Opel Club Finland (OCF)

Tuli tehtyä edukas heräteostos, joka oli hieman peltivaurioinen, mutta muuten melko rehellisen näköinen peli.

198tkm ja Suomiauto.

Paskat se mikään hyvä vehje ollutkaan. Sen, että keskiviikkona sen ostin niin torstai iltana se sano ittensä irti.

Kansipahvi siitä sitten särkyi, töineen päivineen se jäi maksamaan minulle bensat auton siirtelyyn. Edullinen remppa kaikinpuolin. Automyyjä maksoi koneistuksen ja osat, vaihtotyön teki appiukko.

Nyt tikissään ja kesää kohti! Maalia pitäis saada pintaan piakkoin. Ihan ekana pitää saada ex-Vectra kiertoon.

Onkos tää kone nyt sitten muuten Z22XE vai Y22XE? Mitä eroa? Mitään huomioonotettavaa? Ainoa minkä tiedän, että tämän moottorin voi "pedaalitestata" eli lukea vikakoodit jarru+kaasu pohjassa.

Anyone?

Ilmeisesti z22xe.. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=215893

hsk kirjoitti:Ilmeisesti z22xe.. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=215893

Joo.. Pistokkeessa kävi äskön, sieltähän se selvisi. Z22XE.

Hieman tätäkin herättelen, alkaa ajokelit paranemaan niin auto päätti sitten alottaa sen v*ttuilun!

Ilmastointi ei toimi. Vaatii varmaan täytön.
Etupää kolisee. Alapallo tahi koiranluu.
Etupää löysä. Alatukivarren puslat.
.. ja 1130 Läsnä. Lambda(kö)?

Nuista etupään puslista olisin vielä kysellyt, että oliki ne bemarin tukitangon helat ne mikkä tonne kannatti laittaa? Toiset puslat sitten ihan GM?