Opel Club Finland (OCF)

Terve,

aiheesta oli useita keskustelua avoinna, mutta ei tainnut olla juuri vastaavaan malliin ohjeita. Eli kysymyksenä on sama kun monella muulla:
Onko läpivedolle valmista reikää konehuoneen puolella vai joutuuko porailemaan esim hanskalokeron taakse reikää?
Jos porailuhommiin joutuu, niin voiko joku opastaa untuvikkoa mistä kohtaa uskaltaa mennä läpi? (Löytyykö jokin täysin muovinen kohta vai pitääkö mennä myös pellistä läpi?

Kiitos ja kumarrus etukäteen!

Ainiin ja kannattaako virtakaapeli akulta viedä jommankumman listan alla vai esim keskikonsolin kautta maton alla RCA piuhan kaverina?

itselläni 2.2l koneella ja porasin reiän hansikaslokeron taakse, itselläni oli ainakin reippaasti tilaa siellä. Suosittelen että vedät virtakaapelin vänkärin puolen listan alta ja rca:n kuskin puolelta ettei tule mitään häiriöitä

RCA ja virtakaapeli ehdottomasti kummatkin eri puolilta, mahdollisten häiriöiden välttämiseksi.

Tulipeltiin reikä, ja tulipellin lävitse. Katsot konehuoneen puolelta vaikka mistä on viety lämppärin piuha auton sisälle, ja myös auton sisältä mistä se lämppärin piuha tulee sinne auton sisälle, ja teet siihen viereen reiän + läpivientikumi/holkki.
Voit toteuttaa läpiviennin myös sisälämppärin johdon läpivientireiästä, jos et sitä lämppäriä siellä sisällä tarvitse.

jos ei ole viellä reikää löytynyt niin astrasssa on siinnä kuskin jalkojen luonna valmis läpivienti reikä! aika tiukassa on se kumitulppa mutta helposti irtoaa ja siitä vaan kuskin laitaa pitkin taakse!

Itse tein juuri silleen että akulta vahvistimeen powerin vedin siitä kuskin jalkatilan kautta, omasta mielestä paras mahdollisuus kaikista koska jos olisi vetänyt hansikkalokeron taakse olisi ehkä ollut pakosarja turhan lähellä virtapiuhaa? Jalkotilasta vedin keskikonsolin reunan alle virran ja siitä penkkien alta vahvistimelle. rca ja herätteen vedin sitten auton oikealta puolelta listojen alta.

^ei sitä toki kannata sieltä akulta keulan kautta viedä sinne vänkärinpuolelle.. mielestäni.