Opel Club Finland (OCF)

Moro,

Elikkä Zafiran eturenkaat kuluu tosi nopeasti sisäreunasta. Auton ostin pari vuotta sitten ja mukana tuli käytetyt renkaat.
Ensin kulu kesärenkaat silleen että lopulta kumi puhkesi ja nyt kitkojen kanssa kävi sama homma.
Ei oikein raaskis ostaa uusia renkaita ennen kun sais asian selväksi.
Eli renkaisiin tulee 2 sentin kaista sisäkehälle joka kuluu ihan sileälle. Mun mielestä siis kuluu niinkuin osi liikaa harotusta.
Auto käyny kolmessa paikassa aurausten ja nelipyörä säädössä ja kaikki pitäisi olla ok.

Onko kellään käsistystä mikä tän vois aiheuttaa? Opelilla ja rengasliikkeessä sanottu että syö vaan tollee nopeesti kun alkaa rengas
olemaan loppuvaiheessa...

autolla ejettu 130tkm eikä ollu ainakaan leimalla mitään väljää keulassa.

Kiitoksia

Zafira cdti 1.9 07

Ilmeisesti eivät säädä tuota aurauskulmien säädössä tuota pystysuuntaa? Itsellä samaa kokemusta B vectrasta.Pitäisi vissiin itse säätää se iskarin alapään kiinnikkeestä.

mutta kun pitäisi olla kaikki kulmat säädetty. eikös se nelipyöräsuuntaus tarkoita sitä että camperin ym katotaan myös.

onko sulla lappua mistä näkee miten nuo on säädetty?

On. Mitäs sen pitäis kertoa? Kaikki arvot tehtaan ohjeissa...
Ajattelin jo että vaihan kaikki puslat, pallot ja iskarin yläpään molemmille puolille ja sitte säätöihin uudestaan.
Mut enpä tiiä...

etuiskareita vaan pystympään.. nyt varmaan sullakin kun ajon jälkeen kokeilet niin on sisälaita reippaasti lämpimämpi kun ulkolaita?

eipä oo sen lämpimämpiä sisäreunoista. Tossa toissapäivänä oli molemmat renkaat irti ja auto pukilla eikä kyllä missään tuntunu väljlää.
Se on ollu Vianorilla siellä nelipyöräsuuntauksessa ja kattelin arvoja että kyllä ainakin lapun mukaan on tarkasti tehtaan arvoissa.
Saiskohan ne Mäkelän autossa asian selvitettyä paremmin...

Rengastotal Suutarilassa on hoitanut mulla pyöräsuuntaukset, eikä ole ollut mitään ongelmia renkaiden kulumisessa. Suosittelen tätä paikkaa

Harittaahan se, onko alustan korkeutta muutettu missään vaiheessa?
Itse kääntäisin molemmilta puolilta samanverran aurauksen suuntaan, metrimitalla voi vähän mittailla jos haluaa.....

Siis tuliko noiden kesärenkaiden lisäksi myös kitkarenkaat auton mukana, kun ostit sen? Jos tuli, se voi hyvinkin selittää asian!
Myyjä on voinut säädättää aurauskulmat, kun on huomannut tuon kulumisen.

MUTTA jos rengas pääsee alkamaan tuollaisen kulumisen, sitä ei enää lopeta aurauskulmien säätö oikeaan.

Vai oletko itse ostanut nuo kitkat uutena tuohon autoon?

niin, molemmat tuli auton mukana. Ja tämän sanoivat jossain rengasliikkeessä aiemmin että jos on alkanut niin sit kuluu nopeasti vaikka auras olisi säädetty.
Ehkäpä täytyy yhdet uudet uhrata ja ostaa nyt ja kattoa kuin käy...

Olikos ne kulmat pielessä ennen sitä säätöö, eli onko "vika" poistettu?

Jokainen säätö mikä mun aikana tehty. (1.5 vuotta, 100tkm.) on ollut sillä lausunnolla liikkeestä että eipä ollut heittoa...

Mulla on sama ongelma -11 Zafirassa. Monet renkaat ovat menneet rikki juuri sisäpuolelta. Todella herkkä näille säädöille. Viime keväänä laitoin uudet renkaat ja 5000km ajon jälkeen toinen puhkesi ja myös toisesta eturenkaasta metallit näkyvissä. Nyt on uudet eturenkaat ja tänään camper säätö. Tässä autossa täytyy näköjään säätää kulmia vuosittain.

Jossain välystä tai huonosti säädetty tai väärät rengaspaineet. Ei ole mitenkään ominaisuus.

Alatukivarren takahelat kunnosa?