Opel Mokka

[ekiX]

Tilasin vielä roiskeläpät eteen ja Presta kestopinnoitekäsittelyn. Kaikki samaan konkurssiin

[Jarno]

Jäsenet pääsevät tutustumaan Mokkaan Joutsan talviajoharjoittelupäivänä.

[ekiX]

Auton toimitus siirtyi kesäkuulle. Ei edes harmita kun olen lukenut noita juttuja AFL-valojen 'pomppimisesta', nelivedon virhetilanteista ja vaihdekepin irtoamisista. Laadulla on tekijänsä Millaiset kokemukset Jyrki V:llä on autosta? Laitan vielä linkin tuonne brittien forumille http://www.mokkaownersclub.co.uk/forum/ ... ic113.html

[Jyrki V]

Auton toimitus siirtyi kesäkuulle. Ei edes harmita kun olen lukenut noita juttuja AFL-valojen 'pomppimisesta', nelivedon virhetilanteista ja vaihdekepin irtoamisista. Laadulla on tekijänsä Millaiset kokemukset Jyrki V:llä on autosta? Laitan vielä linkin tuonne brittien forumille http://www.mokkaownersclub.co.uk/forum/ ... ic113.html

Ei noita kannata pelätä Ekan sarja autoissa voi olla jonkinlaisia korjaamokäyntejä vaativia juttuja ja sitten ne menee ohi.

Takana noin 7000 km ja tyytyväinen oon ollut. Valojen ja nelivedon kanssa on pari kertaa käynyt siten että valot on mennyt perustilaan tai neliveto pois päältä. Noina kertoina pakkasta on ollut tyyliin alle -20 astetta ja auto käynnistetty kylmänä. En oo välittänyt, mutta virta pois ja menoksi niin siinä se. Luetin toki koodit autosta ja oottelen hetken ennenkun vaihdetaan mitään. Valojen "pomppiminen" on säätöjuttu. Mitään muuta ei oo eteen tullut.

Ajot on hyvin sekalaista, välillä kaupungissa, lyhyttä pätkää ja välillä reissussa. Keskikulutus meikäläisen sekalaisissa touhissa on ollut kasin luokkaa.

Moitin aiemmin penkkien säätöä, mutta kun oon kuskannut sillä roinaa ja romua niin olipas näppärä kun sai penkin helposti pystyyn jotta sai erikoisen tavaran sisään

Matkustin ite yks kerta 2 x 350 km takana, ja 230 volttia oli aivan loistava keksintö samoin kun siellä ylipäätään oli oikein mukava istuskella.

Ainoa moite on oikeestaan siinä että aina kun oon kotona vaimo pöllii auton itselleen..

[ekiX]

Mokan hinnat on maaliskuun alusta vähän nousseet. 1.4T Cosmo +450€.
http://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eur ... 3-2013.pdf

[ascona_c]

Tulipa käytyä eilen ajamassa Kuopiossa 1.4T 4x4 Cosmo. Ja kaikilla varusteilla.

http://www.nettiauto.com/opel/mokka/5369195

Okei, jos ajatellaan että perusvarusteinen normiyksilö maksaa pyöreästi sen 20000€, niin näkyyhän se hinta jossain. Kaikki ovet ja luukut sulkeutuu "rämähtäen", kojelaudan kaikki muovit pykälää "halvemmat" kuin Insigniassa, ja katossa oleva valo katkaisijoineen kuin suoraan 80-luvulta.

Kyseinen yksilö oli varustettu täysnahkaisilla AGR-penkeillä, ja onhan ne penkit kerrassaan hyvät, ei käy valittaminen. Penkin korkeussäätö manuaalinen, mutta istuinosan kallistus sähköllä. Ohjaustehostin parkkipaikkanopeuksissa sikakevyt, pyörittelee vaikka pikkusormella, ja ratinlämmitin ehdoton varuste. Miksei Insignioihin saa tällaista? Ajossa maasturimaista tunnelmaa verrattuna Insigniaan, istutaan korkealla, ja kun auto on kapea ja korkea, niin tietty kallistelee Insigniaan tottuneena hieman enempi.

Olisi ollut mahdollisuus ajaa myös 1.6 Enjoy, mutta otin tämän 1.4T:n. En tiedä onko tuossa "perusmallissa" 5-lovinen laatikko, mutta Turbossa oli ainakin 6-lovinen, ja aika tiuhaksi välitetty. Ei ainakaan tarvitse jalkoihin jäädä, mutta joutuu vaihtamaan vaihteita lyhyillä välityksillä melko ahkerasti. Kutosella kiertää satasen nopeudessa reilu 2100rp/m. (Vert. Insignia 1600rp/m).

Kaistavahti on kyllä melko näppärä varuste. Aiheuttaa tosin jatkuvasti turhaa seilaamista, kun piti mielenkiinnosta testata. Autossa oli myös "törmäysvaroitin", mutta tämän toimintaperiaate ei koeajolla selvinnyt. Jarruttaako automaattisesti esteen nähtyään? Mittaristossa paloi myös koko ajan vihreä auton kuva, jonka merkitys ei myöskään avautunut.
(E: Vihreä valo tarkoittaa, että edessä on samaan suuntaan menevä auto. Liittyy törmäysvarottimeen.)

Kaikenkaikkiaan kokonaisuutena näppärä peli, en valita. Bensakoneen jatkoksi automaatti olisi tosin parempi, mutta sitä ei saa ainakaan vielä.

[Ricon]

Tuli uteliaisuuttani koeajettua. Omia huomioita että aika pieni se on kooltaan ja jos vertaa ex astraan niin se oli kyllä jotenkin kiikkerän tuntuinen.
Hyviä puolia oli se että parempi näkyvyys ja se että siinä on 4veto malli aika maltillisen hintainen. Jos ei tarvetta ole nelivedolle niin ennemmin astra.
Toki olen hieman väärä henkilö antamaan tuomiota kun itsekkin ajan nelivetoista ns maasturia joka on kyllä aika lailla erillainen.

[mijalo]

Vaimon Mokka tuli viime viikolla ja tykkään kyllä enempi ajaa sillä vaikkei Astra sport tourer sport mikään huono ollu sekään.Molemmat 1,4t eli Mokka 4x4.
Tänään kävin samaisessa liikkeessä vaimon kanssa kattelemassa itelleni uutta menopeliä ja loppujen lopuksi tilasin ittelleni 5 ovisen Astra 1,4t automaatin.
Se tuleepi tuossa kesäkuun alkupäivinä niin jotta sitä odotellessa

[Here]

Koe ajoin ko. Opelin (1.4T Bensa vehjes 6 pykäläinen laatikko)... ja ei ole minun alle sopiva laite. Puhditon laite ja laatikkoa saa hämmentää jatkuvasti. Todellinen "kuoppa tutka" joka johtuu liian lyhyestä akseli välistä. Aivan karmeaa nykytystä oli meno. Ajoin soratiellä osittain koe
ajon sekä mukulakivellä ja tietenkin öljysora pinnalla. Mukulakivellä oli jokseenkin ok mutta öljysoralla kulki ihan yes. Soratiellä ns. "nimismiehen kiharalla" pyrki jopa poistumaan tieltä ! On ainoastaan "mukulakivi" maasturi. Toki hinta on kohdallaan varusteluun nähden mutta olisivat
vähentäneet varstelua ja panostanett alustaan enempi.

[platikka]

Tulipa vaihdettu Astra H 1.6 twinport farkku Mokka Enjoy 1.6 ecoFlexiin. Nyt kärry ollut käytössä nelisen viikkoa ja olo on kuin pikkupojalla joka on saannut vapaalipun karkkikauppaan. Ei yhtään kaduta että tuli vaihdettua HAstra Mokkaan sen verran kyyti on parempaa! Mutta jossain vaiheessa vaimo kaappaa kärryn ja sitten pudotaan maanpinnalle... Itsellä on jäännyt kuva että Mokan 1.6 suora bensa 5 lovisella laatikolla toimii hyvin. Kone jaksaa vääntää jo vitosella 60:nen vauhdissa ja vaikka kone/laatikko kombinaatio käyttäytyy kierroksiltaan samalla tavalla kuin 1.4T, niin kuitenkaan vatkaamiseen ei ole tarvetta. Itse en ole niin kriittinen tuohon monttu / asfaltti herkkyyteen koska jousitus toimii jämäkästi ja melkein voisin väittää että Mokan rakenne on aika jäykkä. Niinkuin Here sanoi niin tarkkana saa olla ohjauksen kanssa jos mutkassa on ns. nimismiehen kiharaa -> sen verran tuntuu ohjaus herkälle.

Ruusuja ja risuja Mokasta:

+ Kulutus 7.0 l/100 (keskinopeus 63km/h) <- vaikka on aika korkea peli ja vertailuksi Astrassa oli 0.3L korkeampi kulutus samoilla ajoilla
+ Ratin lämmitys
+ Kerää katseita (valkoinen ja puhdas) <- vaikka on oopeli niin nyt on ensimmäistä kertaa tunne että Mokka kääntää päitä!
+ Radio + BT + Lumia -> höh Lumia soittaa musiikkia blootootin kautta ja kappas puhelutkin onnistuvat
+ Runsaasti säilytystilaa
+ Hyvä istumisasento etu- ja takapenkillä

- Kuskin jakkaran kyynärnoja <- on lyhyt ja aika korkealla normaaliin asentoon
- Ovet ja luukku rämähtää kiinni ns. peltisesti <- ovet ja luukut kapeat ja korkeat, mutta olisi kuitenkin voinnut laittaa vaimennuksia hieman enemmän!
- Sateella tulee vedet niskaan takaluukusta <- vesi kerääntyy rekisterikilven syvennykseen ja kun lasketaan takaluukku alas niin tietystihän vesi tulee kauluksesta sisään
- Pulttijako -> olisin nyysinyt inkusta talvikummit mutta Mokka pitää sisällää 5x105 jaon ja kun taas inkku 5x120 jaon

[J.S.T]

OT jako siis 105 vai 115? Mikshiän pitää laittaa nuita ihme jakoja näihin ku astrassaki 115 vissii? Ois tuo insignian 120 tai vanhojen opelien 110.

[B-Na]

OT jako siis 105 vai 115? Mikshiän pitää laittaa nuita ihme jakoja näihin ku astrassaki 115 vissii? Ois tuo insignian 120 tai vanhojen opelien 110.

Korean ihmeissä on 105. Ja sellanen Mokkakin on.

[Jaku]

J-Astrassa koneesta riippuen 5x105 tai 5x115

[hooj]

Miten Mokkan toimitukset Suomeen? Laahaako kuinka pahasti? Kuinka pitkiä ovat toimitusajat joita liikkeissä luvataan?

Ainakin mallin mainonta vaikuttaisi lakanneen ihan tyystin.

[ata]

Miten Mokkan toimitukset Suomeen? Laahaako kuinka pahasti? Kuinka pitkiä ovat toimitusajat joita liikkeissä luvataan?

Ainakin mallin mainonta vaikuttaisi lakanneen ihan tyystin.

2 viikkoa sitten Hyvinkäällä Kaupunginportin Autossa puhuttiin 7 kk toimitusajoista Mokalle... ellei varastomallia satu löytymään. Ainakin heillä kuulemma oli suurin osa myyty nelivetoisina.