Maxtuning Vectra C
Lähetetty: 27 Helmi 2012, 22:36
C Vectran muodon muutos.
Tässä olisi pieni kertomus siitä miten pieni törmääminen liikenteen jakajan kanssa muutti elämäni ja sai minut innostumaan Vectran päivittämisestä!
Kaikki alkoi siitä kun keväällä 2007 lähdin etsimään itselleni käyttö autoa jyväskylän autoliikkeistä.
Sopivaa kuitenkaan ei löytynyt. Ei aikaakaan kun olin toimistossa ja teimme tilauksen uudesta Opel vectra C 2.2 sport opc line,tä.
Kolme kuukautta odotin autoa ja kyllähän se saapui sopivasti juhannukseksi 2007. Silloin itse taisin ajaa noin 200 km ja kuskilla tuli mittariin noin 1000 km.
Seuraavana kesänä alkoi auton kohtalokas muuttaminen
2008 autosta tummennutin kaikki lasit tuulilasia lukuunottamatta. Ja pitihän sinne konttiin saada pari 15"ta passoa jytkimään
Seuraavaksi ostin KW varian2 alustasarjan ja aika nopeesti sen asensin paikoilleen.
Samana vuonna loppukesästä sain vihdoin himoitsemani vanteet ostettua kaverilta käytettynä. Vanteet on Oasis cothic ja koko 8,5" x 20". Osto hetkellä kumit oli 245, 45, 20". Kumit piti heti vaihtaa matalempiin ja kapeampiin että mahtuisivat pyörimään. Tilalle tuli 225,30, 20". Jotka mahtui vaivattomasti.
2009 vuoden ajelin vaan autolla kunnes koitti syksy! Silloin kaverin kanssa aloin miettimään että pitäisikö autoon laittaa lisää "rokkivehkeitä"! Tuumasta toimeen ja lähdin kysymään jyväskylästä musalaitteille sponsoria. Heti oli kiinnostusta havaittavissa ja sopimus saatiin tehtyä audiovisionin ja maahantuojan kanssa JJHifin kanssa.
Siitä se sitten lähti käsistä!
Autoon tilattiin kahdeksan erillissarja, kaksi 15"ta passoa ja kaksi 10"ta passoa. Lisäksi kahdeksan vahvistinta.
Talvi 2009 ja kevät 2010 rakensin autoon uudet oviverhoilut lasikuidusta ja kontin verhoilun. Lisäksin peräluukun verhoilun tein lasikuidusta ja kattoverjoilun. Kaikki osat maalattiin kiiltävän mustaksi ja myllytin vielä lakan tasaisemmaksi.
Tällä setillä kiertelin 2010 kesän eri tapahtumissa ja kilpailin EMMA Finlandissa. Muutaman palkinnon voitin ja finaalissa Oulussa "hötsissä" voitin SM mestaruuden.
Ainiin. Se kohtalokas liikennemerkkiin ajo! Jossain välissä kesää oli kuski ajamasaa autoa ja lopettelemassa kuskihommia niin silloin tämä tilanne tapahtui.
Onneksi kuski suostui maksamaan vahingot.
Silloin nopeesti vaan korjasin puskurin niiteillä ala laidasta ja maalia päälle. Tällein mentiin kesä loppuun ja syksyllä se tapahtui!! Tilasin autoon korisarjan!! Silloin se lähti oikeasti käsistä!!!
Auto ajettiin hyvissä ajoin talliin laittoa varten. Mutta se ei jäänytkään pelkästään puskureitten ja helmojen vaihtoon. Autosta piti saada härskimmän näköinen ja enemmän huomiota herättävämpi. Silloin päätin että teen pyöränkaariin levitykset. Ei muutakuin uretaania kaariin ja muotoilemaan sopivaksi. Autoa on nyt levitetty 80mm per puoli. Helmoihin halusin isohkon tasaisen kynnyksen ja niinhän se sit piti tehä. Takapuskuria en hirveesti ole muuttanut. Kilven upotusta pienensin koska se oli mielestäni liian syvä. Lisäksin pyöränkaaret jatkoin puskuriin alas asti. Saman tein etupuskurissa. Edessä tein kassa muutoksia valmiiseen puskuriin koska aukot näytti liian isoilta ja maavaraa oli liikaa. Melkein valmis etupuskuri ei kuitenkaan pitkään miellyttänyt niin nytten se on lähes kokonaan tehty uretaanista ja muotoiltu uudestaan. No piti sit siinä samalla tehdä konepellillekkin jotain ja päädyin tekemään siihen 30mm korotuksen. Lisäksi jatkoin kuitua lasinpyyhkijöden päälle että ne jäisivät piiloon. Konepellin etureuna tulee jatkumaan puskurin alareunaan asti.
Peräluukun kantta jatkoin 110mm alaspäin ja samalla poisti listan uran. Takavalojen kuoret tein pellistä mankelilla ja hitsasin koriin kiinni. Orkkisten tilalle tuli pyöreät Hellan 112mm led valot.
Ovista olen poistanut listojen urat ja oven kahvat saivat lähteä pois ja silotin nekin pellillä ja hitsaamalla.
Musalaitteitakin on tullut hommattua lisää. 15" passot sai väistyä uusien kuuden 10" passojen tieltä ja erillissarjoja tilasin neljä lisää ja musa laitteiden merkkihän on Diamond audio. Auto tulee toimimaan Diamond audio demo autona ympäri suomea heti kun saan projektin valmiiksi.
väriksi olen meinannut Mipan VIP gemini efektiä punaselle pohjalle. Kaikki pohjatöihin ja maalaukseen liittyvät olen ostanut automaalit.net tä. Pakko sanoa vielä että mistään en ole nopeammin saanut tavaa kotiin kuin kyseiseltä firmalta. Mikä lepyttää hirveesti hermoja
Kuvia laitan heti kun kerkeän pneutua paremmin.
Kommentoikaa vapaasti ja uusia ideoita olisi mukava kuulla.
Tässä olisi pieni kertomus siitä miten pieni törmääminen liikenteen jakajan kanssa muutti elämäni ja sai minut innostumaan Vectran päivittämisestä!
Kaikki alkoi siitä kun keväällä 2007 lähdin etsimään itselleni käyttö autoa jyväskylän autoliikkeistä.
Sopivaa kuitenkaan ei löytynyt. Ei aikaakaan kun olin toimistossa ja teimme tilauksen uudesta Opel vectra C 2.2 sport opc line,tä.
Kolme kuukautta odotin autoa ja kyllähän se saapui sopivasti juhannukseksi 2007. Silloin itse taisin ajaa noin 200 km ja kuskilla tuli mittariin noin 1000 km.
Seuraavana kesänä alkoi auton kohtalokas muuttaminen
2008 autosta tummennutin kaikki lasit tuulilasia lukuunottamatta. Ja pitihän sinne konttiin saada pari 15"ta passoa jytkimään
Seuraavaksi ostin KW varian2 alustasarjan ja aika nopeesti sen asensin paikoilleen.
Samana vuonna loppukesästä sain vihdoin himoitsemani vanteet ostettua kaverilta käytettynä. Vanteet on Oasis cothic ja koko 8,5" x 20". Osto hetkellä kumit oli 245, 45, 20". Kumit piti heti vaihtaa matalempiin ja kapeampiin että mahtuisivat pyörimään. Tilalle tuli 225,30, 20". Jotka mahtui vaivattomasti.
2009 vuoden ajelin vaan autolla kunnes koitti syksy! Silloin kaverin kanssa aloin miettimään että pitäisikö autoon laittaa lisää "rokkivehkeitä"! Tuumasta toimeen ja lähdin kysymään jyväskylästä musalaitteille sponsoria. Heti oli kiinnostusta havaittavissa ja sopimus saatiin tehtyä audiovisionin ja maahantuojan kanssa JJHifin kanssa.
Siitä se sitten lähti käsistä!
Autoon tilattiin kahdeksan erillissarja, kaksi 15"ta passoa ja kaksi 10"ta passoa. Lisäksi kahdeksan vahvistinta.
Talvi 2009 ja kevät 2010 rakensin autoon uudet oviverhoilut lasikuidusta ja kontin verhoilun. Lisäksin peräluukun verhoilun tein lasikuidusta ja kattoverjoilun. Kaikki osat maalattiin kiiltävän mustaksi ja myllytin vielä lakan tasaisemmaksi.
Tällä setillä kiertelin 2010 kesän eri tapahtumissa ja kilpailin EMMA Finlandissa. Muutaman palkinnon voitin ja finaalissa Oulussa "hötsissä" voitin SM mestaruuden.
Ainiin. Se kohtalokas liikennemerkkiin ajo! Jossain välissä kesää oli kuski ajamasaa autoa ja lopettelemassa kuskihommia niin silloin tämä tilanne tapahtui.
Onneksi kuski suostui maksamaan vahingot.
Silloin nopeesti vaan korjasin puskurin niiteillä ala laidasta ja maalia päälle. Tällein mentiin kesä loppuun ja syksyllä se tapahtui!! Tilasin autoon korisarjan!! Silloin se lähti oikeasti käsistä!!!
Auto ajettiin hyvissä ajoin talliin laittoa varten. Mutta se ei jäänytkään pelkästään puskureitten ja helmojen vaihtoon. Autosta piti saada härskimmän näköinen ja enemmän huomiota herättävämpi. Silloin päätin että teen pyöränkaariin levitykset. Ei muutakuin uretaania kaariin ja muotoilemaan sopivaksi. Autoa on nyt levitetty 80mm per puoli. Helmoihin halusin isohkon tasaisen kynnyksen ja niinhän se sit piti tehä. Takapuskuria en hirveesti ole muuttanut. Kilven upotusta pienensin koska se oli mielestäni liian syvä. Lisäksin pyöränkaaret jatkoin puskuriin alas asti. Saman tein etupuskurissa. Edessä tein kassa muutoksia valmiiseen puskuriin koska aukot näytti liian isoilta ja maavaraa oli liikaa. Melkein valmis etupuskuri ei kuitenkaan pitkään miellyttänyt niin nytten se on lähes kokonaan tehty uretaanista ja muotoiltu uudestaan. No piti sit siinä samalla tehdä konepellillekkin jotain ja päädyin tekemään siihen 30mm korotuksen. Lisäksi jatkoin kuitua lasinpyyhkijöden päälle että ne jäisivät piiloon. Konepellin etureuna tulee jatkumaan puskurin alareunaan asti.
Peräluukun kantta jatkoin 110mm alaspäin ja samalla poisti listan uran. Takavalojen kuoret tein pellistä mankelilla ja hitsasin koriin kiinni. Orkkisten tilalle tuli pyöreät Hellan 112mm led valot.
Ovista olen poistanut listojen urat ja oven kahvat saivat lähteä pois ja silotin nekin pellillä ja hitsaamalla.
Musalaitteitakin on tullut hommattua lisää. 15" passot sai väistyä uusien kuuden 10" passojen tieltä ja erillissarjoja tilasin neljä lisää
ja musa laitteiden merkkihän on Diamond audio. Auto tulee toimimaan Diamond audio demo autona ympäri suomea heti kun saan projektin valmiiksi.väriksi olen meinannut Mipan VIP gemini efektiä punaselle pohjalle. Kaikki pohjatöihin ja maalaukseen liittyvät olen ostanut automaalit.net tä. Pakko sanoa vielä että mistään en ole nopeammin saanut tavaa kotiin kuin kyseiseltä firmalta. Mikä lepyttää hirveesti hermoja
Kuvia laitan heti kun kerkeän pneutua paremmin.
Kommentoikaa vapaasti ja uusia ideoita olisi mukava kuulla.
Siis sehän on muotti jossa nuo kolot on 
