Opel Club Finland (OCF)

Eli tuollainen opc line ulkopaketilla oleva farkku astra tipahti pääsiäisviikolla pihalle, vaihdossa annoin vectra b farkun..
Tuollasia astroja olin katsellut varmaan jo vuoden verran kikkeli pystyssä ja nyt se märkäuni sitten tapahtui ja se on tuossa pihassa.
Ostaessa oli aj.157tkm ja merkkihuollot tehty ajallaan eli jakopää,jarrut ym huollettu 7tkm sitte.

Hetihän sitä on pitänyt repiä auki sieltä sun täältä eli seuraavanlaista harrastepuuhailua..

+Vaimennettu katto,luukku,etuovet, Focuksen mattoa ovissa 2kerrosta melkein ympäriinsä +focuksen slpenin tapaista mattoa viel päällä. Katto kerros focus+focuksen telttapatjaa,kerros takaluukus/takaluukun pohja/kylki.. armaflexiä lisätty oviin/luukkuun..
+Hifit ängetty Hybrid Audio l1pro--> Gz plutonium laajakaista --> Hybrid Audio L3SE laajakaista ,Dls Scandinavia 6 ,Pioneer 12" slim s4,genesis profile four, Dls Ra20, Dls+Supra johdotukset/Alpine cda-117ri+pxa-h100 eli aktiivinen setti)
+Ovipahveja,Peilikolmiot,Ovien läpivienti johdotukset tehty ja tuoreimpana vahvistimet räkki 2013 ekana vloppuna.
+Subi poksi tehty vänkärin sivuun+ Pioneerin slim 12"
+ Ap coilover alusta.
+Takaa merkkejä poistettu
+Luukusta alkaneet pikku ruvet ja naarmut korjattu, ruven alkua oli takaluukun avauskahvan alla ja kromisen listan alla.. Teetin.
+Vahattuakin on jo keritty
+18" 8" Barzetta Shadow Crome+Kelly 18" 225/40
+Ovipahvit muokattu
+Hiilariteippiä takaluukun/keulan kromilistoissa
+Takavaloja tummennettu
+Etupään kaikattimille tilattu uusi vahvistin Genesis profile four ja Hifonics meni foorumin Rizla^ Cectraan..
+Konepellistä korjasin kiveniskeymät uudella maalipinnalla, tein itse kaikki.
+Opel kangasmatot
+Optima Red Top 50ah+Akkukenkä.
Puuttuvia/Tulevia nipistelyjä kesälle 2013
-Tummaoptiikat keulalle.



Eli tästä ei tule mitenkään massasta poikkeavaa opc linea kunhan tollaset pienet muutokset saa aikaan.. kai se jo vähän on.

Ja jotain äkkiä napsittuja fotoja..



perä merkeistä siisti...


Toiselta puolen..


Styling keulaa..



Styling perää..


Ja modatut ovet..

Fiksun näköinen auto Itekkin kuolannut jo näitä uudempia opeleita, millä moottorilla tämä muuten on?

laiskin 1.6 ei sovellu kiireiseen ajoon..

Jumitzu kirjoitti:laiskin 1.6 ei sovellu kiireiseen ajoon..

Laiska on tuo vectrakin vaikka 2.2 Ei silläkään parane kiire olla

Hyvältä näyttää koskas ruvetaan luukkuja rakentaan?

kukaan tilannu sälää tuolta tuning desing net kaupasta? Uskaltaako tilata vai onko perinteinen paska nettikauppa jolla ei ole varastossa muuta kuin esitteitä.. Tuolla näyttäis olevan juuri sellainen krominen maski mitä olen etsinyt...

Jumitzu kirjoitti:kukaan tilannu sälää tuolta tuning desing net kaupasta? Uskaltaako tilata vai onko perinteinen paska nettikauppa jolla ei ole varastossa muuta kuin esitteitä.. Tuolla näyttäis olevan juuri sellainen krominen maski mitä olen etsinyt...

kysäseppä astrax:lta jos niiltä löytyis maskia? ja niitä roiskeläppiä samalla, saattavat olla halvempia kun marmoritiskillä

roiskeläpät kyl löytyis mutta ku alkup. ei sovi opc line helmojen kans, töytyy varmaan kehitellä jotku ns. ralliauto tyyliset kumiläpyskät. juu täytyypä kysy..

Jumitzu kirjoitti:roiskeläpät kyl löytyis mutta ku alkup. ei sovi opc line helmojen kans, töytyy varmaan kehitellä jotku ns. ralliauto tyyliset kumiläpyskät. juu täytyypä kysy..

Jos kelpaa nii mulla olis 2kpl yleismallista perus läppää. uusia ja asennustarvikkeet mukana...

Menisköhän nuo kiveniskeytymät piiloon ihan hiomavärillä? ajattelin jos hakis maalia ja maalais/lakkais tuon konepellin.. iteltä löytyy harmaatahiomaväriä, vaaleanharmaa muutenki varmaan hyvä pohjaväri ku autokin on tuollainen siniharmaa..

Konepelti on ihan hirveen näkönen...

Dodii, pääsee tällä viikolla alotteleen tuota konepellissä olevien kiveniskeytymien korjailua joka tapahtuu seuraavasti..
Maalit ym. tarvittavat haettu ja tuikki lupas lainata kompuraansa. Kuvia tulee kun projekti pyörähtää käyntiin, aluksihan tuo talli pitää siivota hyvin..


1.Vesipesu/konepellin irroitus.
2.Huolellisesti rasvanpoistoaineella pyyhintä 2 kertaa
3.180paperilla hiontaa läpiasti kevyesti, sitte hiominen 240 kevyesti.
4.pölyt pois paineilmalla,rasvanpoisto pyyhintä
5.Happopohjamaalia ja antaa kuivua
6.pohjamaali(filleri) ja kuivua
7.kevyt hionta 500 ja sitte vedessä 800.
8.pölyt pois,rasvanpoistoa,liimaliina värimassa ja kuivua jonkuaikaa
9.Lakkapäälle
10.

Jumitzu kirjoitti:Dodii, pääsee tällä viikolla alotteleen tuota konepellissä olevien kiveniskeytymien korjailua joka tapahtuu seuraavasti..
Maalit ym. tarvittavat haettu ja tuikki lupas lainata kompuraansa. Kuvia tulee kun projekti pyörähtää käyntiin, aluksihan tuo talli pitää siivota hyvin..


1.Vesipesu/konepellin irroitus.
2.Huolellisesti rasvanpoistoaineella pyyhintä 2 kertaa
3.180paperilla hiontaa läpiasti kevyesti, sitte hiominen 240 kevyesti.
4.pölyt pois paineilmalla,rasvanpoisto pyyhintä
5.Happopohjamaalia ja antaa kuivua
6.pohjamaali(filleri) ja kuivua
7.kevyt hionta 500 ja sitte vedessä 800.
8.pölyt pois,rasvanpoistoa,liimaliina värimassa ja kuivua jonkuaikaa
9.Lakkapäälle
10.

En ole ammattilainen, mutta eikö toi lakkapinta kannattaisi myös vesihioa ja myllyttää sen jälkeen?

Itse tekisin viimesen hionnan ennen happopohjaa 320 paperilla. Alkaisin tuohon lakkapinnan vesihiontaan ja myllytykseen sen jälkeen jos pinta ei miellytä.

sulla puuttuu tuosta muutama kohta.

11. kiukutella/kirota epäonnistumista
12. kohdat 1-11 toistetaan tarvittaessa riittävän monesti

juu ilman muuta sitte lakankuivuttua ainakin kiillotetaan.. tosin en ole niin perehtyny noihin kiillotus juttuihin..
fareclan g3 autoglymin tuotteita käyttäny koneenkans ja laikkoina on jotain ihan pirkkalaikkoja mitä marketista saanu, ja ihan miellyttävä jäljen saanu..

tosin kuivuukohan tuo vesiväri tuolla tallissa jos nostan lämmöt 2-30 asteeseen ja jokapaikasta vetää(ilmavaihtuu) niin luulis massan kuivuvan ja jos paineilmalla hiukan suitsuttelee niin kai se kuivuu..

Ja jos ihan ekasta maalausprojektista sain tuollaisen niin luulisin että konepellistäki jotain tulee..


puskurin maalasin ja tuota ennen ollut ikään automaaleilla maalannu, halusin kokeilla ku kaikki sano että se on vaikeaa, tosin mua jelppas että ole muuten maalannu ruiskulla +10v lakannu/maalannu.

Jumitzu kirjoitti:juu ilman muuta sitte lakankuivuttua ainakin kiillotetaan.. tosin en ole niin perehtyny noihin kiillotus juttuihin..
fareclan g3 autoglymin tuotteita käyttäny koneenkans ja laikkoina on jotain ihan pirkkalaikkoja mitä marketista saanu, ja ihan miellyttävä jäljen saanu..

tosin kuivuukohan tuo vesiväri tuolla tallissa jos nostan lämmöt 2-30 asteeseen ja jokapaikasta vetää(ilmavaihtuu) niin luulis massan kuivuvan ja jos paineilmalla hiukan suitsuttelee niin kai se kuivuu..

kyllä ainaski yks vanha ransitti tuttu maalas kesällä pihalla ja se kuivu hyvin toinen kylki oli vaan vähään erilainen ku oli aurinko paistanu just sillon

Ootte ilmeisesti reissusta kans palanneet? Mulla olis sulta vähän kysyttävää tai jos hinnasta sovitaan niin töitä