehuoneeseen eli siinä viikonloppupäivitys

Edit. Värisävy pari postausta ylempänä mainittu.

aattelin vaan mainita että huomenna konehuone saa niskaansa ne lopulliset värit. Saatan ehkä ottaa kuvan kun saadaan maaliin. Tossa viime viikonloppuna vedettiin taka-akseliin epoksit pintaan kans, että se näyttää aikanaan vähän nätimmältä siel alla ruosteettomana ja mustana. Joku on ehkä saattanut huomata, että rojekti etenee hitaahkonlaisesti mut eikse oo lähinnä pääasia että etenee

Noniin tästä tätä sitten. Kamera vääristää nätisti tosi paljon oranssimmaksi värin kuin se on livenä. Joka tapauksessa aika kuumottava sävy silmille.. ->

näps

Hyvälle näyttää.

Viikonloppuna oli vuorossa sisustan maalaus korinväriin. Vähän piti siistiä klommoja&tehdä pohjia, mutta kokonaisuudessaan tehty lauantaina klo. 10-17 välisenä aikana koko homma alusta loppuun, että sikäli ihan hyvä oli tahti. Sieltä muutama räpsy.





Lisäks maalailtiin eteen tuleva alapalkki väriin.


Lisää kuvia löytyy peruskansiosta -> näps

Siellä myös kuvat toiselta puolelta ja vähän a-pilareista yms. mitä sisustasta maalattiin. Lähiaikojen ohjelmassa onkin sitten auton siirto toiseen sijaintiin erilliseen harrastetilaan, niin päästäis vähän paremmin tekemään.

Kappas ja vain. Auto ollut uudessa sijainnissa tovin. Ei ole edistynyt muilta osin kuin ohjauksen hilut paikoillaan, jarruputkia tehty, tolppia kasailtu jaajaajaa.. Kori on vieläkin epoksilla. Välissä on elvytetty jonkunlaiseen ajokuntoon puuhakilville dodge dart 1966, pari mopoa ja yks monttukone on tekeillä täl hetkel. Nuo siis broidilla, jonka auto tämä on. Mulla synty reilu 2v sitten skidi ja siitä tuli tähän rojektiin automaattisesti jäähyä mun osalta. Ensimmäiset lauseet toviin tähän autoon liittyen kuului tossa viime viikolla. Ehkä me aletaan keväästä ropaamaan isommalla kädellä hommaa eteenpäin. Onpahan pohjien osalta testattu niiden kestävyys jollain mittarilla kun on seissyt niin pitkään

Vuotta myöhemmin tilanne se, että ei juuri olla mitään tehty. Ei siis yhtään mitään. Auto on edelleen olemassa eikä ole lahonnut saatika muuttunut muutoinkaan. Kylmässä ja välillä puolilämpimässä säilössä se on turvallisesti katon alla.

Juteltu kyllä ollaan jatkamisesta, koska autohan on loppujen lopuksi aika hyvällä mallilla jatkaa eteenpäin. Lähiaikoina käydään ihmettelemässä mitä maalihommia tarvis tehdä ja tavoitteeksi keväälle otettiin alustavasti yläosan maalaus korinväriin. Pohdittiin, että siten saataisiin ikkunan ympärykset valmiiksi ja olisi mahdollista niputtaa sisusta vaikkei maalia tulisi vielä koko autoon ja suojaus olisi kuitenkin melko helppoa loppujen maalauksen ajaksi. Lisäksi moottorinohjaus ja ylipäätään sähköt sekä penkit olisivat sen jälkeen laitettavissa takaisin paikoilleen ja tekniikka muutenkin. Auton kasaaminen alkaa vain olla tässä vaiheessa triviaa, sillä erilaisten nippeleiden sijainnit alkaa olemaan unohdettuja vaikka ne olisi kuinka järjestelmällisesti aikoinaan paikoiltaan poistettu. Onhan tuo ollut atomeina jo luokkaa 11 vuotta.

Kuvia on tarkoitus jakaa taas sitä mukaa, kun saadaan jotain tehtyä. Vanhat kuvat ovat tallessa joltain osin koneella, mutta niiden laatu on kovin vaihtelevaa. Photobucket vaihtui maksulliseksi ja siellä olleet kuvat sai luvan jäädä sinne enkä saa enää tämän topicin linkkejä toimimaan. Todennäköisesti laitan kuvat palvelimelle kuvat.fi- palveluun kaiken kansan iloksi.

Pysytään kuulolla!