Opel Club Finland (OCF)

Eli siis ongelma on että mihin laittasin etukajarit? hommasin siis alpine cde-9880 soittimen sekä rainbow sax 5,25" erkkasarjan mutta siinä on sellanen probleema että mihin midbassot laitat?

vaihtoehtoja on kolme:

1. Tuohon ikkunaveivin eteen molemmille puolille,vaatii korokkeen ja joutuisi poistamaan ovi stopparit.

2. Ovipahveihin kylen kohdalle eli siis etupenkkien viereen. vaatii korokkeen.

3. laittaa vain toisen midbasson nykyisen kajarin paikalle (kadetissa yks kajari tuossa keskellä koelautaa) ei vaatisi koroketta eikämitään olisi tosi helppo laittaa, mutta saakohan tuota mankkaa Mono asetukselle? tai toimisko jos laittas etukajareiden molemmat piuhat tuohen yhteen kajariin?

Kiiv1 kirjoitti:1. Tuohon ikkunaveivin eteen molemmille puolille,vaatii korokkeen ja joutuisi poistamaan ovi stopparit.

Kerran lipsahtaa ovenkahva tuulella kädestä ja vähintään maalipinta kärsii kun oven etureuna törmää koriin, ei kannata poistaa stoppareita.

Kiiv1 kirjoitti:2. Ovipahveihin kylen kohdalle eli siis etupenkkien viereen. vaatii korokkeen.

"Turvallinen" vaihtoehto, mutta äänentoiston kannalta erittäin huono paikka.

Kiiv1 kirjoitti:3. laittaa vain toisen midbasson nykyisen kajarin paikalle (kadetissa yks kajari tuossa keskellä koelautaa) ei vaatisi koroketta eikämitään olisi tosi helppo laittaa, mutta saakohan tuota mankkaa Mono asetukselle? tai toimisko jos laittas etukajareiden molemmat piuhat tuohen yhteen kajariin?

Ei onnistu, vahvistimen kanavia ei saa kytkeä yhteen.

Ei ole Kadetin sisusta juurikaan tuttu, mutta saisiko sinne johonkin rakennettua jotain koroketta / koteloa tms. millä sen midin saisi johonkin muualle? 4" mideille sellaisen rakentaminen olisi varmaan helpompaa kuin 5,25" ämyrille.

Tuomas kirjoitti:Kerran lipsahtaa ovenkahva tuulella kädestä ja vähintään maalipinta kärsii kun oven etureuna törmää koriin, ei kannata poistaa stoppareita.

joo ja tajusin että ei niitä kajareita saiskaan siihen kun ikkunaveivi ei mahu sitten olemaan.eli siis ei senkääntakia käy.

Tuomas kirjoitti:"Turvallinen" vaihtoehto, mutta äänentoiston kannalta erittäin huono paikka.

niin, mutta olisi ehkä viel parivaihtoehtoa, joko kojelaudan alle, sillon ne tosin osottaisi suoraan lattiaan eikä sekään varmaan yhtään parempi ole?

tai sitten keski"konsoliin" tekis kotelon johon laittaisi ne pitkittäin? sais vähän suunnattua jopa mutta olis sitten keskellä autoa.

pitää viel vähän tarkemmin kaavailla kuhan tervehtyy, mutta ois ollu iha huippua jos ois sen yhen midin jotenkin vaan voinu laittaa....



edit: tuli tos selailtua gte schmeidee, ja todettua että kait se on vaan jalkatilaan tehtävä potkupaneeli.

Millaiset kick-paneelit D-Kaddussa on ? Mahtuisko sinne ?

juu sinne näky moni tehneen...pitäs varmaan kusilaidusta vääntää et sais siistin, empä oo koskaan kuidutellu no jännä nähä

Kiiv1 kirjoitti:juu sinne näky moni tehneen...pitäs varmaan kusilaidusta vääntää et sais siistin, empä oo koskaan kuidutellu no jännä nähä

Jostakin se on aloitettava Kuidutus ei ole rakettitiedettä...

Midin alapään toisto kärsii sitten liian pienestä kotelosta ( kuin myös liian isosta, mutta en usko, että saat kick-paneeleihin tehtyä liian isoja koteloita ) Tukeva kiinnitys asennusrinkulalle ja riittävästi kotelolle sitten vahvuutta kuidulla niin ei ala kotelo soimaan.

Kick paneeliin minäkin värkkäsin kuidusta suunnatut paikat. Tuolta mun projektista jotain kuvia löytyy ja lisää voin laittaa kun nyt luultavasti saan valmiiksi maanantain aikana, meinaan jos kiinnostaa.

Puhelimella en nyt jaksa etsiä.

Autosound.fi foorumilla löytyy projektit -osiosta kebabbi johon tehty midbassot etuoviin.

Kannattaa lukaista

joo, itekkin tein ne kickpaneelit jo aikaasitten, ajaa asiansa hirvee homma hieroa hyväks 3kerrosta mattoa vein siiihen kotelo osaan ja muualle kakskerrosta, niin ja tein suoraan vakipahvin päälle...

Pistähän kuvaa minkä näköiset tuli?

^tuolta mun rojekti osiosta noukittu. niin ja kiinnitys hoitu noilla vakio muovi klipseillä

onko muille tullu virtaongelmia? itellä ei tuo laturi jaksa ladata tarpeeks...mutta ilmeisesti c20ne:st' 70a laturi sitten kävis aika iisisti ton nykysen tilalle, siihä päälle uus akku ja 1faradin konkka

oma nykynen laturi onki 45a ja c20ne:stä oleva oli 55a, eikä käyny helposti paikalleen, no nykysellä mennään tuli vaan johdot putsailtua ja hihnaa kirittyä..