Opel Club Finland (OCF)

kuuluuko tää nyt tänne alueelle, siirrettäköön jos ei..

Eli ongelmana on bensamittari ei toimi. Onko näissä ollut jotain vikakohtaa?
Mittasin anturin ja sieltä tuli 90ohmia, sitten johdot irti mittarille menevästä plus johdosta virrat päällä 3,2v
Miinusjohdosta kun vastusmittas runkoo vasten niin tuli 5 ohmia, eiks toi pitäis olla lähempänä
nollaa että yhteys on kunnossa, vai meneekö toi edes suoraan maihin? Vai jonkun kautta johonkin?
Johdot kiinni anturissa jännite oli 0,10-0,40v plussasta(varmaan huono kontakti kun vaihteleva tulos)
Eiks bensamittarin pitäis pompata tappiin jos plussan iskee maihin suoraan virrat päällä?
Ja... kun plus johto on irti anturista, niin eiks sinne asti pitäis tulla täy 12v eikä vaan 3?
Vai mikä toimintaperiaate tolla mittarilla on?

Sitten keskuslukitus, ei toimi ollenkaan. Onko ollu jotain tiettyä vikakohtaa? Ovien johtoniput? lukkojen tunnistimet?

Ja jos jollain on myydä ehjä takalasinlämppärin katkaisija niin kiinnostaa!

Kyseessä sigun auto.

Sinne anturille tulee kaksi johtoo, sinimusta ja ruskea.
Pistoke irti ja johtosarjan puolelta sinimusta maihin niin mittarin pitäisi nousta täyteen tankkiin.
Ruskea on suoraan maissa.
Toimiiko lämpömittari?

kadett90 kirjoitti:Sinne anturille tulee kaksi johtoo, sinimusta ja ruskea.
Pistoke irti ja johtosarjan puolelta sinimusta maihin niin mittarin pitäisi nousta täyteen tankkiin.
Ruskea on suoraan maissa.
Toimiiko lämpömittari?

Toimii lämpömittari, ja kaikki muutkin varoitusvalot.
Kytkiksiä kattelin niin saman sulakkeen takana on muitakin,
ettei ainoastaan bensamittari olisi pimeänä.
Joo laitoin tota maihin, tai siis yhdistin johtosarjan puolen sinimustan ja ruskean eikä tapahtunut mitään.
Kylhän sen noin pitäis näyttää täyttä jos se anturille tuleva maa menee suoraan maihin.
Liekö maassa sitten jotain häikkäää kun se anto 5 ohmia vastusta johtosarjan maan puolella,
vai onkse sitte niin vähän ettei pitäis vaikuttaa. Kokeilis vetää uuden maan mittarille?

Mitäs se näyttää jännitettä jos mittaat pistoke irroitettuna sen ruskean ja akun miinuksen väliltä?

kadett90 kirjoitti:Mitäs se näyttää jännitettä jos mittaat pistoke irroitettuna sen ruskean ja akun miinuksen väliltä?

Eli niinkun maasta maahan(?) Eihän se pitäis näyttää mitään, mutta se anto 0,5v.
Tosin piuhat ei riitäny akun - napaan joten koitin ottaa maata lähempää rungosta.
Pitäs vissiin jatkojohdolla ottaa akusta suoraan.

Heitetään lisäkyssäri tähän. Oktaanivalitsin. Konetilan relerasialla on pistoke irrallaan ilman mitään,
onko tässä mallissa tota valitsinta? Miten auto toimii vai toimiiko ollenkaan ilman sitä?

Pitäee koittaa vetää uusi maajohto tolle anturille ja kattoo auttaisko se

ovien päädyissä olevat ns,scart-liittimet hapettuvat ja takaoville menevät johdot voi olla poikki,kynnyskotelon sisällä on liitin mikä voi myös olla hapettunut,etujalkatilan vasemman paneelin alla on myös liittimet etu-takajohtosarjoille bensamittarin vika voi olla siellä

gs-coupe kirjoitti:ovien päädyissä olevat ns,scart-liittimet hapettuvat ja takaoville menevät johdot voi olla poikki,kynnyskotelon sisällä on liitin mikä voi myös olla hapettunut,etujalkatilan vasemman paneelin alla on myös liittimet etu-takajohtosarjoille bensamittarin vika voi olla siellä

Taitaa noi ovien scartit olla niin pienessä välissä ettei saa avattua
ku oven pois ottamalla vai saako? Ainakä näyttää ahtaalta.
Täytyypä tutkia noi liittimet.

saa pois ilman oven irroitusta,ovitopparin pultin voi ottaa myös pois niin tulee tilaa

Eli siis noi liitokset sijaitsee kuskinpaikalla kynnyskotelon sisällä ja siitä vasemman sivumuovin alla?

jalkatilan vasemmassa laidassa on liittimet jossa etu ja takajohtosarjat kohtaavat.takaovien johtosarjoille on liittimet helman sisällä b-pilarin kohdalla

jiivee666 kirjoitti:

kadett90 kirjoitti:Mitäs se näyttää jännitettä jos mittaat pistoke irroitettuna sen ruskean ja akun miinuksen väliltä?

Eli niinkun maasta maahan(?) Eihän se pitäis näyttää mitään, mutta se anto 0,5v.

Tuo puolen voltin jännitehäviö on vielä hyväksyttävissä.
Tuskin uusi maajohto anturille auttaa.
Voi olla tosiaan sieltä kampaliittimestä yhteys poikki tai mittaristossa jotain häikkää.

Joo vika löyty, oli siis mittaristossa. Mittariston puolella bensamittarin ja liittimen välinen yhteys oli poikki.
Korvasin sen mittarin ja liittimen välisen matkan ulkopuolisella johdolla. Raapi vähän niitä lakkoja tms (?)
pois siinä liittimen vierestä et sai kolvattua johdon kiinni siihen kupariin ja sitten bensamittarin tausta pulttiin kiinni abikolla ja toimaa.
Samalla alko bensavalo toimimaan. Vink vink jollekki jossei mittari pelaa, kannattaa tsekata

Omega A -89 lämpö ja bensamitari pimeenä, mistä ehtimään vikaa ?