Opel Club Finland (OCF)

Ostin tuollaisen -99 viistoperämallisen 2l koneella ja kuoppiin ajaessa tai loivissakin töyssyissä kuuluu aika kova kolahdus takaa
myöskin auto on kohtalaisen levoton, tuntuu että perä nuljuaa herkästi vasemmalle ja oikealle.

juttua on paljon noista peräpään puslista..

Perässä on monta mahdollista kolisiaa. Levottomuuteen voisin veikata pitkittäis tukivarren etupuslia. Koitas hakua sanalla pusla, auton mallilla höystettynä.

Nosta perä ilmaan ja koita heilutella voimakkaasti renkaista käsin et tuntuuko välyksiä, jos ei tunnu ni annan ääneni kallistuksenvakaajan puslille joita on 2kpl siinä tangos ja olikohan 13mm kannalla olevalla mutterilla kiinni, helpot vaihtaa ja halvat.

Ok. Kiitoksia vaistauksista. Täytyy ensin kokeilla ilmaan ja heilutella.
Mitä mieltä olette Motonetin puslista/ heloista, onko kannatusta ostaa, ei ainakaan kalliita olisi?
Entä jos sieltä on ne pitkittäispuslat vaihtokunnossa niin mitähän ajallisesti korjaamossa menee aikaa per puoli,
käsittääkseni tarvii prässin siinä hommassa. Tietäisi vaan millaiset kustannukset tulossa.

Astma71 kirjoitti:Mitä mieltä olette Motonetin puslista/ heloista, onko kannatusta ostaa, ei ainakaan kalliita olisi?

Motonet ei valmista niitä puslia, joten riippuu minkä merkkiset puslat sieltä ostat.

Ei toki. Mutta mahtaako siellä olla useammankin valmistajan heloja?
3,90e näyttäisi olevan nuo takavakaajan korihelat kappale

Tohon b-vectran takapäähän saa olla koko ajan laittamassa jotain osaa jos vakaan ajon haluaa

Helpoin tapa muljuamisen korjaukseen on pistää renkaisiin oikeat paineet.
Puslia tosin nää vehkeet syö kuin leipää. Varsinkin jos kolisee.

Itse puljannut noiden rengaspaineiden kanssa vaikka miten muttei tätä suoraan saa kulkemaan kirveelläkään, nyt odotellaan tilattuja takatukivarsien isoja powerflex-etupuslia ja jos ne jossakin vaiheessa jaksaisi heittää paikalleen kun ilmat (toivottavasti) lämpenee. Kaipa nuo eniten vaikuttaa siihen että auto kulkee välillä kuin pumppukärry ja vaikutti aika helpoilta vaihtaakin jos entiset puslat tippuu itsestään pois

Astma71 kirjoitti:Ok. Kiitoksia vaistauksista. Täytyy ensin kokeilla ilmaan ja heilutella.
Mitä mieltä olette Motonetin puslista/ heloista, onko kannatusta ostaa, ei ainakaan kalliita olisi?
Entä jos sieltä on ne pitkittäispuslat vaihtokunnossa niin mitähän ajallisesti korjaamossa menee aikaa per puoli,
käsittääkseni tarvii prässin siinä hommassa. Tietäisi vaan millaiset kustannukset tulossa.

Omassa oli juurikin samat oireet ja korjaantui kun vaihdoin nuo pitkittäispuslat.
Vaihto onnistuu ilman prässiäkin.
En nyt tarkkaan muista kuinka kauan meillä kaverin kanssa hommaan meni mutta ei toi ihan mahdoton homma ollut.

Mulle vaihdettiin (korjaamolla) pitkittäis varsien etupuslat ja alempien poikittais varsien ulommatpuslat. Aikaa meni vajaa tunti, kahelta mieheltä, ne oli tehny sen ennenkin eli ei tarvinu ihmetellä.

Ja jos vaihdat puslia niin suosiolla kaikki kerralla, muuten saat olla vaihattamassa toista toisenperään.. vääräspaikas säästeään.

Puslat ja vakaajan helat siellä kolisee. Tuskin muuta..

Itellä samaa vaivaa. Mut ei paikkaa nyt vaihdella niitä ku juuri muuttanu.

Kysynpä tässäkin ketjussa, kun on itse aiheesta. Eli millä ihmeellä takapään vakaajaan saa uuden helan paikalle?