B2 Vectra - käyttöauto
Lähetetty: 05 Marras 2011, 19:10
Pistetäämpä nyt pystyyn tällekkin oma esittely, alkaa vaikuttaa enemmän ja enemmän projektilta 
Eli autona on 1999 vuosimallin B2 Vectra, 2 litrasella koneella. Varusteita löytyy autom. ilmastointi, vakionopeuden säädin, sähkölasit, sähköpeilit ym. Kesällä alkoi tulla tarvetta paremmalle ja luotettavammalle käyttöautolle, ja muutaman viikon netin selailun jälkeen alkoi sopivia ehdokkaita löytyä, vanha autokin meni kaupaksi ja samana päivänä lähdettiin ostamaan uutta autoa alle. Kävin auton kesällä hakemassa toiselta puolelta maata, jolloin mittarissa oli 193 000, nyt löytyy 198 000. Muuta huoltoa tuohon ei ole tehty, ainoastaan jakopään kävin vaihdattamassa ja öljyt vaihdoin heti oston jälkeen. Alla rullailee 15" Opelin vanteet, talveksi tuli mukana peltivanteet nastoilla. Hankinnassa on 16" tai 17" tuuman vanteet, ensi kesäksi. Värinä on hopeinen, tarkalleen käsittääkseni 82L Star Silver.
Tuossa autosta kuvaa hieman pimeässä:
Hiljattain pakoputki alkoi vaikuttaa entiseltä kun löytyi kaksi pientä reikää, mutta en antanut sen häiritä, kun katsastuskaan ei ole vielä tämän vuoden puolella edessä. Pari päivää sitten kävin montulla ihmettelemässä kolinaa, ja tuli huomattua että nuo pari pientä reikää, olivatkin nyt jotain aivan muuta. Toisinsanoen väliputki ja takavaimennin olivat aivan mädät. Takavaimennin hakkasi vielä tuohon peräkoukun kiinnitykseen, aina kun auton käynnisti, sekä kaarteissa ja montuissa. Kävin Motonetistä hakemassa sitten loppujenlopuksi uuden putken ja takavaimentimen.. Tuo takavaimennin on nyt vain väliaikainen ratkaisu, kunnes löytyy joku sopivampi. Ei oikeen tuo pieni putki satu silmään.
Tässä nyt kaikki tällä erää.
Eli autona on 1999 vuosimallin B2 Vectra, 2 litrasella koneella. Varusteita löytyy autom. ilmastointi, vakionopeuden säädin, sähkölasit, sähköpeilit ym. Kesällä alkoi tulla tarvetta paremmalle ja luotettavammalle käyttöautolle, ja muutaman viikon netin selailun jälkeen alkoi sopivia ehdokkaita löytyä, vanha autokin meni kaupaksi ja samana päivänä lähdettiin ostamaan uutta autoa alle. Kävin auton kesällä hakemassa toiselta puolelta maata, jolloin mittarissa oli 193 000, nyt löytyy 198 000. Muuta huoltoa tuohon ei ole tehty, ainoastaan jakopään kävin vaihdattamassa ja öljyt vaihdoin heti oston jälkeen. Alla rullailee 15" Opelin vanteet, talveksi tuli mukana peltivanteet nastoilla. Hankinnassa on 16" tai 17" tuuman vanteet, ensi kesäksi. Värinä on hopeinen, tarkalleen käsittääkseni 82L Star Silver.
Tuossa autosta kuvaa hieman pimeässä:
Hiljattain pakoputki alkoi vaikuttaa entiseltä kun löytyi kaksi pientä reikää, mutta en antanut sen häiritä, kun katsastuskaan ei ole vielä tämän vuoden puolella edessä. Pari päivää sitten kävin montulla ihmettelemässä kolinaa, ja tuli huomattua että nuo pari pientä reikää, olivatkin nyt jotain aivan muuta. Toisinsanoen väliputki ja takavaimennin olivat aivan mädät. Takavaimennin hakkasi vielä tuohon peräkoukun kiinnitykseen, aina kun auton käynnisti, sekä kaarteissa ja montuissa. Kävin Motonetistä hakemassa sitten loppujenlopuksi uuden putken ja takavaimentimen.. Tuo takavaimennin on nyt vain väliaikainen ratkaisu, kunnes löytyy joku sopivampi. Ei oikeen tuo pieni putki satu silmään.
Tässä nyt kaikki tällä erää.
Minkälaista ajo on? Lyhyessä taajama-ajossa kertyy tuollaista kosteusmöhnää. Onko ne huohotusletkut auki?
Tänään kävin auton pesemässä, kun piti "pehmoharja pesua" testata ja pitihän heti napata puhtaasta autosta kuvaa, pahoittelen kännykkä laatua.
Huomautus tuli ainoastaan kallistuksen vakaajan korihelasta, joka olikin tiedossa, sekä ajovalon suuntauksesta. Vaihdoin polttimon muutama päivä sitten, ja nyt osoittelee liian ylös? Ei auta vaikka pyörittelisi polttimoa, niin silti osoittaa huonosti. Pitäisikö kokeilla toista polttimoa vai joutuuko suuntailemaan? Vanhan polttimon kanssa ei ollut ongelmaa, enkä säätöihin koskenut mitenkään.